FAP

[tic]

BONJOUR!

 

exciste t il des produits pour preserver toutes les qualitees du FAP,et eviter les problemes.

MERCI

[damienleo]

Accelere a fond souvent ;)

[tic]

OK donc c'est le seul moyen par toujours facile à realiser.MERCI

[hugobulo]

C'est le seul moyen, rouler mini à 130Km/h durant 20 à 30 kms sinon retour case Audi!!!

[Alexdu62]

Il existe un BON traitement, c'est TUNAP, beau nombre de garages autre qu'audi travaillent avec ce type de produit et le résultat est assez spectaculaire.

Coup de l'opération environ 250€

[lorsi]

achète une essence ,ça revient à la mode en ce moment ......

[kenny57]

Si je me trompe pas ton turbo est à géométrie variable donc quand le moteur est bien chaud il faut faire de grosse accélération au dessus de 3500 trs/min, car en dessous les gaz d'échappement son recyclé et encrasse ton turbo , fap etc....

[icedric]

Si je me trompe pas ton turbo est à géométrie variable donc quand le moteur est bien chaud il faut faire de grosse accélération au dessus de 3500 trs/min, car en dessous les gaz d'échappement son recyclé et encrasse ton turbo , fap etc....

 

vois pas le rapport entre géométrie variable, recyclage des gaz et encrassement du turbo ?

 

 

la solution audi, moteur chaud, 20 minutes au dessus de 3000 trs/minutes provoque une régénération du FAP.

Modifié 15 juin 2012 par Loulou945

[ENZOLIV]

C'est un peu délirant quand même ce truc... au dessus de 3000t, avec une boite multi, c'est plus de 180Km/h...

Il faut donc rester en 4eme ou 5eme...pendant 20mn!

 

Acheter une essence, pourquoi pas, encore faudrait il pouvoir au moins en essayer une!

[kenny57]

En gros c'est ce que je voulais dire !!! :icon6:

 

 

kenny57, on 14 June 2012 - 22:37 PM, said:

 

Si je me trompe pas ton turbo est à géométrie variable donc quand le moteur est bien chaud il faut faire de grosse accélération au dessus de 3500 trs/min, car en dessous les gaz d'échappement son recyclé et encrasse ton turbo , fap etc....

 

vois pas le rapport entre géométrie variable, recyclage des gaz et encrassement du turbo ?

 

 

la solution audi, moteur chaud, 20 minutes au dessus de 3000 trs/minutes provoque une régénération du FAP.