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Posté(e)

Bonsoir,

 

J'ai une question a propos des rétroviseur Jour/Nuit extérieur.Celui coté conducteur ne se tinte pas, enfin du moin par rapport a celui du coté passager qui lui est vraiment bien tinté.

J'ai tester avec un multimètre et j'ai bien la même tension des 2 cotés (Conducteur et Passager).J'ai essayer dans un engard ou il faisait sombre et le rétro coté conducteur se tinte bien, par contre sur la route la nuit celui coté conducteur ne se tinte plus :(

Alors est-ce normal?Je me dit que celui coté conducteur se tinte moin que l'autre?

Merci d'avance

Posté(e)

Bon j'ai fait quelque test aujourd'hui.

Donc juste avec le contact de mis, les 2 retro extérieur et celui de l'intérieur se tinte bien.

Par contre lorsque je démarre la voiture le rétroviseur coté conducteur ne se tinte plus!J'ai vérifié la tension, et le multimètre délire.Il arrête pas de changer de calibre.

Par contre coté passager j'ai 1,5V

Je crois que la commande passe par le boitier d'ouverture vitre?

Sinon la commande de "tintage" est envoyer par quoi?

J'ai pas précisé, c'est sur une Audi A4 Cabriolet 3.0 V6 Essence de 2003

Posté(e)

Bon du coup je me répond a moi même.

J'ai donc démonter mon rétroviseur intérieur, puisque c'est lui qui envoie la tension pour tinté les rétroviseur extérieur.

J'ai démonter entièrement, et je n'est pas vu de problème particulier.Par contre il y avait une soudure très proche d'une autre.J'ai profité pour l'ecarter.

Puis en remontant le tout, ca fonctionne dans les 2 rétroviseur extérieur ainsi que l'intérieur!!

Allez comprendre.......

Posté(e)

Bon le probleme est réaparu.Du coup c'est bien le retroviseur Electrochrome qui est HS.

J'en cherche un du coup.Si quelqu'un en a un a vendre.....

Posté(e)

même sut ebay.de avec le mot clé audi innenspiegel

j'en ai vu au moins 2 et tu dois pouvoir mettre aussi un d'une A4 B5 RS4

A+

Pierrotori

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Bon j'ai changer mon retroviseur interieur.Commandé chez Audi, et ca a l'air pareil.Le gauche ne se tinte pas plus que ca!!Alors je me demande si c'est pas normal?Pour la conduite?

Vous en pensé quoi?

Posté(e) (modifié)

tu caches la cellule derrière le rétro et tout doit devenir sombre!

tu as peut être un fil de coupé dans le rétro!

Modifié par pierrotori
Posté(e)

non j'ai verifier....Quand il fera plus beau, je démonterais la garniture de porte pour verifier la prise

  • 3 mois plus tard...
Posté(e)

Bon je me suis repenché sur mon probleme de rétroviseur.

Il y en a qui arrive a faire ca :

retroxn.jpg

Posté(e)

J'aimerai bien t'aidé mais je n'ai pas la chance d'avoir une B6 Cab aussi bien équipé que la tienne, j'ai pas l'option <_<

  • 2 mois plus tard...
Posté(e)

J'ai enfin réussi a refaire fonctionner normalement le rétroviseur gauche Electrochrome!

J'ai contrôler que les connecteur été bien clipser dans la station de couplage coté conducteur, et j'ai dé-clipser la prise qui fait la liaison porte-châssis.J'ai contrôler la continuité des fils qui été bonne.Par contre la prise été bourré de graisse.Je sais bien que ça évite la corrosion mais la yen avait un paquet.Enfin bref en remontant le tout, le rétroviseur gauche s'est mis a fonctionner correctement ;)

Bon depuis j'ai la boite auto qui déconne!Grrrrr.Mais je pense pas que ça vienne de la!

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