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Posté(e) (modifié)

Je suis bien d' accord avec toi.

 

J' aurais trouvé, je le dirais et je suis électricien de formation...mais rien par Vagcom ou VCDS,

 

malheureusement.

 

Mais le jaune des ampoules me désespère...je suis donc passé au DRL Led.... :coucou:

Modifié par niafron0
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Posté(e)

Mais le jaune des ampoules me désespère...je suis donc passé au DRL Led.... :coucou:

Il suffisait de tourner le bouton à côté des phares... :bigthumbup:

Posté(e)

Au final quel est l interet de consommer moins de jus sur une auto?

Posté(e)

Au final quel est l interet de consommer moins de jus sur une auto?

 

Aucun l'alternateur est prévu pour charger assez les batteries donc mise à part le côté esthétique des leds (eventuellement une meilleure luminosité) franchement celà n'apporte rien.... :rolleyes:

Posté(e)

Oui moi c etait bien pour le coter esthetique que j ai fait ca.

Posté(e)

Ben moi aussi le ferai bien pour le coté esthétique mais j'ai la flemme !! :bigsmile: :bigsmile:

Posté(e) (modifié)

Lol Feignant va lol :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: c est un job de moins d une heure montre en main je parle pour un boulot bien fait lol.

 

(propos ironique) lol

Modifié par Fan73
Posté(e)

Justement !! Connaissant Seb, c'est plutôt 5 h pour un boulot mal fait ! :eldiablo:

 

 

Pas taper, pas taper :bigsmile:

Posté(e)

L'intérêt est purement esthétique, car quand on consomme 15 l aux 100 et qu'on fait 326 g de CO2 au km, on est pas à 25W près... :eldiablo:

 

JP

Posté(e)

Une petite question mais qui a toute son importance:

 

Quand on veut faire des test mais avec l ampoule en dehors du phare se met il quand meme en erreur? Je veur dire par la que par exemple une ampoule normal qui serai brancher mais hors du phare se mettrai t elle en erreur?

 

Merci

Posté(e)

Alors je comprend rien j avais essayer tt les branchement rien ne marchait et en laissant tomber et en remontant tout la ca marche

 

Disons j ai eu le temps de faire que le coter conducteur :((

Posté(e)

Hello,

 

Quand je l'ai fait, je n'ai pas eu ce problème. Il n'y a pas de sécurité si l'ampoule est en dehors des phares.

Je pense que le problème vient plutôt des cosses rapides. Le fil ne s'est pas dénudé correctement et il y a un mauvais contact.

 

Côté conducteur..........le moins chiant........bon courage pour la suite.

Posté(e)

Pour avoir joué avec mon b6 (changements feux de position à led, reclipsage de clignotant), il faut tomber l'admission d'air, et encore, il faut avoir de petits doigts délicats pour manoeuvrer ds l'espace restreint... bleble.gif

A moins de tomber le phare... dry.gif

 

JP

Posté(e)

Ouais une vraie merde lol

Posté(e)

Perso j'ai tombé les phares pour l'histoire d'étancheité et si je dois changer une ampoule je ferais de meme sur la B6. En 10 min c'est fait! Apres sur les b7, pour enlever le phare faut tomber le PC et la pas la meme histoire!

 

@++

Luc

Posté(e)

Apres sur les b7, pour enlever le phare faut tomber le PC et la pas la meme histoire!

 

@++

Luc

 

jaloux :bleble:

 

:humour:

 

c'est con ça, j'aurai bien enlevé ces capuchons horribles mais je pense qu'ils vont y rester...

 

et pour les DRL, j'aimerai bien le faire fin d'année. Les miens sont éteins aussi, trop laid :icon13:

 

Steph

  • 6 mois plus tard...
Posté(e)

Ca y est, j'ai de beaux DRL à LED sans avoir rajouté des résistances ni modifié quoique ce soit, et sans message d'erreur ODB... :bigthumbup:

Posté(e)

TU a pris celle de mamouel?

Posté(e)

Ca y est, j'ai de beaux DRL à LED sans avoir rajouté des résistances ni modifié quoique ce soit, et sans message d'erreur ODB... :bigthumbup:

 

elles viennent d'où ? :bigsmile:

 

(j'ai viré les résistances moi <_< ...)

Posté(e)

Ptisik tu a viré les résistance mais alors ça sonne tout le temps non? :)

Posté(e) (modifié)

Toute la gloire revient à mamouel ! J'ai juste testé pour vous (et pour moi biensur) :bigthumbup:

Modifié par SebaRS4
Posté(e)

Envoie les photos seba ;)

Posté(e)

Et le truc rouge ca se voit pas trop??

Vite un retour ;-)

Posté(e)

Et le truc rouge ca se voit pas trop??

Si, et c' est horrible.... :furious:

 

 

 

Posté(e)

tu l'a vu en vrai daniel? j'hésite car moi j'ai une led qui a grillé il faut donc que j'en rachete mais bon si c'est vilain :unsure:

 

sinon on la peint avec de la peinture maquette :bigsmile:

Posté(e) (modifié)

Non, juste mis les miennes avec des Leds DRL multiled qui éclairent dans tout les sens.....les rouges, c' est sûr que c' est moche et de plus n' éclairent pas

 

dans tout les sens pour se servir de la parabole du phare....Avec les rouges, çà doit pas être top niveau éclairage et esthétique... :colere:

 

 

 

1156_41smd.jpg

Modifié par Daniel
Posté(e) (modifié)

Non ca ne se voit pas tellement, l'eclairage est parfait :bien:

Moi ca me convient parfaitement.

Daniel est juste dégouté que sa modification maison soit finalement inutile...

Modifié par SebaRS4
Posté(e) (modifié)

non, tout va bien..... :bigsmile: je vais essayer les tiennes aussi alors ...tu pourrais mettre des photos. . :coucou:

 

 

 

 

675912sonar5ledp21w6.jpg

 

 

 

 

728659136.jpg

 

 

 

 

1795581672.jpg

 

 

 

 

 

Modifié par Daniel
Posté(e)

Non ca ne se voit pas tellement, l'eclairage est parfait :bien:

Moi ca me convient parfaitement.

Daniel est juste dégouté que sa modification maison soit finalement inutile...

Tu pourrai mettre une photo?

Tu me dois bien ca :bigsmile:

Posté(e) (modifié)

Le problème c'est que la voiture est au garage, et sur les photos on ne voit pas le rendu réel, l'éclairage semble trop puissant alors que ce n'est pas le cas en réalité.

 

Edit :

img1397c.jpg

Modifié par SebaRS4
Posté(e)

daniel les autres modèles que tu nous met en photos ils sont aussi anti erreur ? tu les a trouvé ou? ;)

Posté(e)

Ebay.... :bigthumbup:

 

 

 

 

 

 

 

 

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