RNSE 193 G sur AUDI A4 B7

[Rémi2012]

Bonsoir,

 

Je suis nouveau sur ce forum.

 

Je possède une AUDI A4 B7 de juillet 2007 AMBITION LUXE V6 TDI 233CV en boite TIPTRONIC.

 

Ce véhicule comporte toutes les options possibles et imaginable à l'exception des sièges chauffants et de l'attelage.

 

Elle est équipé d'un RNSE 192 Q (vendu et envoyé) et je viens de la remplacer par un 193G (8E0 35 193G GPS de A3) de 2012 équipé d'une façade A4.

 

Le vendeur de ce GPS soi-disant neuf m'a fourni un RNSE 193G équipé du FULL SDS (modification de carte faite d'après les dire du vendeur pro par un spécialiste basé à Lille ...)

 

J'ai reçu mon GPS la semaine dernière et à l'ouverture du colis, premières surprises :

 

1/ emballage d'amateur et DVD brisé (mauvaise 1ère impression...)

 

2/ Je découvre que des vis manquent ! (le cadre de l'écran n'a plus ces deux vis inférieures!)

 

3/ Les pattes de maintien couleur cuivre sont toutes tordues et inutilisable (impossibilité de monter à fond le RNSE dans son logement)

 

4/ En connectant le RNSE sur mon véhicule je découvre les choses suivantes

 

- pas d'éclairage des touches lorsque les phares sont allumés ?!?

- impossibilité de couper complètement le RNSE même sans contact ni clé (écran éteint, la rotation du DVD et du ventilateur demeure audible)

- Le bluetooth ne fonctionne pas, mon IPHONE 4 ne reconnaît pas le RNSE alors que mon véhicule est pourvu d'origine du BT (fonctionnait parfaitement avec le 192 Q)

- Le full SDS ne réagit pas à la voix (cela fonctionnait parfaitement avec le 192 Q)

 

Tous le reste semble fonctionner.

 

 

Pouvez-vous m'aider s'il vous plaît ?

 

Je suis vraiment déçu de cet achat...

[french]

Et le codage du GPS faut peut être le faire non ???

[Rémi2012]

Bonsoir,

 

Le codage du RNSE 193g serait pour mon A4 le code suivant :

 

0301757

 

Tous mes problèmes de disfonctionnement viendraient du codage ?

[Rémi2012]

Bonsoir,

 

Quelqu'un aurait-il un vagcom pour coder mon RNSE sur mon A4 B7 de 2007 ?

 

Je peux me déplacer et je suis dans le Val de Marne.

 

Tout travail mérite salaire!

 

Merci

[french]

:bigthumbup:un bon codage et un hard reboot et cela devrais etre good

[Leon_399]

Et le codage du GPS faut peut être le faire non ???

T'es chaud French ce soir !! :bigthumbup:

 

 

Bonsoir,

 

Le codage du RNSE 193g serait pour mon A4 le code suivant :

 

0301757

 

Tous mes problèmes de disfonctionnement viendraient du codage ?

Pour tes dysfonctionnements, oui, le codage règlera tout car ton RNS-E est codé pour une A3, et tes symptômes sont caractéristiques d'un mauvais codage. Mais tu ne penses pas avant qu'il faudrait régler les multiples problèmes matériels que tu cites ? Si tu dois renvoyer le poste, autant le faire avant non ?

 

:coucou:

[french]

non non pas chaud lol

 

juste soualé de dire toujours la meme chose :bigsmile:

[Rémi2012]

J'ai eu de multiples échanges de mail avec le vendeur et il m'a dit que tout cela n'était pas vrai, que le RNSE envoyé était neuf et que pour faire simple je délirais ...

 

J'ai fini par lui faire dire que finalement le GPS avait été modifié pour recvoir une carte mère FULL SDS (donc il y a bien eu un démontage de l'appareil).

 

Avoir des rayures, des vis manquantes et des pattes de maintiens défoncées au point de ne plus pouvoir rentrer dans la carcasse, ça ne ressemblait pas à du neuf même si l'étiquettte indique un modèle daté de 2012.

 

J'ai vite compris que ce vendeur était de mauvaise foi et qu'il ne me rembourserait ni ne m'échangerait l'appareil, j'ai donc décidé de calmer le jeu pour obtenir le minimum, c'est à dire un DVD neuf, la visserie manquante et j'ai trouvé deux plaques qui recoivent les pattes flexibles de maintien du RNSE dans son logement sur le net...

 

J'espère que le codage résoudra effectivement les problèmes, j'ai quand même les boules car lorsqu'on achète du neuf on s'attend à recevoir du neuf.

 

C'est la dernière fois que j'achète du matos à ce prix sans aller le voir avant de payer !!!

 

Je crois savoir qu'avec un RNSE 193 G il est possible de visualiser la proximité des obstacles sur l'écran si le véhicule possède des radars de recul, est-ce vrai ?

 

Si oui, quelles sont les choses à faire ?

 

Merci

[Cyril S]

C'est le problème des pseudo pro sur LBC ou EBAY. Beaucoup de RNS-E sont bidouillés, refait à "neuf"...

Modifié 1 mars 2012 par Cyril S

[Double "R"]

salut Rémi2012,

dit moi, as tu reçus une facture?, car j'ai commandé chez lui et j'ai demandé à plusieurs reprises la facture, et j'ai fini par l'avoir, mais mon RNS E était mal codé pour mon véhicule!!! :furious:

avec le vagcom, nous nous sommes aperçus que le codage était celui d'une TT Mk2 americaine,

je te conseil de lui demander une facture!!!

a+ rud :coucou:

Modifié 1 mars 2012 par Double "R"

[Rémi2012]

Bonjour,

 

J'ai payé par chèque à son ordre mais effectivement je n'ai pas de facture ...

 

J'étais tellement omnibulé par les défauts de l'appareil que je n'y ai même pas pensé ...

 

Ce RNSE doit être codé en A3

 

Merci

 

]Quelqu'un sait-il si l' AUDI PARK ASSIST en version visuelle (ou optique) fonctionne bien sur un 193G avec une A4/B7 ? ou faut-il changer quelque chose ?

 

A+

[Seb1979]

La seule chose que je peux te dire c'est qu'il te faut l'option radar avant et arriere pour faire fonctionner cette fonction visuelle du park assist, si tu n'as que l'arriere ca ne fonctionnera pas. il y a un tuto qui traine quelque part sur ce forum, je suis tombé dessus recement... mais je ne pourrai plus te dire ou ^^

[Rémi2012]

Merci

 

cela m'intéresse beaucoup.

 

Je dois équiper mon véhicule avec des capteurs à l'avant et j'ai prévu de changer le pare-choc pour passer en S-line lave phares + trous de fixation capteur APS .

 

J'ai également tous le matériel pour équiper mon véhicule avec du Bi Xénon AFS d'origine (optique/ECU/kit de retrofit KUFATEC/laves phares/réservoir de lave phares/pompes/nouveau pare choc/calandre SLINE/bas de porte Sline etc.

 

Merci de ton éclairage sur le système optique !

[Leon_399]

Ce n'est possible que sur les dernières A3, le sujet dont parles Seb se trouve dans la section A3 ou RNS-E, je ne sais plus.

 

:coucou:

[Madingwada]

Cette option est également dispo sur les A6 C6.

Bagheera l'a sur sa voiture:

 

 

Effectivement il a également les radars à l'avant.

Il y a peut être des restrictions sur la B7 qu'il n'y a pas sur l'A6 ou la nouvelle A3.

 

En tout cas ce serait sympa de l'avoir cette option :bigthumbup:

[Rémi2012]

Je suis allé chez AUDI pour faire coder mon nouveau RNSE 193G (de 2012 pour A3 avec facade A4)sur mon A4B7 ce matin.

 

Résultat : le RNSE n'est pas reconnu ou passage à la valise !!!

 

Que faut-il faire pour que l'ordinateur reconnaisse complètement ce nouveau RNSE ???

 

Aujourd'hui:

 

Le RNSE fonctionne mais se coupe au bout d'une demie heure.

Pas de coupure avec la clé de contact

Pas d'éclairage de touches avec l'allumage des phares

Pas d'indication de changement de direction sur l'écran de l'ordinateur de bord (couleur) en relais du GPS

 

Comment faire ?

 

Il faut forcément changer le cablâge j'imagine

 

D'après AUDI ça ne marchera pas car le RNSE 193G de 2012 est incompatible de mon véhicule ... est-ce sûr ?

 

Merci de votre aide !

 

Les vanneurs passez en revanche votre chemin !!!!!!!!!!!

[Madingwada]

Salut,

 

Je pense que j'avais le même problème que toi: je n'arrivais pas à accéder au module de mon RNSe 193C depuis le VAGCom.

Ce GPS n'était comme ton 193G pas vendu avec la B7 d'origine.

Mon problème venait de mon quadlock qui a été remplacé.

Je suis également passer par le même vendeur mais j'ai été chez lui (4h A/R) pour justement éviter ce genre de problème.

A ta place je ferai ça, tu gagnerais du temps.

 

:coucou:

[Rémi2012]

Quelqu'un aurait-il un schéma avec les connectiques à modifier dans le QUADLOCK pour passer du RNSE 192 Q au RNSE 193 G sur mon A4B7 ???

URGENT !!!

 

Merci

[Cyril S]

Putain il est vraiment trop naze ce vendeur <_<

 

Pourquoi ne pas lui renvoyer?

 

J'ai un 193G depuis un mois il est de 01/2012 en fab. Mon VAG COM le reconnait... aucun problème.

 

Franchement mets lui la pression!

[french]

Arrêter de partir en vrille ...

 

Le soucis vient généralement d un soucis de câblage ou de codage ...

[Rémi2012]

Tu n'as pas eu de modification de QUADlOCK à faire ?

 

Le mien est en FULL SDS avec une carte mère changée d'après les dires du vendeur LOISEAU

 

Je ne peux pas lui renvoyer car il ne m'a pas voulu me donner de facture, j'ai saisi le juge de proximité pour qu'il lui ordonne de m'en délivrer une.

 

Heureusement j'ai payé par chèque, il y a une trace irréfutable.

 

C'est vraiment un guignol !!! et je suis vraiment très très énervé par une telle médiocrité ... je perds du temps !

[Cyril S]

C'est pas une question de partir en vrille. Mais quand un "pro" se permet de mettre dans ses annonces que les autres sont des guignols... et de vendre de cette manière, pas de SAV, pas de facture.

 

Dernièrement Rémi n'est pas le seul à avoir des soucis avec ce vendeur

Modifié 10 mars 2012 par Cyril S

[Leon_399]

Si ton RNS-E n'est pas accessible, c'est certainement le K-Line. Vérifie donc que B5 fait bien contact, mais aussi que l'ensemble des pins du Quadlock sont correctes ( fils non coupés, bien clipsés, ... ).

 

En ce qui concerne la facture, lorsque j'ai reçu mon bluetooth, j'avais envoyé un mail pour dire que je ne trouvais pas cette facture dans le colis, et la réponse fut "on avait parlé de facture ?". Cette réponse m'a sidéré, évidemment qu'on n'en avait pas parlé, car pour moi ça tombait sous le sens.

 

Une autre personne d'ici lui a commandé un RNS-E et un bluetooth, et après maintes et maintes mails, il a finalement envoyé par courrier postal une facture manuscrite faite sur un carnet de factures comme ceux qu'on trouve en papeterie, mais uniquement pour le RNS-E. On attend donc encore celles de nos bluetooth <_<. Et lorsqu'on le relance, il ne répond pas, ou alors détourne la question. Je serai donc curieux de savoir comment va se terminer ton histoire de facture avec le juge de proximité.

 

 

Pour en revenir à ta question sur les changements à faire sur le Quadlock, il n'y en a normalement pas, car tu passes d'un RNS-E à un autre RNS-E.

 

Et tous les symptômes que tu cites ( pas de rétro éclairage, pas d'extinction quand tu retires la clé de contact, ... ) sont clairement liées à un mauvais codage. Mais comme tu n'accèdes pas au poste via VCDS, ça se complique, donc vérifie bien le Quadlock, et teste celui de ton 192 si tu l'as encore.

 

:coucou:

[Rémi2012]

Lorsque j'ai branché le 193G et que j'ai constaté ces anomalies j'ai rebranché mon 192 pour être sûr et il n'y avait aucun problème.

 

Lorsque je vais dans car setup le matériel n'est pas reconnu car il est indiqué en face de matériel 3 points d'interrogation.

 

Pour revenir au vendeur LOISEAU (EBAY et LEBONCOIN) ce type est hallucinant de mauvaise fois et est d'une totale incompétence méfiez vous !

[Leon_399]

On ne va pas épiloguer sur les méthodes du vendeur, ce n'est pas le sujet, car il en a un qui lui est dédié dans une autre section. Lorsque que quelque chose ne va pas, il trouve miraculeusement toujours une solution :bigthumbup: Je te laisse aller faire un tour dans la section RNS-E pour ce point là.

 

Pour en revenir à ton souci, si tu as "X---", c'est que ton RNS-E a été modifié matériellement, mais on s'en doute car comme tu le mentionnes, les 193 ne sont initialement pas prévus pour A4 B7. Ceci étant, il est toujours possible de faire réapparaitre les valeurs numériques attendues, en le downgradant ... au VAG COM. Donc on tourne en rond :unsure:

 

 

Essaie de brancher ton 193 avec le Quadlock de ton 192, tu seras fixé sur la provenance du défaut de communication que tu rencontres.

 

:coucou:

[Double "R"]

d'ailleurs à ce sujet , regarde sur ta facture, il n'y a pas de numéro Kbis, ou Siret, bizarre, non?

Modifié 10 mars 2012 par Double "R"

[agassy]

Arrêtons de polémiquer, vous croyez quoi ? Un RNS-E soit disant neuf vendu 600/700 euros alors que chez Audi il vaut au moins 2000 euros...Vous croyez au père Noël ? :bigsmile: Vous ne vous êtes jamais demandés d'où ils venaient ?

[Cyril S]

Mini 2200€ en concession ok mais quand on marge à 80%... Les usines en Europe de l'est c'est pas cher...

 

Quoi le père noël :icon21: on m'aurait menti :pleure2:

[Madingwada]

Arrêtons de polémiquer, vous croyez quoi ? Un RNS-E soit disant neuf vendu 600/700 euros alors que chez Audi il vaut au moins 2000 euros...Vous croyez au père Noël ? :bigsmile: Vous ne vous êtes jamais demandés d'où ils venaient ?

 

C'est pas faux, il vaut mieux ne pas trop se poser de question aux risque de désillusions <_<

 

Pour ce qui est de ton problème Rémy, comme je t'ai dit plus haut, tu iras plus vite en te déplaçant chez lui.

Ce vendeur n'est effectivement pas très "agréable" par mail (j'en ai fait l'expérience :colere: ) , mais si tu le menaces de porter l'affaire en justice, tu verras qu'il te proposeras un rdv et qu'il te régleras tous tes problèmes en 5 minutes. Bizarrement, il était beaucoup plus agréable en face à face :bigsmile:

A toi de voir donc.

 

Le problème avec ce vendeur, c'est qu'il n'y a pas de concurrences donc il se permet tout et n'importe quoi.

Modifié 10 mars 2012 par Madingwada

[Cyril S]

Le problème avec ce vendeur, c'est qu'il n'y a pas de concurrences donc il se permet tout et n'importe quoi

 

 

Bah si turbo injection à Lille. J'ai pris le mien chez lui. :bigthumbup:

[Double "R"]

Oh non le père noël n'existe pas!!!!

 

enfin sans polémiquer, quand on vend un objet il doit être en état de fonctionnement, car si tu achètes un produit moins cher, vendu pour "neuf sortie d'usine", et qu’il ne fonctionne pas, " vas-tu te dire "c est normal je l'ai payé moins cher" ?, la réponse est NON !, il ne faut pas cautionner ce genre d acte, mais ce n'est pas l'endroit où en parler!!!.

 

 

ceci dit cela ne règle pas les petits problèmes de notre Rémi2012, il y a forcément une solution, ce vendeur n'est pas sans solution, que propose t-il pour te sortir de cette situation?

Ruddy.

[Rémi2012]

Pour downgader encore faudrait-il que le rnse soit reconnu et accessible avec le vagcom, même chez AUDI il n'est pas reconnu, pas d'accès au vagcom donc pas de downgrade possible.

 

J'ai vérifié tout le câblage et il n'y a aucun souci, je rappelle que le RNSE 192 Q fonctionne parfaitement.

 

Y-a-t-il ici une personne capable de me trouver la solution pour me sortir de l'ornière ????????!!!!!!!!!!!

 

Merci

[Cyril S]

Ah part le vendeur je ne vois pas qui peut t'aider...

 

Je n'avais pas lu: "Le vendeur de ce GPS soi-disant neuf m'a fourni un RNSE 193G équipé du FULL SDS (modification de carte faite d'après les dire du vendeur pro par un spécialiste basé à Lille ...)"

 

Appelle ici: http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/182108565.htm?ca=12_s

 

C'est probablement lui

[tsan600]

salut Remi2012

 

pas cool les soucis avec le vendeur !!

 

je suis dans les yvelines, tu peux passer a la maison pour le codage, j ai ce qu il faut !

 

a+

[Invité rix39390]

bizarre vos problèmes avec ce vendeur, j'ai à plusieurs reprise envoyé des gens chez lui, aucun soucis à déplorer <_< En même temps il à 5 minutes de chez moi

[lies]

salut a tous .

 

remy tu ma appeler pour ce souci..

le fait que tu utilise le meme faisceaux que ton 192 et que les bouton ne sallume pas,cest que c'est le codage..

 

cest garantie et ton gps et bien full sds,autrement pas de reglage de commande vocal possible.dans car et setup puis setting..

 

il faut savoir que par default un 193 dans une a4 b7 et une exclusiviter..

 

croie moi tu as le canbus vue que tu as un 192 tu ne tourne plus en kline..

 

voila hesite pas a++

[lonewolf83]

Le problème avec ce vendeur, c'est qu'il n'y a pas de concurrences donc il se permet tout et n'importe quoi

 

 

Bah si turbo injection à Lille. J'ai pris le mien chez lui. :bigthumbup:

 

:bigthumbup: j ai pris mon dvd nav chez lui

Modifié 17 mars 2012 par lonewolf83

[lies]

salut a tous.

 

lonewolf je precise turboshop cest moi ..

 

specialiste multimedia audi depuis plus de 5 ans ..

 

bref rien a prouver..

 

des gps jen aie monter beaucoup qui lisent sa ,savent de quoi je parle.

 

tu dit turboshop cest pareil mais tu as recu ton dvd il y a presque 2 semaine et tu le test

hier...bref sa marche pas ..ok ont remplace.mais toi non tu vient descendre sur les forums sans savoir.

sans connaitre.bref trop vite.

 

remy tu dit jai acheter un pseudo 193 full sds a cedric ..pourquoi pseudo?

tu mappel je te dit comment faire en 10 seconde tu te rend compte que cest bien un full sds,mais de suite tu vient descendre

un vendeur honnete.

 

bref tous sa pour dire ne vous emporter pas .chaque vehicule et different et c'est pareil pour les gps ..

il faut qu'il soit coder...je c'est pas renseigner vous deja sur les gps sur vos options..je dirait meme renseigner vous sur vos voitures.

 

vous connaisait le prix de loptions chez audi. vous faite tous de super affaire ..

 

voila juste un coup de gueule ..histoire de calmer le jeu..vous etes tous de sacree passionner de la firme aux anneaux..

 

et voila moi je suis passionner avant detre vendeur..pour sa que jattend toujours la satisfation du client..il y a des fois des erreurs mais ont les repares, mais des fois c'est a vous de vous renseigner avant et/ou a default de poser les bonne questions aux vendeur..

 

voila apres ce roman une bonne soiree.

[lonewolf83]

salut a tous.

 

lonewolf je precise turboshop cest moi ..

 

specialiste multimedia audi depuis plus de 5 ans ..

 

bref rien a prouver..

 

des gps jen aie monter beaucoup qui lisent sa ,savent de quoi je parle.

 

tu dit turboshop cest pareil mais tu as recu ton dvd il y a presque 2 semaine et tu le test

hier...bref sa marche pas ..ok ont remplace.mais toi non tu vient descendre sur les forums sans savoir.

sans connaitre.bref trop vite.

 

remy tu dit jai acheter un pseudo 193 full sds a cedric ..pourquoi pseudo?

tu mappel je te dit comment faire en 10 seconde tu te rend compte que cest bien un full sds,mais de suite tu vient descendre

un vendeur honnete.

 

bref tous sa pour dire ne vous emporter pas .chaque vehicule et different et c'est pareil pour les gps ..

il faut qu'il soit coder...je c'est pas renseigner vous deja sur les gps sur vos options..je dirait meme renseigner vous sur vos voitures.

 

vous connaisait le prix de loptions chez audi. vous faite tous de super affaire ..

 

voila juste un coup de gueule ..histoire de calmer le jeu..vous etes tous de sacree passionner de la firme aux anneaux..

 

et voila moi je suis passionner avant detre vendeur..pour sa que jattend toujours la satisfation du client..il y a des fois des erreurs mais ont les repares, mais des fois c'est a vous de vous renseigner avant et/ou a default de poser les bonne questions aux vendeur..

 

voila apres ce roman une bonne soiree.

 

 

mea culpa je me suis emporter :unsure:

[Pgm708]

Lorsque j'ai branché le 193G et que j'ai constaté ces anomalies j'ai rebranché mon 192 pour être sûr et il n'y avait aucun problème.

 

Lorsque je vais dans car setup le matériel n'est pas reconnu car il est indiqué en face de matériel 3 points d'interrogation.

 

Pour revenir au vendeur LOISEAU (EBAY et LEBONCOIN) ce type est hallucinant de mauvaise fois et est d'une totale incompétence méfiez vous !

 

Loiseau ?? tient cela me rappelle quelque déboire avec lui :furious: