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Samy

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Tout ce qui a été posté par Samy

  1. Samy

    [8L]Prépa moteur

  2. Samy

    [8L]Prépa moteur

    GT28RS
  3. Samy

    [8L]future S3

    Thanks
  4. Samy

    [8L]future S3

    Je veux bien te croire faudrait en voir une en vrai (ou une belle tof ), mais y a bcp plus de 3 portes chez oim. Mais je reste fervent adorateur des ailes légèrement plus larges comme le S
  5. En regardant rapidement et, si je ne m'abuse, c exactement la même chose puisque le boitier détecte le son du pda et active un relais qui coupe les hp de l'AR pour s'en servir lui-même... Quoiqu'il en soit il est déjà monté celui-là au moins
  6. Samy

    [8L]future S3

    Pis pour 50000 euros tu peux rouler en C6, ça serai qd même dommage d'acheter étranger non ?!
  7. Samy

    [8L]future S3

    Pareil, mais ce qui est dommage malgré tout c d'avoir un A3 'classique' après (même si perso je l'aime bien). Y a pas, le S a de la gueule avec les ailes larges et tout le toutim, c ce qui manque après
  8. Ben si mais le pb c qu'avec des plans pourras-tu faire quelque chose ? J'ai bien fait 'quelques' plans mais je ne les ai pas testés car j'en profite pour mettre le MP3 tout en gardant le chargeur, et j'ai un accès très très limité derrière l'AR pour avoir accès au cables ps : pis faut que j'arrive à faire mon support
  9. mortel !!! ps : un panda 4x4 en thermogomme sur la neige c terrible !!
  10. En effet tu n'utilises pas de signal mute, c toi qui le créer !! En fait il te faut un comparateur de tension qui va détecter un signal audio et qui, du coup, va faire le mute sur l'auto-radio
  11. J'essaie de te donner ça, tes photos m'intéressent en plus, je suis entrain de m'en faire un aussi pour mon E800, la galère c d'intégrer le connecteur, pis je voudrais ma faire uen rotule peu épaisse mais c pas évident
  12. Tu plaisantes la Julien j'espère....
  13. oh les bô gosses y vont s'battre pour être les preum's Félicitations les gars Z'embauchent ? Soit t'en a pas dis assez, soit de trop
  14. Salut et bienvenu, Bien sur que le Bose peut être remis après achat, heureusement !! Si ça t'intéresse je vend un ensemble de S3 dont il manque juste les HP avant droit (tweeter+'boomer' cause accident latéral droit), le truc le plus chiant c de passer le faisceau en fait
  15. C pas nouveau en effet, c arrivé à Sebnantes par ex sur son ancien S3, il avait exactement les même symptômes et justement suite à une vidange Haldex, pas d'erreur au niveau de la vidange/remplissage mais le pb a disparu après une nouvelle vidange du système
  16. Samy

    Installation NAVI+

    Félicitations Allroad beau projet, avec de belles heures de boulot en perspective Dommage que j'ai attendu pour regarder ce post car j'ai un tunerbox (TMC/CAN apparemment) équivalent à ce que tu cherchais (8E0 919 895), ce n'est pas la même rèf mais ça doit être compatible, ça aurai pu te servir désolé Si ça intéresse quelqu'un je le fais bien moins cher que les 200 du net
  17. Salut, pas encore fait mais c bien ça si tu veux faire passer le son du gps, sinon pour le mp3 il faut utiliser l'entrée chargeur. Concernant la commutation pour le gps il te faut réaliser un comparateur de tension sur lequel tu viendras appliquer un des deux canaux du pda (pas besoin des deux ils sont strictement identiques pour Tomtom). Au-delà d'un seuil que tu défini après essais, ce dernier activera un relais qui viendra activer le mute de l'AR. Voilou
  18. En effet il y a qd même une différence entre les 2 bruits
  19. Vraiment désolé Doc, mais ça s'annonce mal, je dois déménager la moitié de ma baraque pour le lundi, donc très fortement compromis pour l'instant
  20. c clair, heureusement , la mienne a le cuir, le TOE (obligado ça ), les sièges chauffants et le Bose, je lui ai rajouté l'accoudoir et le régul, l'attelage(sisi ) et le radar de recul attendent sagement dans le garage (avec un grand rétro droit aussi ...
  21. Pour les différences c pas dur, les françaises étaient les mieux équipées et les allemandes n'avaient quasi rien d'origine !! En effet, accoudoir, intérieur cuir, régulateur, radar de recul (ces 2 derniers étaient également en option en France jusqu'au modèle évo) et autres ne sont pas de série sur les allemandes...
  22. Je sais pas comment il fait pour baisser ta caisse, mais en dehors de ça si c un spécialiste reconnu ill se moque pas de toi !! 840 € ça doit être le prix des amortos
  23. Je pense pas, le 2,0l de l'audi n'a peut-être pas une architecture intéressante mais ça m'étonnes car celui de la golf doit être le même et ça marche bien Trop de contraintes sur les bielles peut-être ? (hauteur de bloc, mais ça m'étonnerai)
  24. c'était mon but, enlever le compresseur et bouger le bouteille de déshydrat., si c faisable ça va l'faire
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