Besoin de conseils A4 1L8 T

[Yoz]

Bon bha voilà le chèque de réservation a bondit de mon chequier pour me permettre de devenir pré-propriétaire de ce que je qualifierais "une belle dame qui n'a pas vieilli". Elle est comme neuve inter/exter, y'a vraiment rien à redire, elle tourne nickel et envoi bien. Je ne suis vraiment pas déçu!

[MIGUEL51]

Tu a réussi à faire un essai c'est quand que tu l'a

[Yoz]

Ouais c'est bon, au début il ne voulait pas mais au final (quand il a vu mon chéquier) il m'a laissé le

volant. Il a passé le ct ce matin, 0 défaut donc d'ici samedi elle sera dans mon garage.

Merci à tous pour vos conseils et les réponses à mes questions ;)

[MIGUEL51]

C'est cool tu nous diras tes premières impressions

[Yoz]

ca marche ;)

[Yoz]

Et voilà, A4 récupérée, 400km de fait depuis ce matin et RAS elle tourne nicquel, pas de bruit parasite

ni de vibration. Je ferais des photos plus tard, là elle est bien sale et vu que je vais cramé quelques pleins $

d'ici la fin du week-end ca ne va pas l'arranger :bigsmile:

[Yoz]

Question, SP95 ou 98?

[MIGUEL51]

Moi je met du 95 mais tous les 3 ou 4 pleins je met du 98 certains dise que ca tourne mieux au 98 j'ai du mal à faire la différence

[Yoz]

Ok, merci. J'avais entendu dire que les reprises étaient meilleures avec le SP98 <_<

[sebet500]

d'origine 95 ou 98, mais le preparateur rs quatro recommande le 98, meilleur agrement a au regime

[sanetan]

bienvenu dans le club des turbo essence :coucou:

tu as entièrement raison sur la vieille dame qui n'a pas vieilli,quand les gens (pas des pros audi)vient la mienne ,il croient que je l'ai payé + de 15000€ et qu'elle est récente alors qu'elle a 8 ans :bigsmile:

franchement cette B6 fait moins agressive que les dernières mais a ce petit côté classe qui plait beaucoup!

[Yoz]

Tout à fait, mes parents qui sont pro-PSA n'ont pu que reconnaitre le côté sérieux de la classe allemande.

Je suis vraiment satisfait, je n'attends plus que mes tapis siglés "S-LINE" que j'ai commandé via ebay. :rolleyes:

[MIGUEL51]

C'est vrai que la B6 vieillie super bien certaines personnes sont surprises que la voiture a entre 6 et 8 ans

 

Tu pourra prendre des photos des tapis pour me faire une idée svp

Modifié 26 novembre 2010 par MIGUEL51

[Yoz]

http://www.servimg.com/image_preview.php?i=29&u=12551855

[Yoz]

[Yoz]

Bon bhen désolé mais il semble que je ne parviennes pas à mettre les photos mais les tapis sont nickel,

tu peux me croire sur parole :bigsmile:

[MIGUEL51]

Si j'ai vu la photo avec le lien ils sont sympa et la voiture ça roule?

[Yoz]

Le top, j'ai fait 600 km dans mon week-end et vraiment que du bonheir pour le moment.

Je penses réellement etre tombé sur le coup qu'il ne fallait pas rater ;)

 

Le top, j'ai fait 600 km dans mon week-end et vraiment que du bonheir pour le moment.

Je penses réellement etre tombé sur le coup qu'il ne fallait pas rater ;)

[sebet500]

profite bien, et quand tu voudras changer de voiture, juste une reprog, et c'est comme au premier jour!!

[Yoz]

C'est vrai qu'on sent bien que ce n'est pas un foudre mais c'est suffisamment velu pour le vieux "teenager"

que je commence à devenir :bigsmile: et de toute façon maman se met à me parler d'un TT pour remplacer

son actuelle donc bon...

[sebet500]

comme j'ai deja dis, ca pousse pas a tirer les 6000 trs, mais justement ca donne de la reprise sans changer de rapport pour retrograder. le vrai gain est en bas. gros couple a 2500 trs

[Yoz]

C'est la fiabilité du bloc après modif qui me fait peur un peu et j'ai réussi à stabiliser la conso

a 7.5l, pourvu que ca dure :P

[sebet500]

c'est une boite 5 ou 6??

7.5 a l'ordinateur de bord ou en reel??

il y a souvent 0.5 litre de moins a l'odb.

[Yoz]

c'est une boite 5, et 7.5 à l'odb ;)

[MIGUEL51]

C'est cool tu as l'air content de ton achat.

Moi aussi je tourne entre 7,5 et 8 à odb boite 6 et 163cv par contre en ville ça monte à 10,5 mais j'en fait pas souvent.

J'ai un peu de mal aussi avec les reprog même si le gain est réel j'ai un peu peur pour la fiabilité sans mentir j'ai été très tenté au début mais avec le temps elle me suffit largement.

[Yoz]

Je pense marcher comme ca aussi.

Par contre j'ai pu remarquer ce matin que la boite est dure quand elle côtoie

les températures négative. Surtout la 2ème et la 3ème.

Un avis là-dessus?

[MIGUEL51]

C'est peut être le froid il voir quand l'huile de boite est chaude si ça le fais encore

[Yoz]

Moins en faite mais le précédent proprio faisait beaucoup 1:3:5 et enclenchait le régulateur <_<

[MIGUEL51]

Un peu bizarre comme conduite!!!!

[MIGUEL51]

Il faut peut être que tu y aille doucement au début car si l'ancien proprio avait une conduite cool elle est peut être un peu encrasser

Modifié 29 novembre 2010 par MIGUEL51

[MIGUEL51]

Combien de kms sinon une petite vidange de boite ça ne fais pas de mal

[Yoz]

Ouais j'y vais cool justement et la caisse a presque 47000km mais n'a que peu tourné ces 3 dernières années

[sebet500]

moi aussi boite dure a cause du froid, mais plus rien a chaud.

[Yoz]

Ok ca me rassure un peu, merci les gars.

Je vais peut etre me faire une petite vidange, ca fera pas de mal ;)

[MIGUEL51]

Pas de bornes pour l'année vaut mieux y aller tranquille au debut

[Yoz]

C'est aussi ce qui a fait que c'est une put*** d'occaz, d'où l'achat :bigsmile:

[Yoz]

La joie aura été de courte durée, je suis en rade...

Je m'explique, je fais du co-voiturage donc ce matin je démarre, l'emmène sur l'air de co-voiturage,

c'est un collègue qui roule donc miss audi reste parkée au froid toute la matinée.

Ce midi je la reprends, la démarre, ras, je décolle et là elle se met a brouter sur tous les rapports et plus du tout de pêche. Le voyant diag moteur se met a clignoter et le moteur se met a vibrer un max.

Du coup dépanneuse et en attente d'arrivée chez audi rennes pour savoir ce qu'il en est :(

[MIGUEL51]

Galére dommage tiens nous au courant

[sebet500]

je sais que les bobines d'allumage, sont une maladie sur les 1.8t, peut etre que ca vient de la!!

[Yoz]

Je pense que ca doit etre ca aussi mais j'en saurais plus demain.