RS4 B7 Berline by Polofoot

[Yohann38]

Bon Anniversaire!!! Si t'as une astuce pour avoir 23 Ans en étant né en 79, donne la moi je suis preneur!!! 1979, très bon millésime. ;-)

[mike68]

Merci les gars c'est sympa... ah 23 ans, que c'est bien d'etre jeune... pis c'est bien ca pollue le post a polo qui demains le seras encore plus... ;)

 

Bon tant qu'à faire on va continuer sur le topic de polo :)

 

Bonne anniversaire Fab ;)

[scysoseb]

Bon anniversaire Fab !!!

[Cka]

joyeux anniversaire!!!!tu deviens vieux comme on dis va falloir que t achete un 405 break!!!!

[cabman59]

bon anniv , une bonne date ce 28/02 :icon_biggrin:

[fabien s3 8p sportback]

Bon Anniversaire!!! Si t'as une astuce pour avoir 23 Ans en étant né en 79, donne la moi je suis preneur!!! 1979, très bon millésime. ;-)

 

Les meilleurs... ;) hein polo

 

bon anniv , une bonne date ce 28/02 :icon_biggrin:

 

 

Merci et bon anni a toi aussi

 

joyeux anniversaire!!!!tu deviens vieux comme on dis va falloir que t achete un 405 break!!!!

 

Meme pas en reve les 405... merci

[MATT666]

Bonne annif Fab ;)

[lexos]

"Bon ani Fab", promis la prochaine fois qu'on se croise, je te paies une mousse (même plusieurs) :-) ainsi qu'a Polo sinon il fera la gueule :-)

[fabien s3 8p sportback]

Quand c'est que tu repasse dans le coin? Qu'on ce boivent une petite mousse et qu'on parle de nos femmes... non je deconne on parlera pas d'elle :)

[dsts]

Bon Anniversaire!!! Si t'as une astuce pour avoir 23 Ans en étant né en 79, donne la moi je suis preneur!!! 1979, très bon millésime. ;-)

 

Bonjour,

 

bon anniversaire. Et oui, on a pas tous les jours vingt ans (On n'a pas tous les jours vingt ans,

Ça nous arrive une fois seulement,

Ce jour-là passe hélas trop vite !

C'est pourquoi faut qu'on en profite).

 

[media=]http://www.youtube.com/watch?v=BsKTLQdMl24[/media]

 

(Je ne suis pas français), alors dans (trois fois vingt ans) soixante ans, il aura nonante quatre ans (si je compte bien, en français de France, cela se dit quatre-vingt quatorze ans).

Donc mathématiquement, il a actuellement nonante quatre moins trois fois vingt, soit vingt quatorze ans ou en belge trente quatre ans.

 

Bonne route!

[SebaRS4]

Apparamment c'est de la bonne dsts !!!

[fabien s3 8p sportback]

Clair merci quand meme a vous tous, bon je vais allé pollué mon topic a moi maintenant, non je déconne....

Bon anniversaire polo :new_birthday:

:torte:

 

 

:BonAnnif01: :kimouss: 34 ans, aille ca pique...

[MATT666]

Bonne annif polo ;)

[mike68]

Joyeux anniversaire Polo , fêtez bien ce week end ;)

[Polofoot]

merci les gars comptez sur moi pour bien le fêter pour certains vous me connaissez!!!! :MdrDevil:

[Tckeck]

:new_birthday: POLO !!!!!!

[Yohann38]

Un 1979 de plus? Bon Anniversaire Polo!!!

[scysoseb]

Bon anniversaire Polo, on est né le même jour à un an d'écart ^^.

[Polofoot]

Merci à tous, effectivement 1979 l'année ou la terre a tournée rond lol :MdrDevil: et de même joyeux anniversaire à scysoseb ! :new_birthday: donc tu es un an plus jeune ou plus vieux!?

Modifié 2 mars 2013 par Polofoot

[scysoseb]

Un an plus jeune, je suis de 80.

[Fan73]

bientot la retraite les gars vous avez de la chance :MdrDevil: :MdrDevil: :MdrDevil:

[SebaRS4]

Bon anniv Polo :bien:

Tain vous êtes vieux les gars :bigthumbup:

[Vince67]

Bon anniv Polo

 

:new_birthday:

:BonAnnif01:

[the black monster]

:BonAnnif01: a vous deux avec un put de retard, en espérant vous revoir prochainement mais je ne retourne pus chez Polo :ripeer: malgré sont accueil très chaleureux

[Yohann38]

SébaRS4, ta boîte est pleine.

[SebaRS4]

J'ai fait de la place Yohann :bien:

[Polofoot]

Merci à tous.... :)

[Tckeck]

Alors pas trop dur le réveil Dimanche ?

 

Petite question pour te remettre dans le bain Polo (ou plutôt 2). Disques avant changés ce week end. Pour info et cela peut servir à ceux qui changerons les leurs, Branlaudi les avait déjà démontés. Le type qui avait fait ca a du perdre pendant le démontage la vis torx qui tenait le disque et il l'a remplacée par une vis crussi pas vraiment de la même qualité. Donc impossible de défaire celle-ci. Le pro qui était avec moi a trouvé la solution. Il a percé dans la vis avec un foret tout petit, puis a utilisé un outil spécial (tourne à gauche) pour récupérer l'ancien pas de vis en passant par l'arrière du support de disque. Par miracle on a trouvé dans un magasin spécialisé la vis torx originale et on l'a remise. Donc tout est remis à neuf mais seul je n'aurai jamais réussi.

 

Par contre quand on a voulu faire l'arrière (juste changement des plaquettes, mon pote m'a dit "la il faut un appareil sinon j'ai peur de faire une bêtise". Est ce que quelqu'un a une idée ?

 

Ma deuxième question, je veux changer les interrupteurs de lève vitres côté conducteur, il faut que je passe par ou ? Petite plaque en plastique derrière la poignée ou faut il démonter tout l'interieur de la porte ?

 

D'avance merci de votre aide.

[SebaRS4]

Pour l'arrière, il faut un outil qui repousse le piston en le tournant, car il y a un système de rattrapage automatique. Ca peut se faire aussi sans (en mode manouche).

 

Pour changer les interrupteurs de lève-vitres, il faut enlever le panneau de porte, ils sont clipsés par l'intérieur.

[Tckeck]

Pour enlever le panneau de porte tu fais comment ? si tu as une technique pour faire ca proprement sans abimer je suis prenneur.

 

Idem pour la technique manouche pour les plaquettes arrière.

[Polofoot]

Alors mal à la tête le dimanche mais c'est pas grave........

 

Concernant la vis Torx elle n'a quasi aucune importance tu aurais pus ne pas en mettre celà n'aurait rien changé! Cette vis a été sortie avec un extracteur à vis ce que je déconseille car dans 50% des cas tu vas casser ton extracteur, comme Fab me l'avait dit, pour extraire cette vis il faut un taper dessus pour décoller la merde puis/ou prendre un tournevis à frapper!

 

Sinon comme l'a dit Seb c'est un système de piston à rotation quand il avance pour plaquer tes plaquettes il fait une rotation donc pour le rentrer l'opération inverse est demandée (système très répandu aujourd'hui dans toutes les marques). Je déconseille le mode "manouche" qui va gentillement te flinguer ton piston (je pense à ceux qui le font à la pince multiprise entre autre....).....Sache aussi que dans certaines marques le sens de disposition des plaquettes est important (une marque est faite dessus) sinon tu vrilles ton étrier flottant et ton freinage s'en ressens!!!

Modifié 4 mars 2013 par Polofoot

[Tckeck]

Pour la torx on a refait à neuf avec filletage d'origine donc no problemo (bien entendu avant on a passé 2 H à mettre dégripant, tournevis à frapper...).

 

Pour l'arrière on va essayer d'emprunter l'outil à branlaudi, ou je leur ferai faire.

[SebaRS4]

Tu peux aussi l'acheter l'outil, c'est pas très cher et c'est vendu dans certains centres auto. Si tu fais un peu de mécanique, ça peut toujours servir.

[marcalexandre]

tu les as acheter ou tes disques?

[Tckeck]

Disques brembo achetés chez EVO pourquoi ?

 

pour l'outil SEBA je vais regarder si je trouve la ref et si je trouve ca pas cher sur internet

[cabman59]

C'est un repousse piston , ça repousse et fait tourner en même temp le piston , obligatoire pour les etriers arr , sinon c'est la bricole totale ...

[marcalexandre]

Disques brembo achetés chez EVO pourquoi ?

 

pour l'outil SEBA je vais regarder si je trouve la ref et si je trouve ca pas cher sur internet

au cas où je dois les changer :nixweiss:

[Fan73]

quelqu'un a un petit lien pour acheter la bete au cas ou? :)

[Polofoot]

Tiens ici par exemple mais tu en trouves partout sur le net....: http://www.monoutill...page=2&sort=20a C'est là que j'ai acheté le mien... ;)

Modifié 5 mars 2013 par Polofoot

[Tckeck]

Merci pour le lien. Marcalexandre, Carlos a mis un lien encore moins cher pour les disques (provenance allemagne) ce post doit encore etre sur la premiere page.

 

Si quelqu'un a la technique pour démonter panneau de porte conducteur sans rien abimer je suis preneur.