TTS Bleu Scuba - netcar

[stef44]

Hello,

 

je me suis décidé à me séparer de l'A1 pour passer sur une TTS.

Voilà la configuration que j'envisage :

 

Bleu Scuba

Pack Cuir étendu

Rétroviseurs extérieurs jour/nuit automatiques, électriques, escamotables et dégivrants

Cric

Pack éclairage

Appuis lombaires électriques

Isofix avant + Arrière

Bouton Sport

Audi Hill Hold Assist

Radar de recul

GPS Plus

Bose

Audi Music Interface

 

Qu'en pensez-vous? ai-je oublié quelque chose "d'indispensable" ?

 

merci pour vos conseils! :icon_smile:

[tipounastre]

Audi Hill Hold Assist - euh c'est pas un peu de la connerie ça ??

J'aurais aussi pris les rétro jour /nuit auto dedans, je ne sais pas si c'est de série sur le TTS

Je ne sais pas si sur le TTS il y a une roue de secours - si non, le cric audi c'est de la merde - prends en un et pour 70 € tu pourras l'utiliser sur toutes tes voitures

 

Le magnetic ride ?

Des jantes en 19" ?

Les vitres arrières et la lunette arrière teintées

 

Sinon belle config - le bleu perso je ne suis pas fan, il parait qu'elles se trainent ;)

[stef44]

J'avais le Audi Hill Hold Assist sur mon A1 et sur la S3 et c'est pratique.

Le retro intérieur jour/nuit est de série sur la TTS.

 

il n'y a pas de roue de secours sur la TTS. Vu que le cric est gratuit (et je n'ai pas l'intention de m'en servir!!! :nanana: ), je ne vais pas m'en priver.

 

Le magnetic ride est également de série.

J'aime bien les jantes en 18" de série donc je reste sur celle là.

Les vitres arrières teintées... je pensais le faire plus tard.

 

Par contre, je ne trouve quasiement pas de photo de ce bleu scuba sur tts (ou tt) donc j'hésite encore...

Modifié 11 mai 2012 par stef44

[echomz]

Le magnetic ride est de série sur la S (contrairement à la RS)

Et ouais ! +1 pour les jantes 19" ! :icon_biggrin:

[tipounastre]

Pour le bleu tu peux faire une recherche sur Google - tu en trouves des tonnes d'images... en plus ça a l'air d'être une couleur rare. Je viens de regarder les annonces TT en général et sur 5 pages j'en ai pas vu 1.

 

Au fait je plaisantais hein pour le bleu ;)

 

Je ne sais pas si c'est ce bleu là (poste de Esquirou juste après le TT RS blanc avec les gros logos dessus) -> http://forums.audipassion.com/topic/87134-tts-rscest-beau/page__st__840

[stef44]

ah non mais je pensais que tu étais sérieux, je suis vexé!!!! :ripeer:

 

Je ne crois pas ce que ce soit le même bleu. sur la RS c'est un bleu Sepang

[tipounastre]

bon ben alors je ne te parle plus :madgo:

...

...

...

...

ah ben oui écrire je peux encore - ouf ! :moto:

[RV RS]

TTS bleu Scuba en version US:

 

http://forums.vwvortex.com/showthread.php?5170428-Scuba-Blue-TTS

 

;)

[stef44]

merci ! :malelovies:

[Thomas08]

Le Home link, très pratique il me manque sur l'A1. :)

 

Sinon, très bien les jantes de série même si en 18 sur le TTS, je les ai eu et aucun regret. Elles ne font pas trop petites.

 

(null)

[stef44]

j'ai eu le malheur de passer dans une concession et de démarrer un TT-RS... l'erreur à ne pas faire! je suis envoûté ! :tourne:

le commercial doit me faire un retour lundi sur un modèle qu'ils ont en stock.

affaire à suivre...

[yannosaeba]

j'ai eu le malheur de passer dans une concession et de démarrer un TT-RS... l'erreur à ne pas faire! je suis envoûté ! :tourne:

le commercial doit me faire un retour lundi sur un modèle qu'ils ont en stock.

affaire à suivre...

oui c'est autre chose hein...

enfin S ou RS , le tétéye c'est super !

[stef44]

Bon et bien me voilà face à un dilemne et j'ai besoin de votre avis.

 

Deux possibilités s'offrent à moi :

- TTS neuve - provenance allemagne

- TTRS occasion (1 an - de 2000 kms) - provenance concession française (véhicule du siège)

Elles ont quasiment les mêmes options. La RS a l'échappement sport et des jantes en 20". La S est en 18".

 

La raison me pousse vers la S. La passion vers la RS.

 

En terme de revente, laquelle est la plus "simple" à vendre?

L'une décote-t-elle plus que l'autre?

 

Question entretien/consommation, si j'ai bien compris la RS coûte plus cher.

 

En bref, que feriez-vous?

 

merci!

[alphonse]

La raison me ferait choisir la RS, parce que la grosse décote de la RS est déjà faite. Alors que la S tu n'as pas encore la décote.

Après niveau revente, je pense que c'est kifkif ce sont des voitures de niche.

[yannosaeba]

ben ouaip, je trouve cela debile perso d'acheter neuf :icon41: ( perdre plus de 25% de décote la premiere année, payer 19.6% de TVA, le malus eco... :fouet: )

faut etre blindé pour ce permettre cela je trouve

mais heureusement pour nous qu'il y en a pour nous faire de belle occas... :content:

pour la revente, les sportive faut étre patient hein...

[tipounastre]

mais heureusement pour nous qu'il y en a pour nous faire de belle occas

+1000

 

pour la revente, les sportive faut étre patient hein...

ou pas trop au dessus de la côte marché !!!

[yannosaeba]

+1000

 

 

ou pas trop au dessus de la côte marché !!!

 

ben sa depend pas trop de la cote a mon avis, mais plutot de la periode ...

la TTS est resté 3mois a vendre sans RIEN RIEN RIEN comme propositions cet hiver,

alors qu'a printemps en 4 jours elle est partie

[tipounastre]

oui, en général le marché repart en Avril - mon RS4 est parti en 3 semaines (mais je n'ai pas eu 10'000 appels).

[Znix]

La raison me pousse vers la S. La passion vers la RS.

 

En terme de revente, laquelle est la plus "simple" à vendre?

L'une décote-t-elle plus que l'autre?

 

Question entretien/consommation, si j'ai bien compris la RS coûte plus cher.

 

En bref, que feriez-vous?

 

merci!

 

je connais plus la passion que la raison, j'ai eu deux TTS et je peux te dire que c'est un coupé très très bien réussi, seulement la TTRS est celle qui te faut, je suis contre le fait d'acheter en neuf car c'est bien souligné dans les posts precedent, le neuf ça décote et faut être réaliste c'est une sportive que tu ne gardera pas longtemps...

Après oui niveau consommation et entretien tu seras forcement plus cher que la S mais c'est un monde different parait il entre les deux voitures, je n'ai jamais essayer la RS j'aimerai bien un jour :P

[Erty]

ben ouaip, je trouve cela debile perso d'acheter neuf :icon41: ( perdre plus de 25% de décote la premiere année, payer 19.6% de TVA, le malus eco... )

 

On peut prendre le problème dans l'autre sens : pourquoi acheter une occasion récente si pour le même prix tu peux avoir du neuf en négociant bien lors de ton achat ?

J'ai revendu mon TTS au bout de 2 ans et demi en perdant moins de 25 %.

Modifié 15 mai 2012 par Erty

[stef44]

allez, essai de la TTRS ce midi - petite échappée du bureau ! :secret:

 

je n'ai jamais essayer la RS j'aimerai bien un jour :P

 

si tu n'es pas trop loin de la région parisienne, je t'emmenerais faire un tour si j'achète la RS ! :icon_biggrin:

[bacardi]

Bonjour Stef,

 

Bon essai ! Je suis du même avis : le TTRS d'occasion me semble le meilleur choix, en plus il n'est vraiment pas beaucoup kilometré.

 

Regarde quand même bien les pneus et le type d'usure !

 

Bye.

[stef44]

l'essai s'est super bien passé. C'est assez déconcertant car la prise en main est immédiate.

bref, je suis emballé.

 

J'ai regardé pneus et plaquettes. C'est quasi neuf.

l'intrieur est nickel (il y a même encore le plastique sur le GPS)

 

Par contre, les 4 jantes sont abimées, rayées. Apparemment, le parking de l'ancien proprio était mal foutu et il a pas mal frotté sur les trottoires.

Donc négociation en cours...

 

je vous tiens au courant et merci pour vos différents avis!

[alphonse]

2000 kilomètres et les 4 jantes rayées, faut le faire, c'est un manche le mec

[stef44]

c'est vrai que 1 jante encore... on accepte, ça arrive.

mais les 4... c'est tout un art ! :marcelpoire:

[patatus]

le RS est de quelle couleur?

[stef44]

noir pourquoi?

[yannosaeba]

ben negos la reparation !

[stef44]

Et voilà, j'ai signé ce matin pour la TT RS !

je la récupère dans 2 semaines - je ne peux pas avant. :meanie:

Quelques photos que le concessionnaire avait prises.

 

J'ai hâte :malelovies:

Modifié 20 mai 2012 par stef44

[Znix]

quel prix ? :P

sinon tres belle voiture ;)

Modifié 19 mai 2012 par Znix

[bacardi]

Elle est magnifique, il doit te tarder d'en prendre possession !!!

 

Bonne attente !

 

Comment est l'intérieur : il y a de la couleur ?

 

Bye.

[stef44]

ah bah il suffit de demander, voilà l'intérieur.

 

et concernant les options :

- Pack esthétique noir

- jantes 20"

- Pack cuir étendu

- Cuir Nappa

- Rétroviseurs extérieurs jour/nuit automatiques, électriques, escamotables et dégivrants

- Feux de route assistés

- Adaptive Light

- Echappement Sport

- Pack Rangement

- Pack Eclairage

- Sièges Electriques

- Sièges chauffants

- Isofix sur siège passager avant

- Audi Hill Hold Assist

- Radar de recul

- Alarme

- GPS Plus

- Préparation téléphone

- Audi Music interface

 

bon en gros... il ne manque rien ! :ripeer:

[brun66]

si les sieges sport

 

:nixweiss:

[stef44]

oui mais ça m'arrange !

Modifié 20 mai 2012 par stef44

[brun66]

et la planche a repasser

:mur:

[stef44]

bon après de nombreux rebondissement, j'ai dû me rétracter sur la TTRS... :mur:

 

Donc au final, j'ai commandé une TTS - Bleu Scuba chez netcar.de

25% de remise par rapport au prix français... je n'ai pas hésité longtemps.

Merci à echomz pour ces nombreux conseils, ça a bien simplifié ma commande. :winner:

 

Je vais la chercher à Neckarsulm le 24/09... il va falloir que je sois patient.

Au niveau des options, j'ai tout pris sauf les sièges baquets et l'intérieur full cuir.

[stef44]

Et une petite photo du configurateur :

 

[alphonse]

Les plus belles jantes!

[stef44]

en effet, je les trouve canons !!!

[echomz]

Merci à echomz pour ces nombreux conseils, ça a bien simplifié ma commande. :winner:

 

Mais de rien ;) ça sert à ça un forum

Encore félicitations pour ton achat et bon courage pour l'attente.

 

PS: +1 pour les jantes :P j'avais les mêmes sur ma S, c'est les plus belles

PS2: Oubli pas de bien vérifier qu'ils ont fait la modif de la langue au VagCom à Neckarsulm et ramène un pince à rivet ^_^