fdave

ha je ne savais pas et ? ça change quoi ?

Excellente année à tous et à toutes ;-)

moi aussi ça m'intéresse car j'ai un soucis de consommation et ma super concession me prétend que leur pc ne détecte rien ... je suis de BXL ;-)

salut, c'est quoi moteur BRE ? ai la même mais en sline, ta consommation m'intéresse, car moi j'ai un soucis et chez Audi ils ne trouvent rien ces c... tu peux me dire combien tu consommes ? nous c'est du 7,2l à 120 sur autoroute (jantes 18 sline 245/40) et ... 14l en ville à 20km/h de moyenne

merci, c'était pour retrouver des jantes alu en 16 que j'ai acheté avec pneus hiver, je ne les avais jamais vue et le vendeur annonçait que c'était des origines Audi ... finalement je ne les ai jamais retrouvée sur le net mais je les ai vue sur une A6 avant dans la rue.

Bjr est-ce que quelqu'un aurait un lien afin de visualiser les jantes d'origine A6 c6 depuis qu'elle est sortie ? A part celui d'audi bien entendu ... merci

Bonjour, je cherche ce type de jantes en occasion du côté la Belgique ou frontière belge ... ou si vous connaissez un site qui en vend, merci ;-) J'envisage de changer mes jantes d'origines SLine type RS6 '18 contre des '16 ... je me demande si mon soucis de consommation excessive sur mon 2.0L TDI ne viendrait pas de là ... car actuellement j'ai des pneus hiver sur ma BM en '16 et 195 au lieu de 205 en '17 et je constate une différence importante, je fais près de 125kms de plus avec un plein ... certes je roule plus cool mais une différence si importante rien que du fait de rouler plus cool sur une partie du trajet ne me semble pas être la seule cause de ces 125kms en plus ...

Salut ( houlala tu as fait un très mauvais achat, le 2.0L TDI, c'est un veau, fallait surtout pas prendre ce moteur ... :bigsmile: Je plaisante j'ai également ce moulin, un 2.0 TDI avec palette c'est rare ça ... bienvenue, j'ai des infos pour toi ;-)

Hello merci pour ce tuto qui a bien aidé mon pote (mécanicien indépendant) pour faire l'échange avec Papouna6 (merci à lui pour ses beaux inserts en bois) Ceci dit, pour ceux qui voudraient se lancer dans l'aventure, force est de constater qu'il faut tout de même certaines compétences, ce n'est pas si évident que ça ...

non ils disent justement que suite à des problèmes mécanique il est parfois nécessaire de faire reprogrammer le calculateur, il ne manque rien c'est juste mal écrit ... du moins pas très compréhensible ...

heu ... tu te trompes ! le 2.0l n'est pas du tout un veau ! ce n'est pas un foudre de guerre mais comme lu plus haut il est suffisant en mode relax, utilisation en bon père de famille ... certes c'est un peu mou quand il s'agit de faire un 0 à 100 dans le but de nicker le voisin, ou si tu cherches un break pour rouler à plus de 200 ... mais ce n'est pas non plus une sportive mais un break familial ... J'ai essayé plusieurs moteurs, le 2.7, le 2.0l 136 et 170. J'ai d'abord essayé le 2.7, c'est un super moteur, du beurre, onctueux, souple, silencieux et performant. Quelques jours après j'ai essayé les deux 2.0l et bien j'ai tout de suite été surpris par ce petit moteur, franchement ce n'est pas un veau comme certains le disent ... ce n'est pas un mauvais moteur, loin de là ... maintenant chacun à son point de vue et son avis, seul toi tu pourras prendre la bonne décision suivant ton budget, ton utilisation etc ... le mieux étant tjrs de faire un essai ... bonne recherche et bon choix !

ai trouvé ceci ... pas très clair/précis sur la raison nécessitant une reprogrammation ... http://img155.imageshack.us/i/imageyjq0.jpg/

tu as oublié le 'et ferme les yeux' ...

non 2.0l tdi avec des pantheza ou un truc du genre comme pneus qui sont neufs

ben on est sur un forum audi ou BMW ? de l'audi bien entendu, s'il s'agissait d'une question sur l'utilisation d'une boite auto bmw je l'aurais poser sur un forum bm non ? moi j'ai une BMW et ma femme une A6, comme ça c'est plus clair ... ;-)

En Belgique elles l'ont toutes ... ;-)

ok ok ... merci pour vos avis. je pense que les pneus neige est la meilleure solution ... j'ai pê trouvé mais est-ce que vous pensez que des 205/55/16 ne poseraient aucun soucis sur une A6 Avant, sur le certificat de confo il est mentionné 205/60/16 ... ce sont des jantes utilisées sur une A3. Merci

Hello excellent choix pour Shiftec ... c'est une BVM ? Fameux boudins ces 20' !

Bonsoir ! Je voulais savoir si il y avait une astuce pour pouvoir passer la seconde très rapidement avec la BVA ... je suis en '18 ce qui n'aide pas et la voiture patine assez vite, j'ai essayé de passer la 2 en mode manuel mais elle ne veut pas ... à part les pneus neige, comment faire pour maitriser au maximum le couple sur cette bva ? Merci

bon ce soir il déconnait ... je mets le contact et il ne s'allume pas, je passe le commodo sur 0 puis sur auto et hop il se met en route ... exactement comme l'autre il y a un mois, et il éclaire correctement, pas possible qu'il soit out quand même, quand ça claque, ça claque non ? et plus rien ne fonctionne ?

bon ben ma femme vient de rentrer et RAS ... elle n'a plus eu le message d'erreur, et moi je viens de mettre et couper le contact ils fonctionnent correctement, bonne couleur etc ... donc par rapport à ce que tu écris ce serait alors le 'ballast' ? qui aurait eu un coup de froid ?

Ai tel à la concession ... pure coïncidence ... 'quant un pète, l'autre pète souvent après' m' a t-il dit ... non mais ça va aller ? Quel est le rapport ? soucis c'est qui a rien de pèté du tout le droit a tjrs fonctionné fallait juste jouer avec la molette et le gauche c'est pareil maintenant ... pour le reste ils éclairent normalement ... pfffff m'énerve ... je me demande si je devrais pas aller voir ailleurs ...

Re ... alors il m'arrive quelque chose de tout même étrange, si vous avez un avis ... Voilà, il y a quelques temps j'ai donc du remplacer un xenon ... aujourd'hui, enfin plutôt hier soir, vu le climat, pour que la batterie ne perde pas d'énergie, j'ai mis la commande des feux sur '0' au lieu de 'auto' ... ce matin je sors pour démarrer les voitures et dégivrer les vitres, je démarre l'Audi et mets le commodo sur 'auto' ... pas de soucis, elle démarre au quart de tour et les xenons s'allument ... ma femme part, elle va déposer notre fille, et remet la voiture en marche et là ... paf, alerte sur l'odb xenon gauche à vérifier ! On vient de remplacer le droit il y a peu, il fonctionnait tjrs, mais ne s'allumait pas parfois lors du contact ... et il y a quelque chose de très étrange et qui me vient à l'esprit ... avant qu'on ai le soucis au droit, j'avais également chipoté au commodo (que je laisse d'habitude tjrs sur auto), hier soir et ce matin j'y retouche et paf ... maintenant c'est le gauche qui semble avoir un soucis ... alors à votre avis coïncidence, pas chance ou ... y a un soucis avec le commodo ??? Ce serait quand même débile qu'un commodo provoque une panne d'un xenon, surtout un côté, puis l'autre non ? Du coup je me demande si le droit était bien out ! La voiture est de mi 2007 et 60.000kms ... Merci pour vos avis.

ok oui tjrs allumé, je l'ai mis en éco, on m'a conseillé d'essayer une autre marque de carburant ... par contre j'ai réalisé un autre test ce matin, j'ai fait un trajet sur une même distance que celui de ma femme quotidien, mais avec un brin d'autoroute pour que le moteur soit chaud, puis je suis sortis et rentré en ville sur des routes similaires que les siennes, je suis arrivé à du 9,7L pour un trajet de 12km ... à priori ce serait donc bien le trajet qu'emprunte ma femme ... Ceci dit ça reste quand même bcp, enfin on tourne en boucle, on revient bien à ce qui a été dit, le 2.0l n'est pas fait pour une aussi grosse voiture en ville ... J'ai un pote qui est passé ce soir avec une passat cc dsg 170ch, il venait de piquer une pointe sur autoroute à 180, son odb affichait une moyenne de 5,5l et une autonomie restante de 1100km, ça laisse rêveur lol

non elle n'est pas reprogrammée, je le sens bien ... par contre pê l'a t-elle été et il a fait remettre la config original mais pas la bonne ? quant à rsquattro je lui avais demandé à l'époque il m'a dit que reprogrammer une voiture pour gagner en conso ça ne servait à rien ...