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Posté(e)

Bonjour,

 

@ Fan73 : Tu as des nouvelles par rapport à ton renvoie de leds ?

 

J'attends de tes nouvelles pour savoir si les leds non polarisées te mettent le message d'erreurs sur l'ODB.

 

Merci de nous tenir au jus......

  • Réponses 301
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Posté(e)

Salut les grands esprits se rencontrent lol j ai recut les ampoules a midi

 

Le service sav est tres pro je trouve.

 

Je ne pensse pas avoir le temps de les monter avant samedi mais je vous tiens au jus.

Posté(e)

Merci, on attend l'info avec impatience :P

Posté(e)

Ouais moi aussi je suis impatient de les monter cavrend tellement bien lol.

 

Je passe tous les soirs sur le forum donc dès que c est monté je vous le dis les amis lol

Posté(e)

Ouais moi aussi je suis impatient de les monter cavrend tellement bien lol.

 

Je passe tous les soirs sur le forum donc dès que c est monté je vous le dis les amis lol

 

Un soir au lieu de passer sur le forum, tu prends 5 min (ca prends pas plus longtemps) et tu les montent :P

Les miennes ne sont pas polarisées mais déclenchent quand même le message à l'ODB.

Posté(e)

Mdr. On va voir ça mais l avantage en étant sur le forum c est que je suis présent pour ma femme et ma fille LOL.

 

Bon deja les ampoules ont une forme differentes des autres ont verra bien.

Posté(e)

Bon monter entre 12 et 14 et j ai toujours le voyant qui apparaît . J ai renvoyé un mail ils me demandent de leurs envoyer une photo du modele installer et ils ont dis qu ils trouveraient une solution.

 

J envoie les Photos ce soir

 

Je vous tiens au jus.

Posté(e)

Arf, j’espère qu'ils vont trouver une solution!

Posté(e)

Oui j aimerai bien aussi.

Posté(e)

Une LED qui consomment 21W, sinon, vous aurez toujours le défaut OBD. :eldiablo:

 

Une résistance 10 ohm 50W, sinon rien ! :bigthumbup:

Posté(e)

Ils me demandent a nouveau de leurs renvoyer les ampoules pour echange. Disons qu avec celles ci je ne peu pas mettre mes feux en mode auto.

 

Alors qu avec les premieres ce n etait pas le cas.

Posté(e)

Arf, j’espère qu'ils vont trouver une solution!

 

Alors, prêt à faire chauffer le fer à souder pour brancher les résistances 10 ohm ? :eldiablo:

Posté(e)

Lol je crois que je vais pas avoir le choix lol je refait partir les ampoules en fin de semaine.

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Et bien entre le taf et ma famille tres peu de temps pour redemonter passer a la poste etc etc donc ca me gave un peu je passerai sur des resistance quand j aurai un peu plus de temps lol.

 

J abandonne lol

 

Desoler les gars

Posté(e)

C est ce Que tu a fait? Tu as mis lesquels toi?

Posté(e)

10 ohm 50W....attention à les fixer proche d' une ventilation...çà chauffe en stationnaire....sans radiateur.

Posté(e)

Oki merci pour le tuyau ;)

Posté(e)

Oki merci pour le tuyau ;)

C'est une résistance qu'il faut mettre, pas un tuyau...

:ck1:

Posté(e)

Mdr y a un mag vers chez moi specialisé en composant elec jvais lui demander si il en a en 10ohm 50w

  • 2 semaines plus tard...
  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Hello,

 

Je me suis mis à la tâche hier soir pour la modif. de ces ampoules feux de jour.

J'ai mis une résistance 10 ohms 25 W et ça marche nickel.

Pas d'erreur ODB.

Par contre, c'est quand même super galère du côté de la boite à air.

Il faut être patient et surtout, ne pas s'énerver car j'ai mis une bonne heure pour changer les 2 ampoules et fixer les 2 résistances.

 

Le rendu est vraiement sympa par rapport à ces ampoules jaunes.......

Posté(e) (modifié)

Tu les a acheter chez mgconnex?

 

Sinon j ai trouver ca mais je sais pas si cela irai

 

http://www.conrad.fr/resistance_bobinee_a_forte_charge_de_25_w_p_48674_49134_841461_220940_FAS

 

Ou aussi celle la

 

http://www.bigstore.fr/sc_detail_url~ArNum__Ar00x01738~D__+RESISTANCE+CLIGNOTANTS.html

 

En 25w ca devrai moins chauffer qu en 50w non?

Modifié par Fan73
Posté(e)

Ok je vais voir ca. Tu aurai une photo de ton implantation?

Posté(e)

Article commandé j espere qu ils seront rapide pour la livraison lol.

Posté(e)

Crois que je vais bientôt me lancer dans cette modif..... :jap:

Posté(e)

J'ai suivi le tuto super bien fait de ce lien :

 

http://www.tyresmoke.net/forum/audi-rs/100461-how-fit-leds-rs4-b7-drls.html

 

 

Tiens moi au jus.

 

 

Je pense que j aurai les resistances debut de semaines prochaines. Donc je les installerai dans la foulée mais j ai du mal a voir ou ils a installé dans le moteur.

 

Et puis j ai mon install dvd en cour lol j attaque tout en meme temps lol

Posté(e)

Côté conducteur, pas de problème car il y a une petite patte métallique à côté de l'ouverture de l'optique donc tu viens coller la résistance dessus. Pour l'autre côté, le plus chiant, je l'ai mis derrière le joint d'étanchéité du capot moteur, sur la partie métallique(juste à côté de la fixation de l'arrivée d'air que tu dois démonter.

Voilà........

Posté(e)

Ok bon et bien je vais voir tout ca dès reception lol

 

Merci

Posté(e)

Resistance recut ce jour restelus qu a trouver un peu de temps pour le montage lol

Posté(e)

J'attends le montage d'un modèle sans code erreur pour passer le cap. :rolleyes:

J'ai bien trouvé des trucs ici et là (dectane en particulier), mais visiblement, bcp ont eu des retours négatifs sur des ampoules censées leurrer l'ODB... :unsure:

 

Chuis pas bricoleur pour 2 sous moi... :bigsmile:

 

JP

Posté(e)

Tu vas attendre longtemps alors.... :bigthumbup:

 

Resistance recut ce jour restelus qu a trouver un peu de temps pour le montage lol

 

Fais gaffe à les positionner près d'une ventilation et qu'elles ne touchent pas de plastique,

 

çà peut le fondre... :coucou:

Posté(e)

Oui j ai vu il est ecrit sur l emballage que cela chauffe autant qu une ampoule et qu il ne faut pas l installer sur du plastique.

 

Ca sera le bonheur une fois installee finie ces biiiiiiiiiiiiiipppppp et aussi biiiiiiiiiipppp pour la seconde ampoule lol

Posté(e)

J'attends le montage d'un modèle sans code erreur pour passer le cap. :rolleyes:

J'ai bien trouvé des trucs ici et là (dectane en particulier), mais visiblement, bcp ont eu des retours négatifs sur des ampoules censées leurrer l'ODB... :unsure:

 

Chuis pas bricoleur pour 2 sous moi... :bigsmile:

 

JP

Moi aussi, mais pas pour les mêmes raisons, il est hors de questions que je bricole avec des cosses rapides, il est hors de question que je modifie le faisceau d'origine, et accessoirement je n'ai pas envie cramer quelque chose sous le capot ni de mettre le feu à la voiture.

S'il n'y à pas de solutions ils resteront comme ça, de toute façon ca ne me gene pas car ils ne sont actuellement pas allumés.

:coucou:

Posté(e)

Je vois avec plaisir que je ne suis pas seul... :bigsmile:

 

S'il n'y à pas de solutions ils resteront comme ça, de toute façon ca ne me gene pas car ils ne sont actuellement pas allumés.

Tiens, c'est pas con ça... :P

 

JP

Posté(e)

+1 :)

 

Moins y'a de bidouille, mieux c'est :bien:

Posté(e)

Bonjour a tous

Je suis un peu septique concernant les LEDs sur nos voitures (qui n'en sont pas équipées d'origine), c'est vrai que c'est super joli, mais pour moi, l’intérêt majeur du LED est de consommer moins, alors si c'est pour mettre une résistance qui va dissiper 25 W dans la nature sous forme de chaleur, je trouve pas ça super efficace. :unsure:

N'y a t'il pas de solution pour que l'ODB analyse une valeur de puissance plus faible que celle paramétrée d'origine (modifier une consigne par exemple). Je ne pense pas que les nouvelles voitures aient une résistance chauffante à chaque LED.

Je lis avec intérêt tous vos posts car je souhaite changer mes ampoules jaunes par des LED blanches, mais cela semble encore réservé aux techniciens!!!

Bonne journée et encore merci pour vos conseils!! :coucou:

No

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