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troy

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  1. troy

    Photos de nos A4

    Voila aprés 4 mois de travail plus ou moins acharné selon les jours, voici les premières photos de mon A4 1ére MEC: 11/95 Type: A4 B5 Finition: référence Motorisation: 1.9L TDi 90cv Boite: 5 rapports manuelle Couleur: gris cristal Pour l'histoire, j'ai acheté ce véhicule pour une bouché de pain car elle était parké depuis 1an 1/2 avec un léger choc avant et surtout un gros problème moteur (suite à la casse de la distribution, le moteur a été refait mais pas dans les règles de l'art donc la voiture ne roulait pas !!!) Suite au choc avant, j'ai refait le capot, monté une calandre Kamei en acier alvéolaire, monté des optiques avant d'origine Audi de 2000 et un pare-choc avant type RS Four de chez Reiger. Pour les chaussures, je refait 4 jantes de Porsche 993 avec 4 pneus Falken ZE512 en 17" mais je possède aussi 4 jantes RH AD Cuprad en 8,5x18" (celle monté sur la photo) Elle n'est pas encore finit mais commence a étre présentable A bientot pour d'autres photos
  2. Quasiment car j'ai eu 2 paires d'optiques avant de chez FK et les 2 étaient livrés avec connectique, shéma et se montaient sans aucune modification !!!! En voila 1 paire de phares célis pour Golf 3:
  3. Normalement pour ces phares phase 2 de chez FK (adaptables), ils se montent en lieu et place de ceux d'origine sans modifier quoi que ce soit. Il te faut modifier si tu mets ceux d'origine de chez Audi !! Pour le branchement, FK te fournit les adaptateurs
  4. Désolé pour moi car l'audi n'est pas finit et en plus je suis à un enteremment cet aprés-midi Bonne sortie quand même
  5. j'ai la RTA mais le schéma électrique des phares n'y est pas pour ma part !!!!! En plus mon collègue qui avait l'a4 de 2000 l'a vendu la semaine dernière et je n'ai pas eu le temps de me pencher dessus
  6. cette alarme coute normalement dans les 280€ posé sans l'anti-soulevement (si mes souvenirs sont bons)
  7. Je me la monte moi même mais le centre n'est pas un centre auto style feu vert c'est un spécialiste en électronique embarquée pour le prix c'est un prix professionnel car je travaillais dans un garage et on se servait chez eux !!!!
  8. Pour ma part l'alarme méta seul 130€ et avec la pose 280€ pour une M8700 sans l'anti-soulèvement (module en plus)
  9. Sur ma golf j'avais mis des feux adaptables et ce qui m'a fait mettre de l'origine sur l'audi, c'est que les miens étaient plein de buée à chaque fois qu'il faisait humide !!!!! c'était du FK (à voir si les autres marques c'est pareil )
  10. Oui pour les AB vaut mieux de l'origine (à cause du faisceau, fixations .....) Ben tu auras presque le look Ph.2 mais aussi moins de pb si tu n'es pas bricoleur qu'adapter les vraies optiques; la différence entre cela et les vraies c'est que cela sont dans le style "angel eye" cad que les veilleuses sont en cercle autour des feux !!! Sur mon ancienne golf, j'avais mis des optiques "angel eye" et c'est vraiment beau; c'est une affaire de gout sinon tu as la copie conforme des Ph.2: Pour ma part, la voiture à complètement changé (au niveau de la face av)
  11. Si tu n'es pas bricoleur, vaut mieux que tu achètes les feux in pro look Ph.2 pour Ph.1 car tu n'as aucune modif à faire (ni patte, ni découpe, ni broche ...) Comme cela: Par contre je ne pense pas que les optiques In pro offre le Xénon; les blocs optiques A4 Ph.2 n'ont pas tous le Xénon même s'ils ont tous "la loupe"; donc je ne pense pas qu'il est besoin d'adaptation de kit Xénon Pour les AB je ne peux rien te dire car je n'en ai pas
  12. vu les tutoriels que tu as fait, cela sera de la rigolade pour toi
  13. Si tu es un peu bricoleur, ce n'est pas trés complexe; pour ma part, les pattes inférieures, je les ai faite avec une platine en alu ; le seul inconvénient c'est que sur l'optique c'est un téton qui rentre dans un logement et moi j'ai percé ce téton puis je l'ai vissé sur la platine en alu.
  14. Merci pour tes renseignements La M8700 que je monte est la remplacante de la M850!!!!
  15. FABULEUX c'est super bien expliqué puis il manque rien !!!!
  16. troy

    pb compteur

    Oui c'est bel et bien pour ca je pense qu'il m'a tout dis sur cette manip et m'a fournit le carnet d'entretien. Faut savoir que j'ai acheté cette voiture avec un choc avant. Pour la valeur de l'échange de compteur je lui ai déja "ôté" pécunièrement du prix d'achat de la voiture. C'est pour ca que je cherche à le réparer mais à moindre frais !!!!! (du style une reprog du compteur et ca repart mais ca je ne sais pas si ca marche !!!) Merci quand même
  17. Voila, suite à l'achat de mon a4, le compteur km total et partiel ne fonctionne pas. l'ancien propriètaire m'a dis que quand il a voulu baisser le km total en belgique, la manip a été faites mais depuis celui ci ne fonctionne pas cad qu'il affiche bien mais quand vous roulez il ne s'incrémente pas; aussi bien le total que le partiel. Quelqu'un aurait-il une solution sure car j'ai envisagé le changement du bloc compteur (+ une prog car j'ai le carnet de la voiture) mais vu le prix je veux en être sur? Merci
  18. voila je vais monter une Meta system M8700 sur mon A4 TDi de 1995. Je voudrais savoir si quelqu'un sait: - quel est le type de la centralisation (couleur du fil ouverture, fermeture, mise à la masse ou positif ....) - sur quel fil puis je brancher la centralisation (si possible derrier le cache à côté de la poignée d'ouverture capot dans l'habitacle) Merci
  19. au sujet des alarmes sur e bay je peux rien te dire par contre au niveau du montage, ce n'est pas compliquer mais faut être bricoleur et avoir quelques connaissances en électricité auto
  20. Salut pour ma part j'ai eu 2 méta sans problème et je vais me poser une M8700 sur mon a4 de 1996, nouveau modéle, options sympatiques et acheté 130€ (prix négocié hors pose)
  21. Si j'ai le temps je jette un coup d'oeuil dessus !!!!
  22. Pour ma part suis à Perpignan même donc c'est quand vous voulez
  23. elle est super belle, pour cause je suis en train de monter un a4 de 1996 avec le même look (bouclier rs four Rieger, optique 2000 .....)
  24. j'ai déja été voir chez audi et: la clé vierge non tayée: dans les 150€ Encodage immotronic: 30€ + la taille de la clé si tu n'as pas ton code immotronic c'est 30€ la recherhce du code par audi !!!! c'est tout ce que je sais
  25. troy

    lavage voiture

    tu devrais le savoir dump quand même
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