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Posté(e)

Bon c'est peut ètre une quetion bète lmais je me lance, il parait qu' il ne faut jamais laver une voiture au soleil..je lave toujours ma voiture chez moi et souvent au soleil ( je n'ai pas le choix) et en plus c'est une A3 noir ébène... mais par precaution je rince le pavillon et ensuite je le lave vite fait et je le rince, après j'attaque un coté et je rince et ainsi de suite, bien sur après je ne touche plus la carrosserie. Donc voilà je me demande pourquoi il ne faut pas laver sa voiture en plein soleil dans ce cas là et en quoi la carrosserie peut en soufrire.. si vous avez la réponse.. Merçi dry.gif

Posté(e)

On me l'avait dit aussi. J'utilise à peu près la même technique que toi. Je lave aussi sous le soleil, idem pas le choix...

 

Le risque sous un fort soleil, ce sont les traces laissées sur la carosserie par le shampoing ou celui du calcaire de l'eau du robinet. Une fois sèche, c'est assez difficile à les enlever. Avec du polish, ça fait l'affaire...

Posté(e)

le choc termique aussi un peu ,je te rassure ,il ne faut pas laver une voiture qui est reste trop longtemps au soleil car le choc termique et le fait que la carrosserie soit chaude fait "cuire" le savon et ça laisse des traces difficile a enlever .Maintenant si tu lave ta voiture au soleil par -10°c tu risque rien(du gel peut etre! tongue.gif )

Posté(e)

Il me semble que les goutelette d'eau sur la carosserie font un effet de loupe et à terme ça peut abimer la peinture.

Posté(e)
Il me semble que les goutelette d'eau sur la carosserie font un effet de loupe et à terme ça peut abimer la peinture.

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ça peu prendre feu?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Posté(e)

Merçi pour vos réponses, c'est ben ce que je pensais, s'il ne s'agit juste des goutelletes, ce n'est pas trop un blème, je m'inquiétais plus du fait que ça pouvait créer + de tourbillons ou autres microrayures...

Posté(e)

Pas de risque de rayures, mais juste des traces de calcaires... Et c'est très chiant à enlever!!!

 

Achète un produit style lustrant en spray pour éviter ce problème! wink.gif

Posté(e)
Maintenant si tu lave ta voiture au soleil par -10°c tu risque rien(du gel peut etre! tongue.gif )

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Arrête, tu risque gros !!

 

C'est comme cela que j'ai explosé un anti-brouillard !

Le choc thermique de l'eau chaude alors qu'il faisait 0 degré, et le verre a cassé comme du ....( verre tongue.gif ) sucre.

 

Posté(e)
oui, ça s'appele l'AUTOcombustion  hot.gif  bigsmile.gif

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MdrDevil.gif

Posté(e)

Pour le paca tour, j'ai été obligé de laver au soleil, conclusion : plein de traces de calcaire bleble.gif

Posté(e)

Je profite du topic, pour enlever des traçes à l'intérieur, sur les vitres, de l'eau et une peau de chamois suffit?

 

Ben, faut habiter en Belgique ou dans le nord, pas de problème de soleil chez nous.

 

 

ck1.gif

Posté(e)

A priori non ça a pas suffit chez moi et j'ai astiqué comme un dingue bleble.gif

 

Faut que je la relave à l'ombre (ça va être dur ou il va falloir que j'attendre Novembre vert.gif)

Posté(e)

Je confirme, mieux vaut éviter le lavage au soleil, et surtout les couleurs foncées !

A moins que tu n'utilises de l'eau déminéralisée pour rincer la voiture tu es certain d'avoir des traces blanches tenaces. Sous le soleil, le noir devient vite chaud et fait évaporer l'eau. Reste alors le shampoing et le calcaire de l'eau sur la carrosserie.

Posté(e)

Ben moi j'ai un grand garage donc je pourrais la laver a l'interieur si je n utilise pas mon karcher sinon c'est le bordel partout.

Je vais essayer ce week end alors.

Posté(e)

Ben moi je la lave au soleil (quand y en a ) car pas le choix mais apres rincage a grande eau je la rentre de suite dans le garage pour la secher tranquilement a la peau de chamois. Et la c'est nickel pas une seul trace (faut dire aussi que j'ai de la chance, j'ai tres peu de calcaire dans la flotte par chez moi).

 

 

Posté(e)

Si vous lavez vos voitures au Soleil, vous la séchez juste aprés en la laissant sous le Soleil sans essuyer après l'avoir bien rincé, l'eau va donc sécher, et juste après ! Vous la lustrez avec les produits existants de lustrage, brillance ect... >>>>>>>>>>> résultat, tout le calcaire disparait, le savon y'en a plus vu que vous frottez avec le produit et ensuite vous essuyez, et la peinture retrouve un éclat parfait !

 

Donc ne jamais laver sa voiture au soleil et la laisser sécher au soleil sans avoir lustré la voiture juste aprés...

Posté(e)

En ce moment, z'avez qu'a venir les laver en Alsace... 'serez pas enmerdé au moins ! tongue.giftongue.gif

Posté(e)
ça peu prendre feu?

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tu devrais le savoir dump

 

quand même wink.gif

 

humour.gif

  • 1 an plus tard...
Posté(e)

moi avec mon pere on a trouver le truc...certes on les lave au soleil (pas non plus par 50° C sur la carroserie) mais surtout on utilise de l'eau de pluie stockée dans une petite cuve reliée a un karcher...

 

pas de traces de calcaire, économies assurées...et au moins l'eau est a température exterieure (le choc thermique est donc moindre)

 

:)

Posté(e)

Encore faut il que le système de collecte de l'eau de pluie ne soit pas sale ou encrassé... :rolleyes: Comme ces eaux ruisselllent sur des toits ou des rigoles et est stockée un certain temps, il faut faire attention à leur qualité : si c'est pour étaler de la crasse... :(

 

Sinon, c'est l'idéal, il est vrai. :bien: Par contre, il faut choisir : les fleurs ou la voiture... B)

 

JP

Posté(e)

exact, c'est vrai que lorsque l'on ne s'en ait pas servi quelques jours, cela coule aprfois marron au-début...mais c'est une habitude a prendre :bien:

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