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Posté(e) (modifié)

Bonjour à tous,

 

Voici la dernière venue dans la famille pour remplacer l'A4 avant B7 sline 2.0 Tfsi

 

pour ceux qui ne connaissent pas, je suis un peu actif chez A6 4F je vous invite à voir les evolutions de mon break (voir ma signature)

 

l'A8 rejoint donc l'A6 avant et un Q5 3.0 tdi AVUS pack Sline

 

09 2006

113 000 km au compteur

origine Allemagne mais en France depuis 02 2010

 

- Aide au stationnement av et ar

- pack lumière

- Climatisation automatique avt et arr

- Jantes alu 20'

- Sellerie cuir

- Sièges sport av électriques à mémoire chauffants

- Toit ouvrant électrique

- Allumage des phares automatique

- MMI High, bluetooth

- Phares au xénon

- Système bose

- Volant sport multifonctions à palettes sline

- chassis pneumatique

- coffre electrique

 

les codes options

 

img1412uf.jpg

 

 

 

voici les photos à l'origine

 

 

dsc0620607.jpg

 

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Modifié par dragonben
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Classement des membres dans ce topic

Posté(e) (modifié)

premiere modif le volant

 

celui de l'A8 avec sa jante plus large est resté dans l'A4

 

Modif de la calandre ce matin avec des petites barres chromées

 

Mise en peinture du bois des portes avant et arriere en gris alu matt (montage pour demain avec les photos)

 

img1410hj.jpg

 

img1411xk.jpg

 

img1422oq.jpg

 

img1421y.jpg

 

img1420ex.jpg

 

img1418no.jpg

 

img1417nm.jpg

 

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img1423j.jpg

Modifié par dragonben
Posté(e)

je ne trouve pas de tuto pour le demontage de la console centrale ni pour le bandeu compteur et au dessus de la boite à gant

 

je ne veux pas tout casser

 

merci d'avance, je suis preneur des infos

Posté(e)

vraiment dommage d'avoir peint les inserts

ce bois plutôt rare apportait une touche de luxe

là, en peinture alu, cela fait plus austère

toc, kéké et jacky tuning.

dommage

 

pour la calandre :ph34r:

Posté(e)

je deteste les boiseries en plastique dans les autos, pour moi ça n'a rien de luxueux

 

dire que ça fait kéké tuning, je te trouve un peu raide...

Posté(e)

je ne trouve pas de tuto pour le demontage de la console centrale ni pour le bandeu compteur et au dessus de la boite à gant

 

je ne veux pas tout casser

 

merci d'avance, je suis preneur des infos

 

 

Pour enlever, faut tirer. C'est valable pour tous les inserts. Pour la console centrale, il faut ouvrir le cendrier. Dévisser au fond. Retirer le cendrier. Puis, tirer. Et la console centrale saute.

Posté(e)

Les inserts sont en vrai bois

Du vrai placage bois

 

Là , avec des inserts tout gris, ca fait justement plastique

Posté(e)

Salut, je suis d'accord avec les autres pour les insert.

 

Sinon très belle A8, j'adore le pack cuir étendu sur les poigner c'est très beau,

Posté(e)

Pour enlever, faut tirer. C'est valable pour tous les inserts. Pour la console centrale, il faut ouvrir le cendrier. Dévisser au fond. Retirer le cendrier. Puis, tirer. Et la console centrale saute.

 

Merci pour l info, cela m a été très utile pour démonter la console

 

Elle est mainteant en gris

 

Je ne voudrais pas choquer les bucherons d audi passion avec une photo

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Je ne voudrais pas choquer les bucherons d audi passion avec une photo

Allez, poste-la photo!! On s'en fiche des bucherons :P :P :P !!

 

:bien:

 

Gasy

Posté(e) (modifié)

pour toi je fais l'effort

 

les nouvelles sorties

 

img1460ji.jpg

 

img1463c.jpg

 

l'intérieur qui va encore être modifié avec un film 3M

 

img1433li.jpg

 

img1432q.jpg

 

la nouvelle calandre W12 logo Sline qui sera posée Lundi avec au passage remplacement des ampoules DRL et veilleuses par des leds

 

calandrea8w12sline.jpg

Modifié par dragonben
Posté(e)

Un pommeau de levier tiptronic de Q7 serait aussi du plus bel effet :)

Posté(e)

Un pommeau de levier tiptronic de Q7 serait aussi du plus bel effet :)

 

le diamêtre du levier de vitesse est plus grand que celui de l'A6, Q7, S3 et RS6

 

je suis en cours de modification d'un RS6, par manque de temps, ça n'avancera que cet été, à suivre

Posté(e)

très belle et sympatique ces petites modifs! :malelovies:

 

:coucou:

Posté(e)

une question, elle était pas en vente dans un garage dans la ZI de Vaulx en Velin/Décines?

car j'avais entrevue la meme il y a quelques mois en arrière la-bas!

Posté(e)

je sais qu'elle est passée par un dépot vente sur Lyon mais je l'ai pris chez un ami revendeur à Brignais avec une grosse reprise de mon a4 avant

Posté(e)

voici une petite photo de famille des 2 brouettes

 

30038320.jpg

 

52665674.jpg

 

18561233.jpg

 

69018540.jpg

 

58940095.jpg

 

60744992.jpg

Posté(e)

l'AMI et le chargeur 6D sont maintenant tous les 2 en place, le craddle Iphone aussi

 

ami1.jpg

 

ami2z.jpg

Posté(e)

pour toi je fais l'effort

Merci :bien:

J'aime bien les échappements comme ça.

 

Gasy

Posté(e)

Avec une sortie de plus de chaque côté type S8, alors là ça serait encore plus :malelovies:

Posté(e)

Salut Dragonben :coucou:

 

Content de te retrouver dans la section des A8 !

 

Je vois que tu as aussi craqué pour une A8 .... après l'A6 ça change !

 

... je vais suivre tes modifs ...

 

;)

Posté(e)

Avec une sortie de plus de chaque côté type S8, alors là ça serait encore plus :malelovies:

Le look v8 est plus sobre, j ai des quadruple ovoïdes en stock mais je ne voulais pas changer le pc arrière ou faire une découpe

 

C'est quoi ces boutons rouge dans les portes ??

 

C est pour l activation de la gestion du siège passager pour les manœuvres, le siège passager se décale automatiquement avec la marche arrière

 

Salut Dragonben :coucou: Content de te retrouver dans la section des A8 !Je vois que tu as aussi craqué pour une A8 .... après l'A6 ça change !... je vais suivre tes modifs ...;)

 

Salut Nico, il fallait que je sévisse aussi dans cette section... La suite des modifs arrive bientôt ...

J ai vu les dernières modifs de ton x6, impressionnant !!!

Posté(e)

Bonjour ! :coucou:

 

Très joli ta voiture, pourrais tu en dire plus sur les sorties d'échappement et leur modification ?

Posté(e)

modification tres courante chez les 4F, moins répandue chez les D3

 

Il suffit de couper les sorties tombantes avec une disqueuses ou une scie a métaux, ensuite fixer les nouvelles sorties

 

Collage, soudure ou colle a resistance a chaud type Loctite

 

J ai pris les Norauto diametre 90mm (20 euros pièce)

 

Il suffit de modifier la longueur a souhait avant la soudure définive

 

je les ai raccourcit de 15mm, ci dessous les photos avant de les raccourcir et de les souder

 

Les sorties Norauto sont légèrement bisautees et permettre un ajustage qui suit le rayon de courbure du pc arrière

 

 

img1448at.jpg

 

img1449o.jpg

 

img1452t.jpg

Posté(e)

voilà j'ai récupéré mon auto

 

j'ai installé la fin du pack led intérieur

 

la grille W12 avec le logo Sline est posée

 

Les affreuses ampoules jaunatres ont disparues...

 

mais j'ai un soucis d'ODB que je n'avais pas sur l'A6

 

donc j'ai codé la centrale 09 en feux de jour à leds mais, là ils ne s'allument plus...

 

donc j'ai le choix entre l'alerte odb, ou pas de feux de jour !!!

 

voici les photos

 

photo1un.jpg

 

photo2cp.jpg

 

photo3pr.jpg

Posté(e) (modifié)

mais j'ai un soucis d'ODB que je n'avais pas sur l'A6

donc j'ai codé la centrale 09 en feux de jour à leds mais, là ils ne s'allument plus...

donc j'ai le choix entre l'alerte odb, ou pas de feux de jour !!!

 

Les ampoules LED que t'as pris sont des anti-erreurs ODB ou pas ?

.

.

Modifié par Akacio
Posté(e)

Malheureusement elles sont bien anti erreur

 

Elles étaient dans les anciens de phares de mon a6 4f, aucunes erreurs...

 

Ce sont des p21w, comme l A8 ... Bizarre...

 

Je n ai pas trouvé d A8 post équipées en drl leds sur le forum, hormis les FL qui sont intégrées dans l optique directement

 

En attendant une solution, j ai mis le codage des FL (3 au lieu de 4) sur le 3ème digit.

Posté(e)

et voici les nouvelles roulettes

 

31122011005.jpg

 

31122011006.jpg

 

31122011007.jpg

 

apres un petit nettoyage, ça brille

 

31122011016.jpg

 

31122011017.jpg

 

31122011015.jpg

 

31122011014.jpg

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Jolie ces roulettes ! ce sont des modèles audi ? tu as les dimensions complètes ?

 

les disques de freins paraissent tout petit du coup !

Posté(e)

Ce sont des jantes de q5 en 8,5 x 20 ET 33

 

Les pneus sont maintenant des 255 35 20

Posté(e)

sympahtique!! j'ai hâte de voir le reste des changements... tu prévois quoi pour la suite?

Posté(e) (modifié)

merci, pour les modifs à venir, j'hésite encore

 

J'ai fini par remplacé l'ensemble des ampoules intérieures par des leds

 

je dois passer en MMI MAJ 5570 entre 12H et 14H aujourd'hui et changement des plaques pour le 34 !

 

 

Esthétiquement, je ne touche plus à l'extérieur

 

j'ai commencé un covering interieur carbon mais avec film moins bien que le 3M, donc j'enlève tout...

 

je vais tout faire repeindre chez un carrossier début Juillet

 

 

coté mécanique, ma femme roule beaucoup et l'A8 a déjà 121 000km

 

elle me demande une solution pour améliorer le freinage donc cout important... les disques avt et arr + plaquettes ont 15000 KM, je laisse tomber

 

elle trouve surtout que l'A8 est moins tonique que l'A6 reprogrammée

 

donc il faudrait une petite reprog. pour augmenter le couple, mais là encore à plus de 120 000km, j'hésite...

 

à voir pour cet été

Modifié par dragonben
Posté(e)

salut dragoben tres jolie ton audi a8 dit moi comment vas tu faire ta maj 5570 car moi aussi jaimerais bien faire la maj et une vag

Posté(e)

salut dragoben tres jolie ton audi a8 dit moi comment vas tu faire ta maj 5570 car moi aussi jaimerais bien faire la maj et une vag

 

tu trouveras un tuto dans la section A6 C6

les 3 CDs peuvent etre commandés chez Audi pour environ 8 EUROS

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