Reprogrammation 1.6L TDI, dispo?!

[Stylemd]

Aurait-on enfin la solution??? C'est par hasard que je suis tombé sur ce site: http://www.dederichs.be. Je les ai appelé pour vérifier.

Apparamment, cette firme peut modifier nos moteurs TD1 1.6L. Ils ont 2 techniques... et toutes les 2 sonts ultra fiables (sauf que l'une fait perdre la garantie moteur). Prix: 605 euros TVAC.

Qui test? :P

[Stylemd]

Pour info, j'ai demande s'il était question d'un boitier. Réponse: pas du tout!

[michael1117]

Pour info, j'ai demande s'il était question d'un boitier. Réponse: pas du tout!

 

 

 

Effectivement c'est assez étonant ! ^^ et on parle de quoi comme gain au niveau de la puissance ?

[Stylemd]

Il me dit que sur une 90 chevaux, on peut aller vers 120 chevaux au total. Ensuite, dit-il, ça dépend des voyants qui s'allumeront sur l'ordinateur de bord :D En gros, il y a une limite... à déterminer après la modification et le passage sur le banc.

[michael1117]

Il me dit que sur une 90 chevaux, on peut aller vers 120 chevaux au total. Ensuite, dit-il, ça dépend des voyants qui s'allumeront sur l'ordinateur de bord :D En gros, il y a une limite... à déterminer après la modification et le passage sur le banc.

 

 

Si je suis la logique ==> 90 = 120 et 105 = 135 ? Si oui c'est pas mal ..

[lejoey]

Voyant sur l'ODB = Puce (résistance)!!

 

Evite....

[Stylemd]

Il me dit que tu peux le retirer sans soucis, comme par exemple au préalable avant une visite au garage :)

[A1man]

Ça dépend des voyants qui s allument !?

 

Je dirais que ça n a pas l air si fiable que ça... XD

[simomax]

Faudrait un testeur cobaye

[Seb007]

j'étais aller chez dederichs pour ma renault clio qui était nouvelle à ce moment là. ils aiment bien la soudure et quand je suis resorti de là, j'avais plus de direction assistée, c'est fort ça.

 

depuis, je m'occuper de leur pub. évitez les gars

[XavSline]

Allez à BR-Performance, fiable, sur et efficace ;)

[simomax]

Sur br-performance sur le 1,6 tdi 90 il marque gain 0 ch et prix 460 euros et dans le descriptif que c'est une bride électronique qui bloque à 90 et que c exactement le même moteur en tout point que le 105ch. Ils n'ont peut être pas encore réussi

[simomax]

Bon petite précision y a marqué que la reprog était en cour mais pas encore dispo.

[simomax]

Dans tous les modèle des marque de vag le 1,6 tdi n'a pas encore de reprog mais la plupart des reprog font en général +30ch et sachant que le 90 et un 105 juste bridé on peut imaginé un 90 débridé pousser vers les 130ch, pour 460 euros +40ch sans payer plus d'assurance c'est beau. Maintenant faut être patient car ça traîne depuis un moment.

[RS QUATTRO]

dedirechi utilise un boitier additionnel planqué dans le boitier d'origine... c'est la limite de l'escroquerie... j'ai des photos à l'appuie j'avais d'ailleurs fait un post à ce sujet dans la section RS QUATTRO pour que fassiez gaffe à cela...

[Stylemd]

APPARAMMENT LA REPROG EST ENFIN DISPO!!!!!!

 

 

http://apecbelgium.blogspot.com/'>http://apecbelgium.blogspot.com/'>http://apecbelgium.blogspot.com/'>http://apecbelgium.blogspot.com/

http://apecbelgium.blogspot.com/

http://apecbelgium.blogspot.com/

http://apecbelgium.blogspot.com/

 

!!!!!!!!!!!!!!!

Sur le blog:

"

dinsdag 3 april 20121.6TDI ECU tuning available!

World breaking news!!! APEC is the first tuner in the world that can tune the 1.6TDI engine in all configurations (75/90/102/105HP). NO TUNINGBOX, pure software modification (ecu reprogramming).

 

For questions & appointments please contact us by email [email protected]

 

We will soon add information about pricing and expected HP/Torque numbers.

"

[thom's]

Je ne peux que plussoyer RSQUATTRO et ajouter qu'a ce jour, aucune reprog n'est possible pour les 1.6TDI et il n'y en aura certainement jamais...

[simomax]

APPARAMMENT LA REPROG EST ENFIN DISPO!!!!!!

 

 

http://apecbelgium.blogspot.com/'>http://apecbelgium.blogspot.com/'>http://apecbelgium.blogspot.com/'>http://apecbelgium.blogspot.com/

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For questions & appointments please contact us by email [email protected]

 

We will soon add information about pricing and expected HP/Torque numbers.

"

 

Attends de voir des sites en français sérieux le proposer avant, beaucoup de site pour le buzz l'ont annoncé puis finalement c'était du vent.

[Seb007]

APPARAMMENT LA REPROG EST ENFIN DISPO!!!!!!

 

 

http://apecbelgium.blogspot.com/'>http://apecbelgium.blogspot.com/'>http://apecbelgium.blogspot.com/'>http://apecbelgium.blogspot.com/

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World breaking news!!! APEC is the first tuner in the world that can tune the 1.6TDI engine in all configurations (75/90/102/105HP). NO TUNINGBOX, pure software modification (ecu reprogramming).

 

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We will soon add information about pricing and expected HP/Torque numbers.

"

voila, je les ai contacté hier par mail et voila ce qu'ils m'ont répondu:

www.apecbelgium.be

allez sur leur site, les infos sur l'A1 y sont déja.

 

voila bonne journée les gars

 

Hi,

 

+- 130HP/300nm for 700eu VAT & dyno runs included (50 first customers get 50eu reduction).

 

We’re located in Deinze (near Ghent).

 

Br,

 

 

Didier Liebrecht

Engineering Responsible

APEC Belgium

Kouter 253

9800 Deinze

www.apecbelgium.be

[email protected]

+32.494.44.48.34

[Maliiikou]

je viens de sonner chez shiftech belgique et la personne que j'ai eu en ligne m'a dit que apec n'avait pas encore fais de test sur voiture et n'avait pas encore totalement trouvé le programme

 

et que d'ici quelque semaine cela pourra etre dispo :P

[simomax]

L'important c'est qu'il l'ait pour Juillet Aout quand je reçois la mienne :P , et surtout que ce soit dispo un jour car avant cette news les infos étaient assez pessimiste concernant ce moteur bien verrouillé.

[Stylemd]

J'ai appelé:

Il confirme ! D'ici 2 semaines max, la reprog sera dispo !!!!! ENFIN

[Seb007]

T'as appelé qui? shiftech ou l'ôte flamin?

[Stylemd]

J'ai appelé Shiftech à Lln, comme Malikou. Les flamins, j'ai pas confiance...

Ils m'ont bien confirmés tout ça :)

[simomax]

J'ai appelé Shiftech à Lln, comme Malikou. Les flamins, j'ai pas confiance...

Ils m'ont bien confirmés tout ça :)

 

Tu seras leur premier testeur alors :bigsmile: , comme ça tu nous donneras toutes les infios gain etc...

[Seb007]

super, elle sort enfin!!!!!

et pour les gains, ils t'annoncent quoi 130cv ou 140cv?

génial!!!

[Stylemd]

Selon le site APEC, on parle de 130 chevaux. Actuellement, le site de Shiftech n'annonce rien du tout...

[A1man]

J'espère que ce n'est pas du vent tout ça... Sinon je vais pleurer.

 

 

Je contacte mon pote qui bosse chez Shiftech et je confirme prochainement ;-)

[A1man]

Voilà je suis en conversation avec ma connaissance de chez Shiftech.

 

Il va m'expliquer tout ça dès qu'il a fini son fichier :bigthumbup:

[Antho10.6]

Vite vite des news !!!

 

Le préparateur près de chez moi n'a pas de nouvelles sur le sujet :(

[simomax]

Il est certains que les premiers à disposer de la reprog vont essayer de se la garder au maximum pour avoir une avance sur la concurrence donc surement pas dispo chez tous les prépa au début.

[A1man]

""Bon le boitier du 1.6 TDI est protégési tu veux passer par OBD tu as une clef RSA de 1024 bitsdonc si tu veux trouver la clef RSA sans connaitre la clef privée, je pense qu'il faut tout l'age de l'univers pour la connaitredonc depuis on passe en boot mode

 

c'est à dire que pour injecter les premières données dans un calculateur, il faut bien que le constructeur passe par quelque partau début ils ne pensaient pas que les tuners penseraient à ce genre de trucs, donc c'était open

 

il "suffisait" de se brancher en boot et puis d'injecter les données et de désactiver la clef RSA ainsi plus de soucispuis après ils ont mis un pass en boot, un pass en CRC32 bits

 

donc on a trouvé un fichier d'origine full et on a décopilé et on a trouvé la clef CRCMaintenant le soucis sur le 1.6 TDI c'est de trouver la clef pour rentrer dans le calculateur.Alors soit Revo a acheté la clef (mais je sais pas à qui) soit ils ont trouvé une faille (mais j'ai un doute). Mais parallèlement j'ai un mec qui sait le faire par OBD et ça, ça m"intéresse plusApec il a rien fait il est juste revendeur d'un mec qui sait le faire

 

 

OK mais on ne sait pas encore concrètement comment faire alors ?On sait que c'est possible mais sans plus.

 

 

 

voilà oui, mais tracasse j'ai un ingénieur full time dessus, ça va avancer

 

 

 

Donc pour résumé vite fait, APEC a demandé à Revo de lui vendre sa "reprog", eux ils passent par le calculaeur avec une clef CRC (achetée ou piratée on ne sait pas) et toi tu connais qqu'un qui aurait trouvé la faille pour passer par l'OBD (que tu préfères)... Donc c'est en bonne voie !?.

 

 

 

voilà""

 

 

Voici un extrait de ma conversation avec mon pote de chez Shiftech.

Donc c'est possible par le calculateur mais mon pote lui préfère l'autre technique par l'OBD donc c'est à vous de voir si vous voulez attendre qque chose de plus abouti par OBD ou non !?

 

 

J'espère avoir éclairé votre lanterne :rolleyes:

[Maliiikou]

dans 2 semaine repro shiftech si pas de retard y aura de la fil mdr :P

[simomax]

ça prend combien de temps une reprog en général?

[simomax]

J'ai l'impression depuis la sortie du tdi 90 ils ont de plus en plus de demande de reprog et ils ont accélérer le développement en se disant qu'il y a un gros marché pour ce moteur car c'est un 105ch déguisé électroniquement en 90.

[A1man]

ça coute moins cher de faire le même moteur et de rajouter une bride sans doute...

 

 

Une reprog prend 2 bonne heures en général.

Chez Shiftech tu passes le temps en buvant un ptit Coca offert et en regardant les émissions de Top Gear dans un canapé en cuir, niquel. :malelovies:

[simomax]

Je crois que la voiture doit avoir un minium de km aussi pour que ce soit optimal nan? Une voiture neuve ça doit pas être super.

[A1man]

Les avis sont partagés à ce sujet.

 

Certains disent que le plus tôt sera le mieux après rodage évidemment, comme ça le moteur s'habitue à touner de manière différente, les pièces "s'usinent" en fonction de la reprog etc etc.

 

D'autres disent qu'il vaut mieux attendre d'avoir un minimum de km.

 

 

Je ne sais pas ce qui est le mieux mais je préfère le faire sur un moteur neuf (20.000km) que sur un moteur de 150.000km.

[simomax]

Après rodage de 1000-2000km minimum de toute façon. Je crois de toute façon en général ils reprogramme les moteurs trop kilométré trop risqué.

[simomax]

La semaine prochaine la reprog? RS quattro préparait une annonce surprise pour ces jours-ci.