Aller au contenu
  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

Messages recommandés

Posté(e) (modifié)

voici les codes qui vous permettent par l'écran de la climatisation d'avoir des infos sur le moteur etc.....

 

Lorsque le moteur tourne, appuyer sur le bouton de recyclage en bas à droite de la climatisation. Garder ce bouton enfoncé et appuyer sur le bouton "Flèche haute" en haut à droit. L'éclairage de la climatisation devient plus fort et affiche 1c (canal 1) à la place de la température.

 

Avec les touches + / - de la température, on peut naviguer à travers les différents canaux, correspondant chacun à un paramètre technique. C'est le canal 17 qui correspond à la vitesse réelle. Une fois le canal souhaité affiché, il suffit de valider avec le bouton de recyclage (en bas à droite). Pour afficher d'autres canaux, appuyer sur les touches + / -, pour revenir à l'affichage de la température, appuyer simplement sur le bouton "auto" ou couper le contact. La température qui s'affiche de nouveau.

 

 

Canal Désignation

1 Erreur système

2 Valeur capteur virtuel

3 Valeur capteur intérieur console

4 Valeur température extérieure - capteur réservoir d'eau

5 Valeur température extérieure - capteur pare-chocs

6 Valeur capteur soufflage inférieur

7 Valeur capteur soufflage frontal

8 Vérification affichage

9 Valeur digitale potentiomètre retour clapet de température

10 Consigne digitale clapet de température

11 Valeur digitale potentiomètre de retour clapet air conditionné

12 Consigne digitale clapet air conditionné

13 Valeur digitale potentiomètre de retour clapet pieds/dégivrage

14 Consigne digitale clapet pieds/dégivrage

15 Valeur digitale potentiomètre de retour clapet air de soufflage

16 Consigne digitale clapet air de soufflage

17 Vitesse en km/h

18 Valeur tension ventilation (Volts)

19 Consigne tension ventilation (Volts)

20 Valeur tension compresseur (Volts)

21 Nombre d'événements très basse tension (non volatile)

22 État de l'interrupteur haute pression

23 Nombre d'événements haute pression (volatile)

24 Nombre d'événements haute pression (non volatile)

25 Valeur A/D interrupteur Kick-Down

26 Valeur A/D témoin lumineux chaud

27 Régime moteur

28 Régime compresseur

29 Codage

30 Version logiciel

31 Index logiciel

32 Compteur erreurs potentiomètre clapet température

33 Compteur erreurs potentiomètre clapet air conditionné

34 Compteur erreurs potentiomètre clapet pieds/dégivrage

35 Compteur erreurs potentiomètre clapet air de soufflage

36 Butée froide clapet température

37 Butée chaude clapet température

38 Butée clapet air conditionné fermé

39 Butée clapet air conditionné ouvert

40 Butée dégivrage clapet pieds/dégivrage

41 Butée pieds clapet pieds/dégivrage

42 Butée clapet air soufflage ouvert

43 Butée clapet air soufflage fermé

44 Compteur cycles de roulage

45 Température intérieure calculée (Ninc)

46 Température extérieure filtrée (°C)

47 Température extérieure non filtrée (°C)

48 ECOR

49 Température liquide de refroidissement

50 Temps d'arrêt en minutes

51 Température moteur en °C

52 Conditions d'arrêt compresseur

53 Affichage sorties électriques actives: compresseur, soupape air ambiant, soupape d'eau

54 Numéro d'indication de régulation

55 Température extérieure en °C

56 Capteur intérieur virtuel °C

57 Capteur intérieur console °C

58 Température réservoir d'eau °C

59 Température pare-chocs °C

60 Température capteur soufflage inférieur

61 Température capteur soufflage frontal

62 Intensité solaire W/m-1

63 Intensité solaire filtrée W/m-1

64 Delta augmentation ventilation

65 Delta transition clapets air conditionné

66 Cadence temps /1.6 sec

67 Correction démarrage à froid

68 Valeur consigne maximale composantes P et I

69 Valeur capteur soufflage pieds (cnts)

70 Consigne capteur soufflage pieds (cnts)

71 Différence (Epsilon)

72 Part (+ chauffer / - rafraîchir)

 

merci à Audi rs4

Modifié par rom-911
Posté(e)

Ouah, merci, excellent, je ne savais pas qu'on pouvait faire tout ça avec le climatronic sur B5, à tester d'urgence!

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Pour le code 51 température moteur c'est la température de l'huile ou une autre???????

 

Perso elle se cale à 90 degrés en quelque kilométres, alors que la température d'huile au tableau de bord n'a meme pas décollé du 60?????

Posté(e)

Pour le code 51 température moteur c'est la température de l'huile ou une autre???????

 

Perso elle se cale à 90 degrés en quelque kilométres, alors que la température d'huile au tableau de bord n'a meme pas décollé du 60?????

 

Pour moi , c'est la temperature d'eau , l'huile prend beaucoup plus de temps a chauffer .

Posté(e)

Pour le code 51 température moteur c'est la température de l'huile ou une autre???????

 

Perso elle se cale à 90 degrés en quelque kilométres, alors que la température d'huile au tableau de bord n'a meme pas décollé du 60?????

 

Canal 51 c'est la température moteur mais personne ne sait exactement ce que c'est.

Par contre le canal 49 c'est lui que tu dois regarder.

Il correspond à la temp du liquide de refroidissement. Qui correspond à la jauge à gauche du carburant.

En effet après quelques kilomètres, la jauge monte à 90°C et stagne. Ca fait du 95°C environ sur le canal 49.

 

Ensuite, tout à gauche c'est la température d'huile, qui met en effet pas mal de temps à monter en température, ce qui est normal.

Par contre, cette temp n'est pas visible sur la clim.

Posté(e)

Je maintient que c'est la temperature d'eau , l'huile ne chauffe pas aussi vite :eldiablo:

  • 3 mois plus tard...
Posté(e)

Bonjour tous le monde perso je recherche pourquoi mon volmetre ne fonctionne pas ? Auriez vous une idée

merci ...

  • 1 an plus tard...
  • 5 ans plus tard...
Posté(e)

Bonjour a quelle sonde correspond le canal 55 car la mienne deconne plein tube. Parfois je me retrouve avec -49° et du coup mon affichage temperature au niveau du TdB m affiche la meme chose j ai deja verifier la sonde du parechoc et son circuit c'est ok de ce coté la 

Jai une audi A4B5 avant de 2000

  • :: Leon_399 a changé le titre en : [Tuto] - Codes Climatronic
  • 2 ans plus tard...
Posté(e)

Bonjour,

J'avais lu quelque part qu'un canal correspondait à la pression du turbo.

Je ne le trouve pas dans la liste, quelqu'un peut confirmer ?

 

Merci.

Posté(e)

Salut,

 

De mémoire calculateur moteur groupe de mesure 08 et canal 115 tu as la pression de consigne et la pression mesurée au capteur

 

 

Posté(e)
Le 08/11/2021 à 09:29, Vince67 a dit :

Salut,

 

De mémoire calculateur moteur groupe de mesure 08 et canal 115 tu as la pression de consigne et la pression mesurée au capteur

 

 

Oui mais ça c'est sur VCDS ?

 

Posté(e)
Il y a 14 heures, Audi RS4 a dit :

Pas de pression de turbo dans le climatrobic

Tu es sûr ?

J'avais lu quelque part que oui :AP-Smiles_u1F92B:

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...