nicodep

Merci les gars pour vos retours il faut donc que trouve aussi un airbag ! @capitainealbator : Salut captain et oui de retour chez Audi après une expérience catastrophique chez Jaguar ! ;)

Hello, Après plusieurs années chez BMW et Jaguar (je ferais un post dédié plus tard) ... de retour chez Audi avec une A6 C7 3.0 tdi 272 Avus de 2016 ! Je souahite remplacer le volant 3 branches existant qui est trop fin par un modèle à méplat type SLine/RS6 : l' airbag est-il compatible ? ;)

Salut Olivier :coucou: Autant j'ai adoré l'a8 D3, spacieuse et une ligne extérieure spécifique et facilement identifiable .... autant la D4 ne m'attire vraiment pas, de loin on ne voit pas la différence avec une A4-A6, la ligne est trop sage (visiblement à la demande des clients lors de l'étude), sans parler des prix qui ont sacrement augmentés entre deux versions ! Je dit pas les moteurs marchent très bien, la Quattro magnifique ... mais on verra peut être un retour chez Audi pour la prochaine génération de l'A8 !? ;)

Salut les gars C'est vrai que je viens moins souvent sur ce forum, l'A8 a été vendu fin novembre, du coup c'est ma femme qui a repris le X6 ... pour une fois j'ai trouvé une alternative aux allemandes ... et maintenant je roule en Tata ! :face: Je viens de recevoir une JAGUAR XJ avec un étonant moteur 3.0D de 275ch Pour les interessés, j'ai un post ouvert sur forum auto : Forun Jaguar ;)

Hello, Petit coucou pour vous dire que je quitte Audi pour l'instant Je mets mon A8 en vente car ma femme qui roule avec veut changer de voiture .... elle est pas encore décidée sur la remplaçant mais je pense que ce sera une BMW serie 7 Voici un petit site regroupant les dernières photos http://audi-a8-sport.webnode.fr/ Vous trouverez l'annonce sur le Boncoin et LaCentrale ;)

Tu as presque tout bon Seb67 .... c'est effectivement lié au pack sport à partir de 2008 ... juste les jantes en 20' ;)

Merci JJA8 idem les manettes sont flexibles ... c'était au cas où elles auraient du être rigides ! ... du coup je ne comprends pas pourquoi le moteur s'actionne tout seul .... ;)

Hello, Je déterre ce vieux topic j'ai le même problème ! Il doit bien y avoir un contacteur qui donne l'ordre au moteur de s'actionner ... mais lequel ? Voici l'éclaté, le moteur (11) actionne des triangle qui écrasent des manettes (6), ces pièces (6) sont elles rigides ou flexibles chez vous ? ;)

Hello, Regardes mon post sur mon site, les ref des pièces sont indiquées + photos du montage http://www.nicodep.net/A8p.htm ;)

Désolé Elombre306 je ne retrouve pas mes jantes, depuis mon déménagement j'ai encore une montagne de cartons non vidés ! Concernant le problème des tubulures, finalement après quelques jours le voyant c'est totalement éteint, comme quoi la nouvelle forme des biellettes doit mieux appuyer la fermeture des clapets ... une petite réparation pour 15€ me va mieux ! ;)

Exact Jerem-16 c'est ma femme qui utilise l'A8 depuis 2 ans maintenant et elle fait max 20km par jour en ville, le voyant orange moteur s'allumait de tps en tps puis maintenant en fixe, même après un bon décrassage. Je pensais qu'il y avait du jeu dans les biellettes mais non ce doit être les volets/axe de la tubulure ... rien de compliqué à changer en soit juste que ces pièces ne sont pas données ! @Elombre306 : il faut voir, il doit me rester encore 2 jantes en 20' type RS4 ;)

Salut les Audistes ;) Ca fait un moment que je ne suis pas repassé sur ce site ... ma p'tite A8 vient de passer les 100.000km et toute première pièce à changer : les tubulures d'admission ... j'ai commencé par changer le kit des biellettes mais rien n'y fait il faut changer la pièce complète ... Je pense avoir aussi un souci sur la direction ou rotule/cylindrebloc car en virage je sens un flou et un jeu dans la direction ! pourtant rien en soulevant la roue, pas de jeu dans les rotules/chasse ... une idée ? ;)

Clip officiel de la première course du championnat : http://www.lameracup.fr/cup/castellet-07-2012 ;)

Hello, La première course sera au Castellet le we prochain 7-8 juillet. Le proto à plus de 300h de roulage maintenant et la séance de rodage de vendredi dernier permis de faire rouler 5 lamera en même temps histoire de donner un avant gout de la prochaine course officielle ! Il y aura certainement un 'vrai' reportage à l'issue de la première course avec des videos embarquées en attendant voici des petites vidéos que réalisées avec mon Iphone sur le circuit des Ecuyers et à la Ferté Gaucher : ;)

;)

@Richie : regarde sur le site officiel tu as tous les tarifs, achat ou location Normalement cette voiture est faite pour courir dans le championnat specifique, mais pose la question au contact du site ... Et pour chasser les GT3 RS ...c est plutot les Porsches qui vont essayer de suivre les Lamera .... c etait le cas aux essais sur le circuit de Zolder !! ;)

Hello, @Nico152 : pour le prix regarde là dans la section Cup du site officiel, pour un équipage de 6 pilotes, la saison complète revient à 15000€ par pilote, ce qui reste très raisonable pour ce type de discipline @Erty : en effet il reste une grosse marge de puissance .... il devrai y avoir un proto à +400ch .... vu le poids ça risque de marcher très trs fort !! ;)

Bonjour, Je profite de cette section pour vous présenter une toute nouvelle voiture de piste créée par un ami. Ce pilote passionné bien connu dans ce petit milieu a voulu tirer de ses expériences (filière de pilotage F1, GT, Andros …) un max de données pour créer une voiture légère, facile à piloter, le tout pour un budget ‘accessible’ Donc voici la LAMERA, qui au sein d’un championnat Lamera Cup, disputera des courses d’endurance à travers une dizaine de circuits en France, Espagne et Italie. C’est un chassis tubulaire, propulsé par un 5 cylindres turbo Ford de la Focus RS, puissance dégonflée pour l’instant à 240ch pour 850kg … je vous assure ça envoie déjà pas mal !! Les pneus sont des pneus route classiques en 245/18 … vue de c’est une propulsion … glissades garanties ! Je suis le développement de cette voiture depuis le début, le cahier des charges étant d’accueillir un pilote et un passager dans de bonnes conditions, l’habitacle est spacieux puisque je rentre sans problème avec mes 2 mètres et 1xx kg Pour l’avoir longuement essayée ce we sur le circuit de la Ferté Gauché, les sensations sont extra, centre de gravité très bas, la voiture est très saine, un train avant super réactif, un moteur tonique plein de couple, un freinage endurant … une très bonne base pour apprendre à piloter ! Prochain rdv : mythique circuit du Castellet le we du 07 juillet pour 12h de course .... :cheers: Bref si vous voulez plus d’infos, vous pouvez consulter le site officiel : http://www.lameracup.fr Une petite vidéo de la présentation sur M6 Turbo [media=] [/media] Autre vidéo filmée par une Focus RS sur Magny Cours ... attention la piste était trempée [media=] [/media] Pleins de nouvelles photos suite au premiers déverminages, j'en ferais d'autres vendredi car rodage de 8 nouvelles Lamera http://www.lameracup.fr/medias/photos A suivre .... ;)

Il n'y a pas à dire, ces "vieilles" A8 D3 restent encore très belles de ligne ! Avec le 4.2l et une petite prépa ç adoit vraiment bien touner ... En tout cas belle voiture Seb, avec les modifs annoncées elle sera top ;)

Salut Dragonben :coucou: Content de te retrouver dans la section des A8 ! Je vois que tu as aussi craqué pour une A8 .... après l'A6 ça change ! ... je vais suivre tes modifs ... ;)

Hello, Même A8 3.0tdi de 2008 et 50% bonus .... 790€/an en Ile de France avec franchise à 630€ chez Amaguiz ;)

Sympa tes modifs !! Ce sont des embouts d'échappement de Lexus non ? Pour le démontage du Pc arrière, j'avais fait des photos sur mon site : Mon site C'est un peu galère car il faut dévisser une roue crantée de chaque coté dans le coffre ;)

Toutes les réf des pièces sont sur mon site : Nicodep A8 ;)

Hello :coucou: ... et non pas beaucoup de news en effet ... faut dire que je ne roule plus avec l'A8 ... c'est ma femme qui roule avec maintenant ! En ce moment je m'amuse avec le p'tit X6 avec quelques modifications histoire de le rendre plus méchant (changement jantes, ressorts courts, pc ...) ;)

Pour le cuir, je suis passé par Car Design Ils sont av des Ternes a Paris, a hauteur de la FNAC des Ternes Cardesign-France.com En ce moment ils refont une vieille 911 ;)