Nouveau en rs4 b5 dans le 67

[Cka]

on a tous les memes voitures en tete 911 ou gtr :MdrDevil:

[FrançoisL]

Je me suis retapé le sujet entier, que de travail effectué!

Ça fais plaisir a lire.

[AurelS4-R]

Vraiment jolie ce cuir. :)

En ce moment tu as un bn kit de rénovation en vente pas très chère

Polisheuse das 6pro plus kit 4 polish menzerma pour environ 250€

Tu auras déjà un résultat énorme si elle y a jamais eu droit. :)

[Vince67]

Merci pour vos commentaires.

 

Porsche 996 j aimerais bien mais deja j aurais pas le budget et je me vois pas aller bosser avec, la rs est qd meme plus discret

 

Ou alors basculer collector comme Aurélien ou cyril. Pour l instant je garde le rs et j en profite...

 

Au fait Aurélien t aurais un lien pour la promo dont tu parles?

Modifié 31 juillet 2014 par Vince67

[AurelS4-R]

Voila Vince :)

http://www.maniac-auto.com/das-6-pro-lake-country-et-menzerna-maniac-auto,fr,4,PA007KE.cfm#.U9sW19m9Kc0

Pense a décontaminer ton rs avant tout puis

Il te faut un Quick détailler pour une finition nickel après tes lavage stantard

 

Modifié 31 juillet 2014 par AurelienS4-R

[Vince67]

Merci

 

Aurélien les bons tuyaux lol

Modifié 1 août 2014 par Vince67

[Fazer0fWolves]

Je me suis lu le sujet entier, toujours en haleine!

Superbe boulot et excellents comptes-rendus!

Merci pour le plaisir des yeux et félicitations pour la préparation!

 

:marcelpoire:

[Vince67]

Merci pourles commentaires ça fait tjs plaisir!

 

 

[geoffroy 67]

Salut Vince ...

Dis moi tu as vue qu'on organise une petite journée audi le 28 septembre ? Si ça t'intéresse dis moi ,

Ça serait l'occasion de voir t'as belle ... En plus on va tournée pas loin de chez toi ....

[the black monster]

Tu as un lien, ça pourrais aussi m'intéresser je suis aussi du coin.

[geoffroy 67]

Vosges-Autumn-tour

 

 

tout le monde est le bienvenue :race:

Modifié 8 août 2014 par geoffroy 67

[Cka]

geoffroy m a devance!!!

[Vince67]

Je viendrai avec plaisir, ça me permettra de te rencontrer ainsi que les autres participants.

 

Je vais m inscrire sur ton lien

[geoffroy 67]

Enfin je verrais ton monstre ;-)

[Vince67]

Un peu de news mais rien d'extraordinaire :

 

La RS approche tranquillement les 100 000kms

 

On est parti en famille le break rempli 5j en foret noire en Allemagne. Que du bonheur! C'est fou le nbre de RS ou de caisse style RS2/RS3/RS4/S3 qu'on peux croiser dans ce coin. Toutes aussi nickel les unes que les autres

 

En plus conso ridicule (vérifiée) en mode ballade tranquille : 10,5 L/100

 

Par contre sur Autobahn no limite Aïe Aïe ca grimpe sec mais on sait pourquoi Lol

[AurelS4-R]

:bien: chanceux je t'envie

[TheRhino]

C'est clair ^^ Belle virée !

[Vince67]

Merci! J en profite tant que je peux

 

C est clair qu un collector comme le tien Aurélien me fait envié aussi mais pas possible pr moi d avoir 2 véhicules a la maison donc je garde le rs pour le moment

[TheRhino]

Lequel son futur S3 :icon_biggrin: C'est un color pas un collector ^^

[Cka]

vince le cote collector de nos RS va bientôt arriver!!!

sinon content que tout aille bien pour toi et que le plaisir soit toujours la...! :moto:

c est clair que le s3 d aurel est magnifique aussi...!

[AurelS4-R]

Vince J'ai vendu le vr6 ce weekend :) à la base pour contribuer à mon projet immo

Fînalement une autre solution a etait trouver du coup .....total plaisir :d

 

J'ai normalement trouvé un s3 8l que je vai chercher lundi prochain

Modifié 4 novembre 2014 par AurelienS4-R

[Vince67]

Chassez le naturel, il revient au galop lol

[AurelS4-R]

:)

[cyril86]

Vince je vient de refaire toute tes pages, je suis vraiment amoureux de ton rs4 et de ta façon de faire et travailler <3.

 

Parcontre une questions tu es en freinage origine et amortisseur origine gmbh?

[Vince67]

Merci cyril

 

Comme beaucoup ici on ne compte pas notre temps passe dur nos voitures

 

Oui freinage origine gmbh + amorto gmbh origine

 

Pour les amortos origine ils sont tarés plus dur et rabaissé de 1,5cm que les standards mais pour moi ça me suffit

 

Par contre pour les freins faut faire gaffe passe 160kmh. Je furète pour trouver des étriers rs4 b7 ou rs6 c5 a l avant

 

Sinon elle a passé le CT antipollution aujourd'hui haut la main malgré la reprog + catas 100 cells

 

Y a pas a dire JD a fait une super reprog

[cyril86]

Au top pour le contrôle antipollution, c'est à dire contrôle technique ou juste l'anti pollution?

 

Pour le freinage pourquoi pas un freinage Porsche comme certains le font?

[AurelS4-R]

de memoire Vince voulais un montage plus and play sans modif :nixweiss:

[cyril86]

Oui c'est sur c'est toujours mieux quand c'est plus&play. Mais freinage Porsche sa a sont efficacité et son design aussi :).

[Vince67]

J ai d abord voulu testé juste l antipollution. Le CT complet c est la semaine prochaine

 

Pour les freins j arrive pas a me convaincre de meuler la jambe de force...

[AurelS4-R]

C'est quelque mm Vince. :vert:

[Vince67]

Ils disent quoi au CT qd ils voient la jambe de force limée?

 

 

Au fait : CT vierge malgré les 13 ans de mamie!

Elle le vaut bien lol

 

Aurélien toi qui sait ou tout trouver, tu conseillerais quoi comme kit pour rénover la carrosserie?

Modifié 8 décembre 2014 par Vince67

[AurelS4-R]

Salut Vince

il ne voit pas la jambe meuler vu que le disque passe devant ;)

 

Je t'envoie un mp pour le reste :)

Modifié 8 décembre 2014 par AurelienS4-R

[AurelS4-R]

[Vince67]

Arf tu me fais douter avec tes photos!

 

 

Sinon photo dans la neige :

 

Je m'en lasse pas :malelovies: :malelovies: :malelovies:

 

J'ai démonté la pieuvre, un élément est fissuré (celui avec le scotch rouge) donc fuite d'air, ce qui explique le témoin de pompe a air secondaire qui s'allume au PI

 

Demain je passe commande et je remplace sitôt reçu. Trop facile à démonter qd la pompe à air secondaire n'est plus là! Ca fait de la place

Modifié 28 décembre 2014 par Vince67

[southblade]

 

 

Je m'en lasse pas :malelovies: :malelovies: :malelovies:

 

J'ai démonté la pieuvre, un élément est fissuré (celui avec le scotch rouge) donc fuite d'air, ce qui explique le témoin de pompe a air secondaire qui s'allume au PI

 

Demain je passe commande et je remplace sitôt reçu. Trop facile à démonter qd la pompe à air secondaire n'est plus là! Ca fait de la place

 

 

petite question... tu l'as détectée comment ta fuite? pompe a air fonctionnant et tu y as passé la main pour la sentir, ou c'était visuellement flagrant?

car moi aussi témoin allumé, malgré la pompe changée et fonctionnante (elle est méga propre une fois démontée )... donc je me dis que j'ai peut être une fuite qqpart, sachant que je n'ai pas tout démonté comme toi ...

 

hâte de savoir si çà supprime définitivement ton défaut ou pas

 

par contre je ne vois ce que tu as demonter dans l'image ci-dessous

 

 

pour info tu avais quoi d'afficher au VAGCOM ?

 

tiens moi au jus

 

ciao fab

Modifié 28 décembre 2014 par southblade

[TheRhino]

Tiens c'est la mode :MdrDevil:

 

Lorsque j'avais déposé mon pipe pour changer la pompe à eau de recirculation j'avais pété une durit sur le flexible araignée d'aération du système de dépression réf. 078103235G

lien commercial Je le touche à 83€ + 16,01 de fdp

Ce que j'ai pété c'est un clapet anti-retour sur le circuit de dépression.

Du coup je l'ai rafistolé avec un adhésif étanche qui avait fait son effet du style http://www.provence-...l-pour-tuyau-3m

 

Et à mon avis ça fuit encore sous le Y certainement à un autre endroit, la fuite est bien audible. Va falloir que j'en commande un aussi.

J'ai donc le voyant moteur orange au tdb. Et comme code défaut mélange trop pauvre sur les deux bancs.

En loguant j'ai des valeurs à 10% de perte

@ Fab ce que tu as mis c'est le schéma de la pompe à air secondaire, il faut tout virer de ce qu'il y'a sur le schéma, et poser deux plaques pour obturer. Le voyant il faut l’inhiber au calculateur lors d'une reprog car il reviendra.

[Vince67]

Pour la pompe à air secondaire, comme dit Rhino j'ai viré tous les éléments de la planche 131-12 sauf le support et les deux electrovannes (pour que les connecteurs ne se baladent pas sans fixation) avant la reprog. Regardes un peu avant dans mon post, tu verras les photos

 

J'avais remplacé la pieuvre (réf. 078103235G ) par une neuve (en la démontant l'ancienne avait cassé)

Elle ne se détaille pas, ca coute un bras...

 

Si ta pompe est en bon état, c'est que tu as une fuite sur ton circuit de pieuvre. Le vag com me remontait le défaut suivant :

2 Faults Found:

17831 - Secondary Air Injection System: Bank 1: Insufficient Flow

P1423 - 35-00 - -

17819 - Secondary Air Injection System: Bank 2: Insufficient Flow

P1411 - 35-00 - -

 

Apparemment le calculo détecte si la pompe est présente (ce que m'a invalidé le mappeur) et doit mesurer le débit d'air sur le circuit de pieuvre. Dans les deux cas pour une gestion stock, un défaut remonte au PI

 

Pour le moment j'ai mis du scotch pour boucher la fuite et limiter le pb, mais à terme ca tiendra pas.

[TheRhino]

Celle en photo avec le scotch c'est une neuve ? Le reniflard n'a pas la même tronche.

Pensais que tu l'avais nettoyée, vu que ça brille ^^

[Vince67]

non c'est l'ancienne dépanné au scotch et nettoyée au gasoil. faut que ca brille un RS lol

[TheRhino]

:MdrDevil:

 

C'est bien ;)