Nouvelles fonctions dans l'ODB des A4 B6/B7

[agassy]

Bonjour à tous,

 

Le sujet a déjà été abordé, mais je n'avais jamais vu la démonstration en vidéo.

 

Je vous laisse admirer....

 

 

Ou celle-ci avec aussi la vitesse instantanée :

 

 

Si quelqu'un sait traduire l'Allemand, il y a un sujet ici : http://www.a4-freund...FIS-darstellbar

 

Je ne sais pas du tout où en est ce projet, est-ce que cela fonctionne vraiment de manière autonome sans passer par un PC, pourra-t-on l'acheter un jour.....Mais j'avoue que c'est sympa.

Modifié 21 janvier 2012 par agassy

[Seb1979]

il consiste en quoi en fait cet affichage ?? on voit une vitesses qui correspondent a priori avec des trs/mn ... temperatures ... mais l'allemand et moi ... :D

[agassy]

Bah, tu as l'affichage de ta vitesse instantanée, des tours/minutes, des températures d'huile, pression turbo, etc.....

[Seb1979]

a suivre ... :rolleyes: si vous y arrivez j'aime bien toutes ces ptites conneries a activer moi hihihihi

[agassy]

Pour y arriver, il faut savoir si le développeur a terminé ce projet, et surtout, si il sera possible de l'acheter...

 

Après, il a tout partagé me semble-t-il, mais il faut de très bonnes connaissances et beaucoup de temps pour développer quelque chose d'équivalent...

 

Je vais en parler à Golfopéos, spécialiste VW de ce genre de modules, mais il n'a pas encore fait d'Audi....

[Cyril S]

Perso j'ai l'affichage instantané sur mon inforad.

 

Par contre la température d'huile et pression turbo c'est intéressant.

 

Dans la vidéo la température extérieur est de 45 degré et tu as des tr/min à 2200 et une vitesse annoncé alors qu'il est à l'arrêt. Cà déconne son truc :bigsmile:

 

Mais l'interface est bien

Modifié 21 janvier 2012 par Cyril S

[vr6man]

sympa, je crois qu'il existe déjà des boitiers pour S3 8L qui donne ce genre d"info avec en plus la température d'admission et la pression du turbo

 

Je crois l'avoir vu sur le post de la S3 de S3richie

[x-team-2]

Terrible ! Je veux ... :malelovies:

[macgran73]

En fait, toutes ces infos sont dispo sur les lignes de com CAN et K-Line (la preuve on peut les afficher en temps réel avec le VAGCOM).

L'idée est de modifier le soft de contrôle du FIS et de lui faire lire et afficher ces nouvelles valeurs !

 

C'est vraiment bien pensé et à mon avis on peut vraiment faire des trucs terribles c'est à creuser ça !!! :bigsmile:

 

Bien vu Agassy ça donne des idées de développements !!!

Modifié 21 janvier 2012 par macgran73

[kilivinci]

C un peu ce qu on pouvait faire avec la clim sur les a3 8L sauf que la c sur l odb

[krapo94]

je pense qu'il a vraiment bidouillé le systeme, il a pas simplement fait un module

[TeStA2B]

J'achète

[vinc100]

Pour y arriver, il faut savoir si le développeur a terminé ce projet, et surtout, si il sera possible de l'acheter...

 

Après, il a tout partagé me semble-t-il, mais il faut de très bonnes connaissances et beaucoup de temps pour développer quelque chose d'équivalent...

 

Je vais en parler à Golfopéos, spécialiste VW de ce genre de modules, mais il n'a pas encore fait d'Audi....

 

 

Tu peux aussi en parler à Farnouche que tu trouveras aussi sur golfIV.fr, il touche aussi sa vie en électronique!

[agassy]

Je lui demanderais aussi, mais GolfOpeos est LE spécialiste de la chose sur Golf IV.fr ( Je suis également membre VIP de ce forum...), mais je ne connais pas Farnouche, il y en a certains qui sont vraiment très forts...

 

Mais comme me l'a dit GolfOpeos, il a développé des interfaces pour Golf IV car il possède une....Golf IV. Il lui faudrait un compteur Audi et la voiture qui va avec pour faire des tests, pas évident sans ça....

 

Mais c'est vrai que j'aimerais bien avoir la vitesse réelle en numérique, comme sur les nouvelles , A4, A5, etc.... et je pense que celui qui développe ça sera capable de mettre la taille de caractères qu'il souhaite ( plus grand par exemple,....)

 

Regardez ici ce que GolfOpeos propose sur Golf IV :

 

 

 

Mais il aime les défis techniques, donc on ne sais jamais, mais il faut du temps...

 

Sinon pour faire un peu de pub, il a ouvert une boutique en ligne avec un autre membre : http://www.mgconnex.com/ et ont déjà travaillé sur des voitures de membres audipassion ( installation radars AV/AR, camera de recul, etc...)

[killseb]

généralement pour afficher ces infos il faut souvent bidouiller l'autoradio me demander pas pourquoi j'en sais rien lol dans le groupe VAG il y a toujours un menu cacher dans l'auto radio ou le climatronic suffit juste de le trouver ;)

 

bonne recherche a tous mdr

[agassy]

Sauf que là, on est bien au delà des menus "diagnostic" que l'on trouve dans les climatronic ou autoradios...

 

On parle ici de développement, avec lignes de codes etc.....Pas à la portée du premier venu !

[geoffroy 67]

tres interressant tout ca......

je vais suivre :bigsmile: :bigthumbup:

[killseb]

non dans la 6j ca nous donnez bien la vitesse et autre je vais retouver la video mais en attendant voici deja celle ci ;) et j'en ai une aussi avec une S3 ;)

 

[agassy]

Oui, ça donne peut être la vitesse, mais sur une A4 B7, ce n'est pas possible d'origine, il faut une interface pour extraire ces informations ( qui existent dans le BUS ) et ensuite les envoyer dans l'ODB....

[vinc100]

Je lui demanderais aussi, mais GolfOpeos est LE spécialiste de la chose sur Golf IV.fr ( Je suis également membre VIP de ce forum...), mais je ne connais pas Farnouche, il y en a certains qui sont vraiment très forts...

 

Mais comme me l'a dit GolfOpeos, il a développé des interfaces pour Golf IV car il possède une....Golf IV. Il lui faudrait un compteur Audi et la voiture qui va avec pour faire des tests, pas évident sans ça....

 

 

Farnouche à aussi développé un boîtier qui s'appel ccm+

 

Voici le lien avec l'explication du boîtier: http://www.golfiv.fr/tutos-electricite-electronique-f144/presentation-du-ccm-module-phares-et-vitres-t60072.html

[killseb]

sur les b7 je sais pas mais sur les b6 voici le mode d'emploi pour ceux qui ont l'autoradio concert ;)

 

Lorsque le moteur tourne, appuyer sur le bouton de recyclage en bas à droite de la climatisation. Garder ce bouton enfoncé et appuyer sur le bouton "Flèche haute" en haut à droit. L'éclairage de la climatisation devient plus fort et affiche 1c (canal 1) à la place de la température.

Avec les touches + / - de la température, on peut naviguer à travers les différents canaux, correspondant chacun à un paramètre technique. C'est le canal 17 qui correspond à la vitesse réelle. Une fois le canal souhaité affiché, il suffit de valider avec le bouton de recyclage (en bas à droite). Pour afficher d'autres canaux, appuyer sur les touches + / -, pour revenir à l'affichage de la température, appuyer simplement sur le bouton "auto" ou couper le contact. La température qui s'affiche de nouveau.

j'essaie demain et je vous dit quoi ;)

Modifié 22 janvier 2012 par killseb

[kilivinci]

C la manip qu il fallait faire sur l a3

ca doit marcher sur la b6 avec le meme module de clim

 

Mais je pense pas que ca marche sur la clim de la b7

[killseb]

C la manip qu il fallait faire sur l a3

ca doit marcher sur la b6 avec le meme module de clim

 

Mais je pense pas que ca marche sur la clim de la b7

 

 

voila l'histoire nous dit pas comment faire sur une b7 :bigsmile:

[kilivinci]

Justement apparemment c impossible sur la clim de la b7

[vw34]

Concernant Golfo , jpe confirmer que c est un magicien dans se domaine . J ai moi même ete chez lui pour la pose d un compteur Fis sport édition pour golf IV et de se fameux boitier Fis+ et a m utilisation c est vraiment un bonheur , pour l anecdote il peut via le Fis plus passer d une carto moteur standard a une autre modifier sans utiliser de pc juste avec le commode de l OBD .

Et la voiture qu ils ont équiper avec son collègue c est la mienne elle devrait etre en vidéo sur leurs site normalement .

[oktay25700]

salut les amis comme j'ai pus voir sur le forum vous vous amusez assez bien mais j'ai un petit soussis pouvez vous m'aider s'il vous plait

 

voila jai une audi a4 b6 2.5 tdi de 2003 est javais un poste chorum cassette est jai desside de le remplacer par un rns-d tous c'et bien passe ariver au branchement tous va bien je demarre ma voiture est rien sur odb je ne peut plus commande le poste depuit mes commande au volant j'ai brancher can-h est le can-b les pin 13 et 26 mais toujour rien je le branche sur la vag-com toujour rien je ne comprend plus rien pouver vous m'aider s'il vous plais je vous remercis d'avance desole s'il y a des faute d'orthographe

[agassy]

Bonjour,

 

Je pense que tu n'es pas dans le bon post, ici on parle des nouvelles fonctions dans l'ODB. Regarde dans la section multimédia, il y a tout ce qu'il faut.

 

PS: Merci d'avoir prévenu pour les fautes, mais pourquoi n'utilises-tu pas le correcteur intégré ?

[Cybermars]

Sinon pour faire un peu de pub, il a ouvert une boutique en ligne avec un autre membre : http://www.mgconnex.com/ et ont déjà travaillé sur des voitures de membres audipassion ( installation radars AV/AR, camera de recul, etc...)

 

Tiens c'est marrant que tu parles de mgconnex :bigthumbup: . Ils sont juste à coté de Grenoble. J'y ai envoyé un collègue car le GPS de son RNS510 (golf vi) ne fonctionnait plus. Ils lui ont changé l'antenne GPS et comme il ne captait pas très bien la radio (RNS510 monté en 2nd monte sans l'ampli de l'antenne...) ils lui ont ajouté une antenne bi-amplification. Le tout pour un peu moins de 130€ ce qui me semble raisonnable.

Mon collègue était ravi et m'en a fait l'éloge. Du coup, il va faire monter le régulateur de vitesse chez eux (devis à moins de 200€, contre 400€ chez VW).

 

Je compte y faire un tour pour faire modifier la carto de la vanne EGR, selon le prix ça évitera d'investir dans le materiel(et le temps) pour le faire.

[agassy]

Oui, tu peux y aller sans problème ! Ils sont très pro et très sympas. Avant d'ouvrir leur sociétés, ils étaient comme nous membres actif des forums et on leur doit beaucoup de tuto et de modifs en tous genre, notamment sur golf IV.

[fredusa]

Concernant Golfo , jpe confirmer que c est un magicien dans se domaine . J ai moi même ete chez lui pour la pose d un compteur Fis sport édition pour golf IV et de se fameux boitier Fis+ et a m utilisation c est vraiment un bonheur , pour l anecdote il peut via le Fis plus passer d une carto moteur standard a une autre modifier sans utiliser de pc juste avec le commode de l OBD .

Et la voiture qu ils ont équiper avec son collègue c est la mienne elle devrait etre en vidéo sur leurs site normalement .

 

Salut W34

 

Tu peux me dire ou le trouvé ? est quel est le prix

[fredusa]

Concernant Golfo , jpe confirmer que c est un magicien dans se domaine . J ai moi même ete chez lui pour la pose d un compteur Fis sport édition pour golf IV et de se fameux boitier Fis+ et a m utilisation c est vraiment un bonheur , pour l anecdote il peut via le Fis plus passer d une carto moteur standard a une autre modifier sans utiliser de pc juste avec le commode de l OBD .

Et la voiture qu ils ont équiper avec son collègue c est la mienne elle devrait etre en vidéo sur leurs site normalement .

Salut W34

 

ou je peux trouver ce boitier a quel prix merci ?