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Posté(e) (modifié)

bonjour a tous je me presente essonien 24ans fan de voiture de marque allemande mais golfiste dans l'ame j'ai acquis une a3 TDI 110 dec 1998

 

finition ambiante (si je me trompe rectifié moi )

 

clim auto

miroir courtoisie

accoudoir (changé car couvercle cassé...)

sieges alcantara 4 appuis tetes

volant cuir 4 branches

jantes en 15 roue de secours en alu neuve

fermeture confort des fenetres

retroviseur electrique degivrant

double cles telecommandé a distance

tapis de sol origine...

 

elle a un poste mp3 sony pensant que mon caisson de basse etais pas alimenté c'est en touchant au prise derriere et au reglages quil sest mis a marché

 

du coup je me retrouve avec une fiche pour caisson en rab que je vend si celui ci veut que son caisson marche pour pas cher

 

 

la voiture est stock et avoine les 200000km

 

recemment je l'ai equipée du systeme anti car jacking a 30 km/h via un garagiste renommé dans le 91 puis je lui est effectué la renov des silenblocs barre stab et biellette dont un tuto que j'ai fait bien avant d'etre inscris <_<

 

une petite question les poignees de portes exterieur equipais seulement les phase deux ou c'est moi qui me trompe?

 

voici les photos en esperant qu'elle vous plaise

 

elle passera bientot en renovation complete :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

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Modifié par shark991
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Classement des membres dans ce topic

Posté(e)

voici la fiche que j'ai recu par la poste

 

avec un fil noir (apres contact?) et bleu ?? si ca peut aidez quelqu'un

 

268361IMG20120428164947.jpg

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Posté(e)

Salut,

 

Bienvenu à toi.

 

Le fil bleu c'est le "remote" (envoyé par l'autoradio)

 

Le noir à la masse.

 

Ce module permet d'activer l'ampli des HP AR bose ou non bose amplifiés.

 

++

Posté(e)

Salut et bienvenue a toi et ta belle :)

Très propre ton moteur :)

Et très belle ta voiture

Posté(e)

merci les gars

 

pour la prise autoradio ya t'il une section approprié pour la vendre

 

et bonne nouvelle la voiture est passer en renovation hier et ce matin trop joli ca brille je poste dans la semaine :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup:

Posté(e)

Bienvenue parmis nous.

 

Vraiment tres propre ton A3 c'est agreable à regarder =)

Posté(e) (modifié)

voila les photos de la renovation les etapes ne figurent pas toutes le resultat n'etais pas a la hauteur de ce qu'on attendais mais bon c'est nettement mieux qu'avant

 

voila la decontamination

206382IMG20120429115857.jpg

 

c'etais un demi capot pour la clay mais on en a baver c'etais bien attaquer mine de rien

 

la clay au depart (3m)

 

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675655IMG20120429115903.jpg

 

aile gauche

968408IMG20120429120414.jpg

porte conducteur cetais atteint comme jamais

709362IMG20120429120944.jpg

 

miam :roi:

863165IMG20120429120954.jpg

 

apres cette belle etape qui a durer au moins 1H voici le lavage avant d'attaquer le polissage

 

261330IMG20120429130907.jpg

158752IMG20120429130914.jpg

 

meguuaaaaarrrrrrsss :secret: vive les americains :MdrDevil:

872051IMG20120429131041.jpg

 

apres sechage a la weave je sais plus lol

 

on a attaquer le capot avec une rotative et le pad 3M jaune pour commencer mais franchement on a galerer et les rayures sont toujours presentes avec le spot desolé tellement on etais gavé que ca fasse pas comme sur le net qu'on a pas pris de photos

893181IMG20120429142627.jpg

 

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voila je vous mettrai des photos une fois fini mais le mieux aurait etait un avant apres .... a plus tard les audiste

Modifié par shark991
Posté(e)

c'est quoi ta rotative?

 

dans ton déroulement d'action, tu lave après la clay?

 

quels polish a tu utilisé?

Posté(e)

C'est a un pote elle viens des states je crois et autant pour moi c'est une orbitale

 

bien sur que jai lavé la voiture avec un produit violet (chemical?) et liquide vaisselle

 

le polish c'est du 3 M mais en vue du mal qu'on avais un pote nous a preter une rotative et le pad rouge...ca degommais plus

 

on a appliquer le lustreur et la cire naturel (dis moi comment je modifie le titre du topic)

Posté(e)

Alors oui orbital kestrel DAS 6 500W je pense.

tu la lavée avant aussi, rassure moi.

y'a différent type de polish, si tu as pris un polish de finition, tu es sur de rien rattraper.

Posté(e)

elle brille déjà plus que la mienne qui ne reflète plus rien du tout ^^"

Posté(e)

desfois vaut mieux rien faire ... c'est pas a prendre a la légére... enfin bon

Posté(e)

:ripeer: bien sur que je l'ai laver avant bien heuresement les polish 3M il yen a 3

 

on a beaucoup attaquer au vert mais franchement peu etre qu'il s'est mal pris mais le resultat est moindre que celle donné sur le net ... meme si elle est plus douce et qu'on ressent une reelle differance au toucher

 

mais pourquoi dis tu qu'il faut mieux rien faire?

Posté(e)

Moi qui fait souvent des rénovations sur des Audi/VW et qui sait que le vernis est super dur, j'arrive a travailler ce vernis et a obtenir 90% parfait.

 

donc si vous en avez toujours c'est que c'est mal fait.

Posté(e)

Autant pour lui c'est ca premiere le but d'un forum et d'echanger et d'apprendre je me trompe :marcelpoire:

Posté(e)

Pas du tout, tu as raison, je suis la depuis assez longtemp pour te le confirmer, c'est pas le but de mon message.

 

Après y'a d'autre forum pour les rénovations, et avant de se lancer il faut justement échanger conseils et apprendre ;)

 

car comme je t'ai dis, tu peux faire bien pire avec une polisseuse... percer le vernis etcc et la après...

Posté(e)

Faut pas s'inquiète, Kev est un peu brut de décoffrage par moment, mais il est gentil :secret:

Posté(e)

Ooooooh comme il est mignon le matt :bigsmile: :eldiablo:

 

 

:ck1:

Posté(e)

Ta technique va se peaufinier petit à petit, c'est sur que la 1ère fois le résultat ne peut pas être parfait alors qu'au fur et à mesure en progressant...

Posté(e)

merci les gars mais pour le moment je suis satisfait rien a dire c'est plus propre que auparavant

Posté(e)

j'espère que ta pas pris mal... mais faut bien renseigner avant de se lancer, comme tout ;)

Posté(e) (modifié)

Noooooon ne t'inquiete pas je ne l'ai pas mal pris

 

Aujourd'hui, je me suis tellement embeter j'ai decider de decrasser ma voiture alors en route je vais a une casse dans le 91 puis au retour aiguille a 90 canal 49 et 51 OK je pousse la troisieme vitesse.

 

a 2000 tr min jusqu'a 4100 voir 4200 j'ai un vide qui se produit une coupure en gros j'avais compris que mon turbo avais grippé.... et cela apres 5 reprise a chaque fois la meme reponse

 

...apres lui avoir bien tirer dedans sauf que je fais une deuxieme a fond puis une troisieme et la plus une coupure impressionnant

 

j'engage la 4eme piuuuuuuuufff ca pousse j'etais impressionné par les performances car je lui est jamais tiré comme ca sur la tronche :mur: :mur:

 

du coup et c'est pas effet placebo :ripeer: je trouve ma voiture plus souple .??? plus douce a conduire moins roque moins bruyante est ce possible.... un additif nettoyant injecteur type wynns l'attend

Modifié par shark991
Posté(e)

turbo qui s'encrasse... ça fait pas de mal a la Géométrie variable.

 

pousse ta 3eme jusqu'a 4000 doucement, et laisse la descendre en tour

fait ça plusieurs fois/

  • 1 mois plus tard...
Posté(e) (modifié)

bonjour a tous depuis aucun soucis a signaler a part la bichonner :malelovies: jai un souci de passage de vitesse des fois la 1 et la 3 bute un peu mais pas tout le temps jai essayer le tuto de jerem88 sur le topic s3 de regler la tringlerie mais en vain je n'arrive pas a trouver le reglage optimum

 

est ce que vous savez si un garage type stef auto fait le genre de reglage plus le graissage ??? pour combien ???

 

Merci a tous

Modifié par shark991
  • 5 semaines plus tard...
Posté(e)

Merci ;)

Sinon normal qu'au début tu galeres un peu... vernis allemand faut une rotative :) ca dégomme plus :D

Posté(e) (modifié)

Shalut les copains ya eu du nouveau sur l'auzi

 

 

alors deja une petite serie de shouting que j'avais fait quand je galerais un dimanche :roi:

 

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et aujourd'hui j'ai entretenu mes sieges alcantara qui sont dans l'emsemble tres propre mais semblablement un peu pelucheux avec le frottement des fesseps :MdrDevil:

 

a l'etat initial juste l'assise etais touché

 

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et voici l'outil qui est super pratique

 

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bien sur on reste chez les allemands :)

 

 

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et voici les peluches recolté apres avoir caliné mon alcantara

 

994075IMG20120801213001.jpg

 

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et pour finir le resultat final

 

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197679IMG20120801213239.jpg

 

deutch quality vous en pensez quoi :malelovies:

 

 

j'ai aussi fait un changement qui pour moi est radical sur la voiture je vous laisse devinez :mur:

Modifié par shark991
Posté(e)

logique a force d'en enlever,apres y en a plus. :bien:

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