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Posté(e)

Donc effectivement ça se monte, c'est bon ça !!!

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Images publiées

Posté(e)

bonsoir à tous,

 

en trainant sur le net, je suis tombé sur cette photo :

 

3976635245776286802304920851858503304n.j

 

Spoiler Audi A3 8P facelift 2 Sline !

 

 

oui, enfin là c'est clairement une adaptation, je te laisse chercher à quoi ressemble le PC d'une 8p en fin de carrière, complètement différent ;)

Posté(e)

Oui la y'a du taff pour l'adapter.... après du sur mesure ça se fait avec un bon carrossier.

 

jamais vu en vente nul part

Posté(e)

Marcher sur la voie cest mal m'voyez. :Ninja:

Posté(e)

bonsoir les amis,

 

la mémère roule bien, il fait froid et humide :

 

315062IMG7581b.jpg

Posté(e)

XD Sa fume dur dur , ta un mazout toi :P

Posté(e)

l'essence fume autant par temps froid, meme pire !

 

Avec ma S3, j'enfumais tout le parking de vapeur !

 

ll sert a quoi l’arrosoir? :D

Posté(e)

Oh oui ca fume quand il fait froid l'essence, on sait où est ma S lorsque je la démarre :MdrDevil:

Posté(e)

Pareil pour la subaru :p

 

L'arrosoir. Cest la tempête.

Posté(e)

Salut les amis !

 

bon pour bien commencer cette année 2015, voici mes projets (toujours les mêmes, ça n'avance pas vite):

 

 

Carrosserie :

 

-face avant Phase II ( PC + AB + capot + éventuellement les ailes)

 

-PC arrière Ph.2 avec radar de recul OEM

 

- refaire mes phares et mes feux .

 

-cablage du deuxième antibrouillard.

 

-trouver pourquoi j'ai n'ai plus de lave glace à l'arrière .

 

-en profiter pour changer mon troisième feux stop.

 

-repeindre ma gamelle d'échappement en noir et laisser que les deux coudes en alu brillant

 

-une petite rénovation de la carrosserie

 

 

Habitacle :

-voir pour changer mes aérateurs contre des phase II (déjà à la maison)

 

-repeindre mon volant couleur cuir (?)

 

-câbler les boutons de sièges chauffants.

 

-gros nettoyage du cuir.

 

-voir avec Nikotdi130 pour son autoradio (quand Doe lui aura revendu son concert 2)

 

 

entretien :

 

-vidange + filtre gazoil + filtre habitacle + filtre à air.

 

-une batterie neuve (?)

 

- les quatre bougies de préchauffage.

 

-un nouveau pare brise (à voir comment ça se passe avec l'assurance)

 

- à voir pour mes freins aussi, surtout à l'arrière

 

 

je me tâte toujours pour une reprog soft, un ami qui est dans la préparation (Fiat coupé 5 cylindres => 480cv en prépa maison) me dit que ça ne craint rien si c'est bien fait.

Posté(e) (modifié)

Une bonne année bien rempli :D Y a du taff ^^

 

Pour la reprog a mon avis les mecs vont te voir arrivé avec ton moteur approchant 400 000 et vont te dire que c est chaud

Mais si tu le reprog a mon avis t aura la reprog avec le moteur le plus kilométré ^^

 

Tu sais comment tu va t y prendre pour le radar de recul OEM ?

Modifié par Tobo
Posté(e)

J'ai déja vu des prepas sur des ibiza tdi 110 à peine moins kilométrées que toi avec 360cv au Portugal!

Donc avec un bon entretien fonce!

Posté(e)

Déja bonne année Matt!

Ensuite on a jamais finis de modifier ou prendre soin de notre 8L!

Et enfin, si tu trouve quel est ton problème de lave glace arrière, fais passer le mot, j'en ai plus depuis quelques temps maintenant ;)

Posté(e)

merci à vous. :)

 

pour le spoiler avec radar, non je ne sais pas encore, j'y réfléchirais quand j'en trouverais un ;)

 

Merci Charles pour l'info, 360cv ça doit être sympa :p

 

mais déjà un bon 140cv et 270nm de couple ça me suffirait largement.

 

Quentin, je pense que c'est mon mécanisme arrière qui est HS, mon gicleur tourne alors qu'il ne devrait pas, c'est penta qui m'avait donné la solution.

Posté(e) (modifié)

Bon je crois qu on devrait renommé le forum "audipassionlaveglacearriereHS" pour tous les passionné d audi avec un lave glace arrière HS ...

 

Il ne doit pas tourner ? bon ba je dois avoir 2 problèmes sur mon lave glace arrière alors xD...

Modifié par Tobo
Posté(e)

merci à vous. :)

 

pour le spoiler avec radar, non je ne sais pas encore, j'y réfléchirais quand j'en trouverais un ;)

 

Merci Charles pour l'info, 360cv ça doit être sympa :P

 

mais déjà un bon 140cv et 270nm de couple ça me suffirait largement.

 

Quentin, je pense que c'est mon mécanisme arrière qui est HS, mon gicleur tourne alors qu'il ne devrait pas, c'est penta qui m'avait donné la solution.

 

 

Reprogggg reprogggg Reprogggg Reprogggg reprogggg Reprogggg Reprogggg reprogggg Reprogggg Reprogggg reprogggg ReproggggReprogggg reprogggg Reprogggg Reprogggg reprogggg ReproggggReprogggg reprogggg Reprogggg Reprogggg reprogggg ReproggggReprogggg reprogggg Reprogggg Reprogggg reprogggg ReproggggReprogggg reprogggg Reprogggg Reprogggg reprogggg ReproggggReprogggg reprogggg Reprogggg Reprogggg reprogggg ReproggggReprogggg reprogggg Reprogggg Reprogggg reprogggg ReproggggReprogggg reprogggg Reprogggg Reprogggg reprogggg ReproggggReprogggg reprogggg Reprogggg Reprogggg reprogggg ReproggggReprogggg reprogggg Reprogggg Reprogggg reprogggg ReproggggReprogggg reprogggg Reprogggg Reprogggg reprogggg ReproggggReprogggg reprogggg Reprogggg Reprogggg reprogggg ReproggggReprogggg reprogggg Reprogggg Reprogggg reprogggg ReproggggReprogggg reprogggg Reprogggg Reprogggg reprogggg ReproggggReprogggg reprogggg Reprogggg Reprogggg reprogggg ReproggggReprogggg reprogggg Reprogggg Reprogggg reprogggg ReproggggReprogggg reprogggg Reprogggg Reprogggg reprogggg ReproggggReprogggg reprogggg Reprogggg Reprogggg reprogggg ReproggggReprogggg reprogggg Reprogggg Reprogggg reprogggg ReproggggReprogggg reprogggg Reprogggg Reprogggg reprogggg ReproggggReprogggg reprogggg Reprogggg Reprogggg reprogggg ReproggggReprogggg reprogggg Reprogggg Reprogggg reprogggg ReproggggReprogggg reprogggg Reprogggg Reprogggg reprogggg ReproggggReprogggg reprogggg Reprogggg Reprogggg reprogggg ReproggggReprogggg reprogggg Reprogggg Reprogggg reprogggg ReproggggReprogggg reprogggg Reprogggg Reprogggg reprogggg ReproggggReprogggg reprogggg Reprogggg Reprogggg reprogggg ReproggggReprogggg reprogggg Reprogggg Reprogggg reprogggg ReproggggReprogggg reprogggg Reprogggg Reprogggg reprogggg Reprogggg

Posté(e)

 

 

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Luke ....Euh Matt ne passe pas du côté obscur de la reprog :epe:

Posté(e)

Tobo, il faudrait retrouver, mais apparemment si le gicleur tourne le liquide ne peut plus passer ?!

 

Replay, tu es un malade :ninja:

Posté(e) (modifié)

oui voilà, c'est ce que j'avais dit :P

 

bon, pour le reprog, je passe tout les jours devant un centre o2 reprog avec mon train, je viens de regarder :

 

http://www.o2programmation.com/agences-reprogrammation-moteur/95480/paris-nord-95480-pierrelaye-banc

 

ils ont même le banc de puissance ! 490€ par contre.

 

sinon br perf

 

http://www.br-performance.fr/fr-fr/reprogrammation/1-voitures/11-audi/213-a3-a3-berline/221-8l-1996-2003/227-1-9-tdi/

 

banc de puissance et 390€

Modifié par matt66
Posté(e)

Sympa tous ca Matt :) Jaimerait bien faire une petite reprog aussi moi ...

Posté(e)

Lol comment se faire tenté tout les jours ... ^^

 

Br performance j'en ai entendu du bien ,

 

Moi j'avais pris contact avec une petit entreprise qui fait de la reprog

 

http://www.reprog-76.fr/default.html

 

Il n'ont pas de banc mais il sont un partenaire pour faire un passage.

C'était 300 ou 350€ pour une A3 TDi

Posté(e)

Si on y va a deux il y peut etre moyen d'avoir un ristourne stef.

 

Ouais tu m'étonnes tobo. C'est à cause de ça que j'y pense souvent.

Posté(e)

On y va en A3 a 3 ;D

Posté(e)

On ramène tout le forum :p

Posté(e)

315 c'est donné. Mais j'ai 700kms aller retour :( donc au final avec le gazoul et le péage Ça Doit bien me ramener a 400. Soit le prix de BR.

Posté(e)

troll-300x300.jpg


Bah sans déc vu ce que tu consommes... et une fois reprog tu consommeras encore moins troll_icons_2_28891_7697_thumb.png donc bon va chez SFTCH


Ils sont réputés... Br je connais pas...

Posté(e)

Ça fait quand même une Bonne journee voir deux de route.

 

Par contre les valeurs moyennes donnent envies :

 

110 -> 140cv

235nm -> 310nm

 

J'ai meme vu une a 153cv et 360nm. Mamamia

Posté(e) (modifié)

Apres si la folie des chiffre s en mêle on ne s en sort plus ^^

Et puis si il y a un problème galère de faire la route :(

Modifié par Tobo
Posté(e)

Tu m'étonnes. Ca donne la même chose pour le tdi 100. Meme un peu plus de couple ;)

 

Tu as raison pour la route si j'ai un soucis.

Posté(e)

Ouai mais sa me fait peur car le gain est de 1,4 fois la puissance origine et que sur un 110 le ratio est de 1,28.

Posté(e)

Oui ça vous fait loin pour aller à tours. Mais se serra l'occasion de se voir :p

Posté(e)

tu serais dég de te faire déposer par un tdi après :p

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