Conseils pour achat prochain A6 Avant en occasion

[sebtek]

Bonjour à tous

 

Nouveau venu sur le Forum, je viens soliciter votre aide pour l'acquisition prochaine d'une Audi A6 Avant d'occasion.

 

D'après ce que j'ai vu, pour un budget entre 18 et 21 000 euros, je peu trouver une 2,7 ou une 3 litres TDI avec un peu moins de 100 000 km.

 

Avec ce kilométrage, je pense que le moteur est à peine en rodage ;-). Cependant, quant est il des autres pieces ? est ce que j'aurai des frais important à prévoir dans l'entretien de ce type de moteur (pompe à eau, chaine de distribution, etc.) ?

 

De préférence je m'oriente vers un modèle quattro, donc tiptronic. Est ce que cette boite rencontre des problèmes d'usure prématurée ?

Voila mes premières intterogation.

 

Après, j'écoute toutes vos remarques sur les options à privilégier et celles qui ne sont pas nécessaires, voir inutiles.

 

Merci pour votre aide, et promis, dès que j'ai trouver le modèle qu'il me faut, je poste les photos et la description.

 

A bientôt

 

Sebtek

[coolline]

Pour le moteut, pas de soucis, c'est Fiable .

A 100000kms, tout dépends du conducteur précédent ...

A prévoir si pas fait, vidange Tiptro, et contrôler les freins ( vidange liquide de frein ... plaquettes/disques ), et certains nettoient aussi la vanne EGR avec les conduites d'admission .

Sinon, normalement, le reste tient ( amortisseur, échappement, train roulant, tout ça a l'air de tenir au vu des rares soucis vu sur le net ! ... quelques cas de roulements ), pas entendu de pompe à eau et comme c'est une chaine de distribution, no soucis ! :coucou:

En clair, à contrôler :

boite auto (à coup)

Injecteur ( rare cas de grippage ralentit instable, conso excessive )

 

Voilà en gros, bonne recherche :bigthumbup:

[gasy]

Bonjour,

 

De préférence je m'oriente vers un modèle quattro, donc tiptronic.

Il existe des A6 V6 TDI, en Quattro et boite ..... manuelle.

 

Bonne recherche.

 

Gasy

[sebtek]

En fait je m'oriente vers une boite auto, car une fois que l'on y a gouté, on ne peut plus s'en passer ;-)

[v6tdi225cv]

tout à fait quand on goute à la boite auto, difficile de s'en passer par la suite

[kabuto]

Non,non :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: on y revient avec grand plaisir à la boite méca :eldiablo: :eldiablo:

[epfyffer]

j'ai aussi eu le plaisir de "Pratiquer" la boite automatique, mais alors quel panard !!

 

par contre, cherchant une voiture "fiable", on m'a conseillé de repasser à une manuelle, qui présenterait moins de risques niveau boite qu'une automatique.

 

c'est ce que j'ai fait, et ma foi c'est pas aussi confort, mais c'est pas la mort non plus :coucou:

[celioo]

chacun son choix,...

 

moi ce sera TIPTRO....

[sebtek]

Hello,

 

Bon, mes démarches avancent tout doucement.

 

J'ai trouvé un mandataire qui à l'air pas mal.

 

C'est ouestimport.fr

 

Connaissez-vous cette société ?

 

il m'a dégoté 3 Audi A6 Avant 2,7 provenant d'Italie. Le prix affiché est le prix livré sur Paris. Voici les descriptifs:

 

Audi A6 Avant 2.7 TDI / Toit ouvrant Prix: 19 900 euros

 

Kilométrage : 77 000 km Année : 07/2006 Puissance : 132 kW (179 CV)Noir Métallisé ABS Airbag conducteur Airbag passager Airbags latéraux Anti-démarrage Anti-patinage Climatisation Climatisation automatique Direction assistée ESP Feux anti-brouillard Jantes alliage Filtre à particule

Ordinateur de bord Radar de recul Radio/cassette Radio/CD Régulateur de vitesse Sièges chauffants Système de navigation / GPS Toit ouvrant

Verrouillage centralisé Vitres électriques

 

Audi A6 Avant 2.7 TDI S LINE jantes 18 Cuir / Gps Prix 19 900€

 

Kilométrage : 80 000 km Année : 08/2006 Puissance : 132 kW (179 CV) (Filtre à particules) Couleur extérieure : Bleu Métallisé

ABS Airbag conducteur Airbag passager Airbags latéraux Anti-démarrage Anti-patinage

Chauffage auxiliaire Climatisation Direction assistée ESP Feux anti-brouillard Jantes alliage Ordinateur de bord Phares au Xénon Radar de recul Radio/cassette Radio/CD Régulateur de vitesse Sellerie cuir Sièges chauffants Système de navigation / GPS Verrouillage centralisé Vitres électriques

 

 

Audi A6 Avant 2.7 TDI sport gps Xénon Prix 19 800€

 

Kilométrage : 71 800 km, Année : 05/2007 Puissance : 132 kW (179 CV)(Filtre à particules) Couleur extérieure : Gris Métallisé

ABS Airbag conducteur Airbag passager Airbags latéraux Anti-démarrage Anti-patinage Climatisation Climatisation automatique

Direction assistée ESP Feux anti-brouillard Jantes alliage Ordinateur de bord Phares au Xénon Radio/cassette Radio/CD Régulateur de vitesse

Sièges chauffants Système de navigation / GPS Verrouillage centralisé Vitres électriques

 

Cela semble intéressant, qu'en pensez-vous ?

 

Cependant, le niveau de finition n'est pas le même qu'en France. Comment reconnaitre un équivalent Ambition Luxe ?

 

Merci de vos commentaires.

[Ged]

Mon classement: 2 - 3 - 1.

[fdave]

:blink: ce sont des prix htva ?

[sebtek]

Non c'est le prix TTC (Hors carte grise bien sur) et livrée sur Paris. C'est pour ça que c'est intéressant ;-)

[david33]

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Regarde la mienne, qui est une 2.7 Avant S-line de 2005 avec 73800 bornes, je l'ai payée 16900 euros, en plus elle est truffée d'options (8540 euros pour être précis)

 

Par contre, je te déconseille la boîte Tiptronic si tu n'habites pas en ville ... la boîte manuelle est super étagée et surtout bien plus fiable.

 

Faut savoir que les A6 ne se vendent pas super bien, comme d'ailleurs toutes les grosses routières ... les vendeurs, faut leur faire comprendre que leur optimiste ne leur fera pas vendre leur auto sauf s'ils ont un prix proches de l'argus.

 

S'ils veulent pas, va voir ailleurs coûte à faire quelques centaines de kilométres. Les A6 pullulent sur le marché de l'occasion, surtout qu'il y en a beaucoup en vente depuis un mois, depuis qu'Audi a annoncé qu'officiellement la nouvelle A6 (C7) serait commercialisée à partir du salon de Genève (mars 2011).

 

 

.

[sebtek]

Je fais beaucoup de ville pour aller au boulot, donc boite automatique.

 

Par contre je veux bien l'adresse pour trouver une Audi A6 2,7 ou 3 litres à moins de 17000 euros pour 70 000 km !

[Azerty63]

La tiptronic est une des meilleures boites auto du marché et sa fiabilité est bonne pour peu que l'on fasse des vidanges à des échéances adaptées à l'usage (ville vs. autoroute) mais boite auto ou pas, c'est une question de gout. Réjouissons nous d'avoir l'embarras du choix plutôt que le choix de l'embarras !

[tonyA6]

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Par contre, je te déconseille la boîte Tiptronic si tu n'habites pas en ville ... la boîte manuelle est super étagée et surtout bien plus fiable.

.

 

Salut David33,

pour avoir des préjugés comme ça c'est que tu n'as jamais eu de voiture avec une boite auto!

 

Moi c'est ma 1ère voiture avec une boite tiptronic et au début j'ai hésité mais

des 3.0L boite manuelle c'est super rare...donc j'ai sauté le pas! et comme

beaucoup comme moi retissant quand ils ont gouté a la boite tiptronic

ils ne veulent plus de boite manuelle!

 

Attention la tiptronic, c'est pas une boite auto comme les boites d'il y a 10 ans,

des boites a 3 vitesses...

La il y a 6 rapports, c'est autre chose et l'étalage des rapports et super.

 

Après il faut savoir s'en servir notamment dans les petites routes sinueuses ou en montagne il faut pas hésiter a ce mettre en mode "S" sport ou en manuel, pour avoir du frein moteur.

 

Le mode manuel tiptronic c'est extra, tu peux rétrograder tout en continuant a accélérer, tu peut être en mode auto, t'arrives vite dans un virage: hop un petit coup de palette et tu rétrogrades sans enlever les mains du volant! Que demande le peuple...

 

En plus concernant la fiabilité, de la boite tiptronic

je dirais plutôt que c'est le contraire quand tu vois tous

les problèmes d'embrayage de ceux qui ont des boites

manuelles et des fois avec peu de kilomètres...

 

Regarde ici => http://forums.audipassion.com/topic/101657-a6-27l-embrayage-qui-broute-ou-sacade/

 

Après les gouts et les couleurs chacun décide, mais

Il faut pas dire et faire croire n'importe quoi au sujet de

la tiptronic...

 

Amicalement Tony

[david33]

Je connais très bien les boîtes auto d'avant, les tiptronic ancienne génération, les dernières Tiptronic, la S-Tronic, la multitronic ... crois-moi

 

Je ne suis pas contre ces boîtes, mais à la longue, quelque soit ce mode automatisé choisi, cela s'avère moins fiable qu'une simple boîte manu.

 

Il est vrai que la fiabilité dépend à 85% des conditions d'utilisations et d'entretiens de la boîte automatisée.

 

Si cela n'est fait dans les règles de l'art, la sanction est immédiate.

 

 

Après, toi comme moi ou d'autres personnes ici, on aime l'automobile, passer de Drive en mode S, cela nous pose aucun problème ... par contre nos conjointes ont du mal ... et là le risque d'accident s'accrue rapidement, surtout si elles ont une auto à boîte manu.

 

 

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Modifié 25 septembre 2010 par billeuz
quote inutile

[ssb]

Salut David

Arrête de citer le message précédent s'il te plait car cela alourdit l'ensemble et ne sert à rien merci! :bigsmile:

Et ceci vaut pour tout le Monde!!!!!!!!!!!!!!!!!

babas :coucou:

[tonyA6]

 

Après, toi comme moi ou d'autres personnes ici, on aime l'automobile, passer de Drive en mode S, cela nous pose aucun problème ... par contre nos conjointes ont du mal ... et là le risque d'accident s'accrue rapidement, surtout si elles ont une auto à boîte manu.

.

Tu parles pour ta femme, la mienne adore la tiptronic et je me sens en

toute sécurité quand elle conduit l'A6.

 

Concernant la fiabilité c'est peut être vrai pour d'autres voitures mais pour l'A6

parcourant le forum depuis plus de trois ans je vois plus de problème pour des A6 boites

manuelles que les A6 boites auto et si comme moi tu lis souvent les topics A6

on aurait du lire la même chose!

 

 

Mais bon je comprends quand tu dis "a la longue..."

Ok mais dans ce cas on achète pas une voiture avec des choses autres

que manuelles.

Comme: la centralisation, les vitres électriques, l'ABS, l'ESP, l'ouverture de la voiture avec une télécommande, la direction assisté etc... parce que tous ces éléments qui équipe la moindre voiture aujourd'hui et bien c'est sur "á la longue..."peuvent être source de pannes.

C'est sur, s'il n'existe pas dans une voiture il ne peuvent pas tomber en panne.

Mais dans ce cas on achete une Logan et encore le modèle de base la on risquera pas d'avoir

de pannes sur des accessoires qui n'existent pas!

 

Mais bon la on parle d'A6 voiture luxueuse, confortable,

familiale, tout sauf pépère et pas d'une voiture...

 

C'est mon point de vue!

 

Tony

[tonyA6]

désolé doublon a effacer par un modo

[sebtek]

Merci pour votre petit débat sur les boîtes auto ou mécanique, mais cela ne m'aide toujours pas dans ma recherche de mon A6 avant ... ;-) ! Surtout que pour moi, le débat est clos puisque se sera une boîte auto ou rien...

 

Merci encore !

[Fazertiti]

Vous en pensez quoi de ce modèle?

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/136317038.htm?ca=22_s

[sebtek]

Voila la voiture que je cherche à 1000 euros près ;-)

 

Manque plus qu'a teinter les vitres et elle est parfaite.

[Fazertiti]

Tout se négocie :) Si tu payes comptant beaucoup de marchand font un effort.

[sebtek]

C'est vrai, bon bah il ne reste plus qu'à vendre l'actuelle et hop :P

[dudu69]

ôter moi un doute ..... c'est une chaine de distri ou une courroie sur le 3.0 TDI...??

merci

[trendel]

:coucou:

Une chaîne de distribution sur 2.7 et 3.0 TDI

:coucou:

[sebtek]

C'est encore moi, a quoi peut on reconnaitre un équivalent Ambition Luxe (provenance d'Allemagne ou d'italie). Et oui je suis toujours à la recherche de mon A6 Avant :P

Merci encore

[Azerty63]

Il n'y a pas de finition Ambition Luxe ou équivalent dans ces pays.

Il te faut regarder point par point les équipements du véhicule (via les codes constructeurs notamment) pour voir si le véhicule se rapproche d'une ambition luxe.

[sebtek]

Et cette opération peut se faire depuis internet ? Avec les codes châssis ?

 

Merci