Aller au contenu
  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

Messages recommandés

Posté(e)

bonsoir

 

je pense que ce sujet pourrait en intereser plus d'un

 

lister les differentes astuces simples a realiser avec le VAG COM comme :

 

fermeture des portieres a une certaine vitesse

 

activation du regulateur de vitesse

 

ect ...

 

si de bonnes ames pouvaient faire des tutoriaux dans ce post, avec images a l'appui, ca rendrait plein de services je pense

Posté(e) (modifié)

Salut,

 

Pourquoi réinventer ce qui existe déjà ? Voir ici :

http://www.vag.com.fr/applications.htm

Notamment la fermeture à une certaine vitesse : Tu rajoutes 00032 au codage d'origine et tes portes se ferment automatiquement à 15 KM/H, c'est aussi expliqué là :

http://www.vag.com.fr/audi35.htm

:coucou:

@+

Modifié par WAUZZZ
Posté(e)

si tu dispose de la centralisation et des vitres électriques çà devrait fonctionner. Maintenant tu pourra faire beaucoup moins de modifications que sur une a4 b5 de 2000.

Posté(e)

Tiens parlant de vagcom, un câble de ce type est bon pour faire la manipulation de l'anti carjacking ou faire un diag ?

Posté(e)

Tiens je ne savais pas qu'il y avait un câble pour les manipulation et un câble pour le diag. Moi j'ai a peu prés le même câble et il fait les deux :D

Posté(e)

Moi je les eu sur ebay avec le logiciel ^^ (version officiel), et je ne me souviens pu exactement du prix mais je crois que c'était dans les 70 €

Posté(e)

Jme tate à en prendre un, mais j'aurai pas les moyens d'y mettre 400 €, et y'a tellement de trucs piratés...

Posté(e)

Ben moi...7€ port inclus cable + logiciel... je ne pense pas qu'il soit vraiment officiel, mais c'est surtoût le cable qui est important. Pour le logiciel, si t'as un pote qui a l'officiel <_<

Posté(e)

Bien joué jujutte, à ce prix la ta pas du avoir la version complète du logiciel, mais comme tu le dit c'est le câble qui importe !! ^^

Posté(e) (modifié)

Ben moi...7€ port inclus cable + logiciel... je ne pense pas qu'il soit vraiment officiel, mais c'est surtoût le cable qui est important. Pour le logiciel, si t'as un pote qui a l'officiel <_<

Salut,

 

On dirait que certains sont tombés de la dernière pluie...les fabricants se protègent contre le piratage de leurs logiciels.

Juste pour info : un câble pirate et le logiciel officiel sont incompatibles car le logiciel (gratuit) de Ross-tech fait appel à un programme (dongle) qui fait office de licence et qui est en mémoire dans une puce intégrée dans les câbles officiels. Sur les câbles chinois, ce dongle n'existe pas.

"Y'en a qui ont essayé" et qui ont détruit leur câble chinois avec le logiciel officiel.

Pas besoin non plus de t'adresser à un ami : Tu peux télécharger gratuitement sur le site officiel le logiciel version 10.61 ainsi que le manuel 4.08 où tout est expliqué, à ce lien en bas de la page: http://www.vag.com.fr/download.htm

Mais je le rappelle, ça ne marchera pas avec un câble non officiel.

@+

Modifié par WAUZZZ
Posté(e) (modifié)

Salut,

 

On dirait que certains sont tombés de la dernière pluie...les fabricants se protègent contre le piratage de leurs logiciels.

Juste pour info : un câble pirate et le logiciel officiel sont incompatibles car le logiciel (gratuit) de Ross-tech fait appel à un programme (dongle) qui fait office de licence et qui est en mémoire dans une puce intégrée dans les câbles officiels. Sur les câbles chinois, ce dongle n'existe pas.

"Y'en a qui ont essayé" et qui ont détruit leur câble chinois avec le logiciel officiel.

Pas besoin non plus de t'adresser à un ami : Tu peux télécharger gratuitement sur le site officiel le logiciel version 10.61 ainsi que le manuel 4.08 où tout est expliqué, à ce lien en bas de la page: http://www.vag.com.fr/download.htm

Mais je le rappelle, ça ne marchera pas avec un câble non officiel.

@+

Ah tiens, étrange...

C'est bizarre parce qu'avec ce cable chinois je peux lancer un diag et faire des modifs (fermeture centralisée, coming home...) des trucs du genre.

Mais c'est évident que des fonctions plus profondes ne sont pas accessibles, mais comme je ne m'y connait pas suffisement ça me va très bien B)

Modifié par jujutte24
Posté(e)

Si tu as toujours le vendeur... hésite pas à PM :D

Posté(e)

www.nandtools.com

j ai commande la bas, tres serieux et recu en une semaine, y a pas a hesiter!

Posté(e)

Ben faudrait voir, je maitrises l'anglais mais j'arrive pas à comprendre le site. Moi je voudrais pouvoir faire des cans genre débitmètre, centralisation et RAZ de l'entretien

Posté(e)

 

c'est celui que j'ai commande, et que j'attends :P

 

vu le prix on risque pas grand chose

 

ensuite le soft je l'ai pris sur le lien de VAGCOM

Posté(e)

Et bien, vu le post de WAUZZZ, j'hésite un peu.. :)

Posté(e)

pour 7 € livre, je teste moi :P

 

et je doute que tous ceux ayant le vagcom ici aient une versio payante a 400 € qd on voie que le soft est libre de telechargement

Posté(e)

pour 7 € livre, je teste moi :P

 

et je doute que tous ceux ayant le vagcom ici aient une versio payante a 400 € qd on voie que le soft est libre de telechargement

Salut,

 

J'apporte un peu plus de précisions à mon message initial :

L'interface (rendu à l'écran)du soft pirate et celle de l'officiel sont similaires mais leur mode de fonctionnement est différent.

En conséquence, il faut impérativement employer le soft livré avec le câble que tu achètes pour que ça puisse fonctionner. A ce prix là, il sera forcément en langue anglaise et toutes les fonctions ne seront pas libérées.

Par contre, je me répète : si tu essaies de faire fonctionner ton câble à 7 euros avec le logiciel téléchargé sur le site officiel en français, ça ne marchera pas du fait que ce logiciel là fait appel à un dongle qui n'existe pas dans ton câble.

@+

Posté(e)

Donc pour une utilisation (très) basique, ça peut être sympa malgré tout !

 

Merci des précisions WAUZZZ :)

Posté(e)

Bonsoir

Si non tu as la solution comme moi

trouver une version 311.2 de vag-com sur le net ( moi j'ai rien dit... :ange: )

avec un Key-gen pour l'activer et avoir toutes les fonctions

la version 311.2 est un peux ancienne mais pour une B5 cela suffit largement.

Posté(e) (modifié)

Salut à tous,

 

En ce qui concerne l'incompatibilité entre les logiciels pirate et l'officiel pour laquelle je vous ai bassiné à tous mes messages ; voici un bel exemple ici tout frais : http://forums.audipassion.com/topic/118083-vag-com-106-vers-1061/

Si après ça vous faites encore la connerie, je ne peux plus rien pour vous !

@+

Modifié par WAUZZZ
Posté(e)

Rien de plus normal faut bien protégé ce genre de logiciel !!

Posté(e)

Bonsoir

Si non tu as la solution comme moi

trouver une version 311.2 de vag-com sur le net ( moi j'ai rien dit... :ange: )

avec un Key-gen pour l'activer et avoir toutes les fonctions

la version 311.2 est un peux ancienne mais pour une B5 cela suffit largement.

 

Sauf que je ne suis pas sur qu'il supporte certaines mise à jour, si c'est seulement pour faire un reset de l'odb après une vidange ok, mais je pense pas que tu puisse recoder un calculo du style vérrouillage auto des portes dès 15 km/h. donc pour moi aucun intéret et vu le prix d'un officiel et suivant l'auto je te garantit que tu l'a vite ammortit

 

Perso lorsque j'ai acheter mon S4 c'est la première chose que j'ai acheter, vu que ma concession Audi me faiait payer le diag a chaque passage ou modif que je faisait sur mon A4 B5 je l'ai très vite ammorti et puis l'officiel te permet énormément de chose quand tu sais t'en servir, mais ca je te l'accorde c'est long, voir très long de maitrisé le logiciel VAGCom

 

:coucou:

Posté(e) (modifié)

C'est sûr qu'à 80 euros environ le diag en concession, en 3 fois, tu te payes le câble officiel non CAN et tu n'es plus jamais embêté par la suite. C'est comme ça que je l'ai calculé en ce qui me concerne.

Toutefois, la version VAG.COM 3.11 2n est de source sure totalement déverrouillée mais je crois qu'elle ne prend pas les bus CAN (véhicules après 2004).

@+

Modifié par WAUZZZ
Posté(e)

Mais je me pose une question quant au câble officiel. Il est accepté par quels types de véhicules (du groupe vag bien sur) excepté nos B5 ? Car si effectivement il est bon pour toutes les autres, c'est très vite amortit, même si changement de véhicule il y a. :)

Posté(e) (modifié)

Sauf que je ne suis pas sur qu'il supporte certaines mise à jour, si c'est seulement pour faire un reset de l'odb après une vidange ok, mais je pense pas que tu puisse recoder un calculo du style vérrouillage auto des portes dès 15 km/h. donc pour moi aucun intéret et vu le prix d'un officiel et suivant l'auto je te garantit que tu l'a vite ammortit

 

Perso lorsque j'ai acheter mon S4 c'est la première chose que j'ai acheter, vu que ma concession Audi me faiait payer le diag a chaque passage ou modif que je faisait sur mon A4 B5 je l'ai très vite ammorti et puis l'officiel te permet énormément de chose quand tu sais t'en servir, mais ca je te l'accorde c'est long, voir très long de maitrisé le logiciel VAGCom

 

:coucou:

 

 

j'ai une interface derniere version 10.6.1 mais non offciel et je fais toute les voitures avec sans souci la derniere que j'ai diag c'etait un rs4 b7 de 2009

et j'ai acces a toute les fonction comme un vrai cable offciel :bigthumbup:

 

bien sur je l'ai payé grave moin cher

 

maintenant a toi de trouvé ca sur la toile :bigsmile:

Modifié par 20vt
Posté(e) (modifié)

Pour ce qui est du diag n'importe quel cable chinois acheter sur la toile comme tu dit est valable ça c'est sur :bigthumbup: , maintenant essaye de faire une modif sur un des calculos ou bien modifie l'écran d'acceuil d'un RNSE, là c'est pas pareil......

Modifié par Audi S4 Biturbo
Posté(e)

Mais je me pose une question quant au câble officiel. Il est accepté par quels types de véhicules (du groupe vag bien sur) excepté nos B5 ? Car si effectivement il est bon pour toutes les autres, c'est très vite amortit, même si changement de véhicule il y a. :)

 

Il fonctionne suivant la version que tu prends perso je te conseil la version HEX+CAN (je ne l'ai pas prise et je le regrette j'ai la version HEX/USB) elle prends toute les auto AUDi/VW/SEAT/SKODA/LAMBO/BENTLEY/SPYKERC8 + deux autre marque par contre ce qu'il faut savoir c'est que le cable ROSS-Tech officiel m'a permis en telechargant sur un site dédié au Alfa de faire le diag/modif calculo sur Alfa ( auto de mon père) avec la cable Ross-Tech chose que ne fera certainement pas un cable chinois..... :bigsmile:

Posté(e)

salut

et bien oui mon vag-com 311.2N viens d'internet

et pourtant il marche à merveille

reset vidange, recodage module confort pour la fermeture des portes à 15Km et fermeture des vitres avec télécommande, tdi graph, désactivation airbag passager pour siégé bébé etc.. tous marche nikel

Par-compte faite gafe au câble ODB qui vienne de chine de la vrai merd..

bonne journée à tous.

Posté(e)

Mais je me pose une question quant au câble officiel. Il est accepté par quels types de véhicules (du groupe vag bien sur) excepté nos B5 ? Car si effectivement il est bon pour toutes les autres, c'est très vite amortit, même si changement de véhicule il y a. :)

Bonjour à tous,

 

Pour répondre à ta question RAFU, il n'y a pas qu'un seul câble officiel mais 5. Les différences de prix se font car il y a des interfaces pour port série ou USB et HEX (non CAN) et des HEX CAN (celui là peut diagnostiquer tous les véhicules des 4 marques). A voir ici chez Ross tech pour plus de précisions. Ross-tech est le seul vendeur officiel en France de VAG.COM (ou plutôt VCDS maintenant) : http://www.vag.com.fr/download.htm

 

Tous les autres produits estampillés VAG.COM non commercialisés par eux sont des contrefaçons, c'est aussi simple que çà.

@+

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...