[8L]Horloge tableau de bord

[VINCENTS3]

Salut à tous,

J'ai une question concernant l'horloge du tableau de bord, j'ai vu que normalement elle peut recevoir les ondes radio pour se règler toute seul.

Je n'ai jamais vu le symbole s'afficher à coté de l'heure.

J'ai vu aussi sur s3 passion qu'il y a un module placé derrière le compteur, mais ce fameux module n'est pas de série sur les modèles 2002.

Si vous avez une idée n'hésité pas

[gregquattro]

Salut à tous,

J'ai une question concernant l'horloge du tableau de bord, j'ai vu que normalement elle peut recevoir les ondes radio pour se règler toute seul.

Je n'ai jamais vu le symbole s'afficher à coté de l'heure.

J'ai vu aussi sur s3 passion qu'il y a un module placé derrière le compteur, mais ce fameux module n'est pas de série sur les modèles 2002.

Si vous avez une idée n'hésité pas

188018[/snapback]

A mon avis, si tu ne vois pas le fameux symbole, c'est que tu n'as pas le module optionel (d'ailleurs je ne sais pas vraiment si c'était une option payante ou non).

Pour moi, c'est pareil, je n'ai pas la mise à jour automatique

[VINCENTS3]

Pourtant dans la notice c'est pas considéré comme une option

[Cyril00]

Moi c'est pareil je ne l'ai pas... cependant je crois que c'etais sur tous les modèle Evo... (si KS passe par là il confirmera peut etre...)

 

Et apparement ça s'activerait avec le vag-com...

[amstaff42]

si je me trompe pas c'est ou tu la ou tu la pas pas d'activation

[Pierrot.]

En Suisse,c'est 1 option

Et à chaque changement,le Pierrot reprend la Doc,pour mettre à l'heure

[VINCENTS3]

C'est dégueulasse car sur les tt quattro elle l'ont toutes

[Pierrot.]

Oui,mais bon,il y en a pour 10 secondes a faire la manip

 

J'ai mis 1 post it à la page du carnet

[VINCENTS3]

Tu aurais du mettre un petit sapin

[Pierrot.]

Oui

[filipinho]

Et bien moi j'ai une évo et j'ai jamais vue le symbole de mise à jour.

[Pierrot.]

Donc,tu n'as pas le module

[nick09]

Bof je demanderais à Audi, mais bon.... une fois réglée l'horloge dévie pas trop qd même, à moins d'être un maniaco précis...

[Pierrot.]

Pour moi,ceci est 1 Mini de Mini détails,même en etent Suisse,ma Rolex est à l'heure

[alexkids11]

[VINCENTS3]

il est la le topic Morgan, il y en avait d'autre aussi

[Morgan]

Bon, dépoussierage de topic :bigthumbup:

[VINCENTS3]

tu vois tu n'es pas le seul à n'avoir pas le réglage automatique

[Morgan]

Dire que j'avais cette mise à jour dans ma non Evo de 99 :angry: :angry: :angry:

 

Voilà ce que dis la bible

 

A chaque changement d'heure (été - hiver), le problème de la mise à l'heure automatique apparaît de nouveau. En principe, le signal de type DCF 77, émis par l'émetteur européen à Francfort/Main est capté par un module de réception installé derrière les instruments de bord. Si la voiture est dans un secteur couvert par ces émissions, l'horloge se mettra à jour de manière automatique, même si cela peut durer quelque jours. Si jamais cela ne marche pas, il y a plusieurs remèdes possibles.

 

Pour nos amis suisses, le module de réception n'a pas été installé sur les modèles 2001, et il convient donc de le rajouter, en s'assurant que la version des instruments de bord est supérieur à D14 (les versions inférieures ne sont pas équipées d'une unité de traitement des signaux et cela ne fonctionnera donc pas)

 

Pour ceux qui l'ont, le système fera 3 tentatives de mise à l'heure automatique, à priori vers 03.00 heures du matin. Ces tentatives ne se font pas à intervalle régulière, mais de manière aléatoire. Au bout du 3ème échec, l'horloge se met en fonctionnement manuel. Le remède simple, c'est de placer le véhicule à l'extérieur, en évitant de le mettre dans l'ombre du signal. Tirer ensuite le fusible n° 15, mettre l'horloge sur 02.55 heures, remettre le fusible, retirer la clef du contact, sortir du véhicule et fermer la porte. Attendre 15 minutes. Ne pas ouvrir les portes pendant ce temps. Si l'horloge radio ne s'est pas mis automatiquement à l'heure pendant ce temps, voir votre garagiste pour repasser le système en mode automatique. Pour cela, il sera nécessaire d'intervenir sur le canal d'adaptation 19 avec l'outil de diagnostic VAG 1551.

[FouSortiDeLaZil]

Au moins ça a le mérite d'etre clair :bien:

[Morgan]

Dans la rubrique astuce, KS parle du module pour le monter :bigthumbup:

[VINCENTS3]

Donc tu sais quoi demander au père noel :bigthumbup: :bigthumbup:

[Morgan]

Oulà, pas sûr même si çà me démange. ce mois-ci, c'est parrallélisme et batterie et pour Noel, c'est toute la distrib + courroie d'accessoire + pompe à eau + calorstat. Après on verra.

 

Mais demain, je vais démonter le compteur pour voir si j'ai le module ou pas :bigthumbup:

[nick09]

<_<

 

Toi, Morgan, tu vas démonter le compteur ????? :bigsmile: n'y touche pas !! pour 2 réglages par an, je ne vois pas l'intérêt de stresser sur ce gadget...

J'ai acheté une montre radio pilotée pour le prix du module :ange:

:bien:

[Morgan]

Tiens v'là un revennant :P

[jetrider]

M'en fiche moi je l'ai déjà l'horloge radio pilotée :bigsmile:

[Oufmen]

Moi j'ai la manopilotée, beaucoup plus fiable..... :P :bigthumbup:

[jetrider]

et oui Oufmen c'est un manuel jusqu'au bout :bigsmile:

[jetrider]

Après remplacement de mon PI l'antenne de l'horologe radio pilotée ne s affiche plus alors qu il y a toujours le module.

 

Je ne trouve pas la procedure pour la réactiver au vag com car sur le site S3-passion il y a pas la procédure complète

 

Si qq un a ca

 

Merci d'avance

[Silvain59]

Intéressant ca Morgan... j'aurai du le lire avant la mise à jour de l'heure car étant au garage sous-terrain la nuit à 3h du mat' ca ne l'a pas fait :D

 

D'un autre côté c'est quand meme une option "en carton" lol parce que faut etre dingue pour laisser sa S3 dehors à 3h du mat' pour que l'horloge se règle automatiquement PTDR Au moins si tu te la fais tirer, tu pourras te dire, le voleur il aura la bonne heure :rolleyes:

 

Silvain

Modifié 8 novembre 2006 par Silvain59

[little boy]

ben moi c'est une non-evo et elle s'est mise a l'heure toute seule comme une grande :bigsmile:

 

coment je ne sais pas <_< ? mais c'est l'heure :bien:

[anneauxdin]

@morgan ne demonte pas ton auto :malades: avec un peu de malchance :eldiablo: tu va peter le combiné intrument et tu n'auras meme plus la vitesse ;) :eldiablo: :eldiablo:

 

PS: j'ai la solution a ton probleme: rachetes la non evo que tu viens de vendre :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

 

+1 avec Oufmen manu pilotée et c'est bien suffisant :bigthumbup:

[Morgan]

Ben la prochaine S3, je l'acheterai à 3h du mat' au changement d'heure :P

[jetrider]

Moi de puis qu ils mont changé le PI chez audi ils arrivent pas à la remettre en route et depuis qu'ils ont ré essayé ben maintenant j'ai même plus l'affichage de l'autoradio au tableau de bord :biere:

[VINCENTS3]

comme quoi ils ont fait du super boulot :bleble:

[jetrider]

J'y retourne demain, peut être qu'il vont réussir à me pourrir le compte tour :bigsmile:

[Morgan]

Ah les boulets :bleble: :bleble: :bleble:

[Tophe]

ils ont oublié de reprogrammer les clés ? :boulett: :up1:

[nick09]

[

 

PS: j'ai la solution a ton probleme: rachetes la non evo que tu viens de vendre :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

 

<_<

Pourquoi, elle était radio piloté l'ancienne ?

:P

[jetrider]

J'ai pas revendu une non evo ils m ont juste remplacé le PI de ma Evo et j'avais la radio pilotée mais plus après.

 

Pour infos je suis passé chez audi et ils m ont ressorti mon ancien compteur et y a bien le trou pour brancher le module mais pas de connectique à l'intérieur donc ça voudrait dire que sur les S3 qui ont la radio pilotée d'origine il n y a pas de module ça serait intégré au PI.

 

Avec le nouveau PI meme audi n arrive pas à rentrer dans le canal 19 donc je leur ai dis d'en recommander un autre.

 

Heureusement que le chef d'atelier est super sympa et qu'il fait tout son possible