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yannosaeba

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  1. lol du meme genre : sa doit etre chere a assuré !, et le prix des pneus? :ripeer:
  2. non mais allo quoi ... :reflexion: 10L en normal et 14-16 en ebauche , ou est le probleme pour une caisse de plus de 300cv... :mur: essais un V8 et on va rigoler :MdrDevil:
  3. une photo de l'ensemble et le nom de ta belle concession serait bien aussi !
  4. les freins et c'est déjà pas mal car 1200boules les disques et plaquettes avant ! pas d'autre problème récurant
  5. surtout vu l’intérêt du bouzin :ripeer:
  6. depuis disques et plaquettes d’origine monté plus de problème, sa freine bien et sans vibration, et j'ai déjà eu a faire une freinage d'urgence... enfin l'auto et vendu, le prochain en profitera !
  7. yannosaeba

    ventilateur

    oui de plus il y a une pompe a eau electrique qui assure le refroidissement du turbo quand le moteur est coupé, alors si elle tourne: le ventilo du radiateur principal aussi alors que l'auto est arreté !
  8. une reprog pour rouler au colza et gagné 200cv je suppose :icon_biggrin:
  9. oui c'est pour cela que mon RS est a vendre ! c'est pour prendre une Viper! a ben non c'est pour reprendre rien...
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