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atela74

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Tout ce qui a été posté par atela74

  1. Apparemment il voulait passer le Tera..........ça va décoiffer Dany, fait la coupe d'été avant l'essai...... :malelovies:
  2. Celle qui a la totale de chez Michel, c'est l'Orangina..........et pour l'avoir conduit plusieurs fois, honnêtement je ne suis pas sûr que la tienne aille mieux. Car elle est vraiment impressionnante. Sans manque de respect, bien sûr.
  3. Pour la Capristo, les sorties s'intègrent à la valence, donc c'est discret. C'est le choix que j'avais fait à l'époque. Par contre, pour le son, c'était juste démoniaque. En mode S, lorsque je passais paisiblement dans la campagne Haut-savoyarde.........toutes les vaches se mettaient à courir dans les champs!!!!!!! Il doit y avoir quelques fermiers qui m'en veulent encore, car il y a dû avoir quelques reblochon de loupés .MDR. :malelovies:
  4. Celle là aussi je l'ai regardé...............mais ce ne serait pas raisonnable !!!!!! :ripeer:
  5. Ouais,.......sans doute en soufflant avec la bouche dans une valve faisant partie du package "toutes options"!!!!!! LOL.
  6. La RS7 en vert "bouteille" a l'air monstrueuse.....
  7. Alors Olivier, tu la reçois quand la bête ???????
  8. Bon ......je ne veux pas faire mon chiant mais.......c'est quoi ces sorties d'échappement .........elles ne sont pas noires....LOL
  9. Pour avoir eu les deux en main B5 et B7, comme SebaRS4 d'ailleurs, mais bon c'est un combat sans fin....., la B5 est une bonne voiture de run mais dès que ça tourne, la B7 est largement devant. Allez essayer une B7 préparée chez MichelD avec le TTS et vous verrez ce que c'est une voiture qui pousse et qui tient la route !!!!! J'ai aussi roulé avec Godzilla stage 2, c'est sur, c'est autre chose mais le budget n'est pas du tout le même. Voilà pour ma maigre contribution. Que chacun s'amuse et se fasse plaisir. RSment.
  10. C'est vrai qu'elle est belle......l'intérieur bi-ton est joli. Je ne sais pas si Seba connait le proprio ? Il ne lui manque que les rétro F1.
  11. C'est quand même pas le rs4 break gris suzuka à côté de chez SebaRS4 ???????
  12. Si, mais je n'ai plus mon RS qui d'ailleurs est sur Clermont maintenant. Donc il faut que je vois avec le nouveau proprio. et moi je descendrai avec ma Superduke....
  13. Salut Olivier, Alors ça y est, tu t'es laché........ :icon_smile: Tu gardes la GT3 ? Au fait, je ne t'ai pas vu au Trail des Reculées à Lons dimanche dernier......lol
  14. Si la modif. est faite correctement, jamais........vu que le déshuileur qui ne fait pas son boulot est dérivé......
  15. Pour ma part, c'était révision tous les ans quelques soient les kms chez MichelD. Quand on a la chance d'être à 30-40 minutes de La Balme de Sillingy, on serait con de s'en priver......... :race:
  16. MichelD préconise il me semble de changer les bougies à 60000 kms. Moi, je les changeais tous les 40000.... Mais bon, je suis un maniacodépressif quand on me parle de mes caisses...............
  17. Je l'avais fait sur mon S3 Sportback à l'époque. Les sigles sont en ABS (plastique) nickelés et chromés. La peinture ne tient pas dessus. Il faut donc les microbiller pour enlever la couche de chrome puis les repeindre. Vu le prix sur ebay des sigles noirs, je te conseille de les acheter......
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