probleme xenon ?

[antho71]

Bonjour,

 

Je vous expose mon problème mon s3 c'est vue refuser le contrôle technique pour un manque d'intensité des xénons, le mec ma pourtant bien dit qu'il éclairait bien qu'il était bien régler mais qu'il ne recevait pas de signal dans sa machine de contrôle.

Personnellement je trouve qu'il éclaire très bien, tellement bien que je passe rarement en plein phare alors que j'ai une mauvaise vue :-)

Après avoir cherché sur le forum je n'ai pas trouvé de réponse, donc voila ma question es que les ampoules peuvent être mis en cause ? Les ballast ? Ou autre, et comment savoir d'ou vient ce "problème" ?

Es que l'on peut régler l'intensité des xénons avec le vag com ?

Je précise que les feux s'allume normalement qu'il n'y a pas de problème de clignotement ou de variation d'intensité comme j'ai pu voir sur les autre post.

 

Merci d'avance pour vos réponses.

Modifié 19 décembre 2011 par antho71

[big-ben]

C'est comme tout, ca s'use.

remplace les ampoules par des neuves et ca devrait passer.

par contre l'histoire que sa machine n'arrive pas à choper l'intensité lumineuse, j'y crois moyen.

[Morgan]

Soit la machine déconne (du CT), soit l'ampoule est en fin de vie :unsure:

[Quentin28]

Salut.

 

Pour ce qui est de l’intensité je croit que sa peut pas se régler.

Sinon essaie de trouver une paire de xénon et de repasser voir ce que sa donne.

 

 

Ya des sites sympas a pas cher.

[audipassionrs]

Si tu et en 8000k c'est normal, que ya un PB d'intensité!

 

Nos phare sont fait pour fonctionné en 4300K. :bigthumbup:

 

Bigben: Les CT, on de nouveaux réglophare, il utilise mtn des régloscope electrique qui mesure l'intensité ;)

 

:coucou:

Modifié 19 décembre 2011 par audipassionrs

[antho71]

Merci pour vos réponses rapide.

Je suis d'origine donc en 4300K.

Ok donc je vais changer les ampoules, vous pensez que le problème ne peut pas venir des ballast ?

[audipassionrs]

Commence par les ampoule, c'est le moin cher en + .

 

Moi j'avais eu ce PB au CT avec mes 8000K,en repassant au 4300K plus de soucis d'intensité :bigthumbup:

Modifié 19 décembre 2011 par audipassionrs

[ju3cab]

J'ai passé mon ct en juin et mes xenons sont en 8000k et aucun problème

[Morgan]

1 avec Julien... pourvu que çà dure :bigsmile:

[audipassionrs]

Ba a paris il sont équipé du matériel qui fait encore plus ch... :bigthumbup:

 

Peu étre que sa venait pas des 8000K "il avais 3ans aussi", mais on remettant du 4300k l'apareil na plus indiqué ce default.

 

Ps: Perso au début j'aimer bien les 8000K,mais a la longue je trouve que sa éclairé trop en bleu la route :bigsmile:

 

Je ne fait que partager mon expérience :coucou:

[ju3cab]

Pareil je suis un peu déçu ça ça n'éclaire pas forcément mieux....

[Morgan]

+2... et je trouve que c'est une catastrophe niveau éclairage la S3 <_<

[french]

+3 ihih

[DjiDji32]

+3 ihih

 

+ 10 :bigsmile:

 

Il va falloir que je voye le prix pour changer mes ampoules xénon

[audipassionrs]

+11 :P

 

sa eclaire mal les 8L.

 

 

:coucou:

[benji6]

+12 :bigsmile: :bigsmile:

[broot]

Heu.. Vous êtes dur ! Vous avez oublié ce que c'est une voiture qui éclaire pas, par exemple une "super cinq" avec les bons vieux phare jaune.... :bigsmile: Je peux vous dire que ça éclaire rien ! C'est sur que la dessus encore, comparé aux voitures récemment sorties, nous S" 8L ont pris un coup de vieux... Mais qui n'en a pas pris ces 10 dernières années ! :rolleyes:

[ju3cab]

Ma golf de 28ans éclaire beaucoup mieux que mon S :bigthumbup:

[tybo]

A priori je crois que les meilleurs sont les 5300 ou les 600 il me semble .

Mais c'est vrai que c'est une cata ...

[Morgan]

J'ai beau changé les ampoules par des plus puissantes, c'est 0 l'éclairage. Même mon ex 205Td éclairait 10 fois mieux. <_<