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Samy
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Tout ce qui a été posté par Samy
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Là c déjà plus facile mes SP 9000 ont qd même 25000 bornes j'espère que ça va aller
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aussi oui
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J'hésite aussi je vais peut-être essayer, mais le pb (déjà 'vu') c que le carrossage important à l'arrière provoque une usure différente du pneu par rapport à l'avant. Du coup, on risque d'avoir un bruit fort désagréable. Perso je les permuterai bien pour avoir les pneus les moins usés à l'avant pour le ski, au cas où, pas envie d'acheter des chaines Concernant le pb du différentiel il ne se pose pas sur nos chères S3 équipées du fameux Haldex
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Il y en a une qui traine (ou trainait) en effet sur la centrale avec cuir argent, 67000km, GPS et tout pour 16900, très bon prix, non-évo, si j'avais pas la mienne je l'achetais Pour le prix je crois que ça tournais aux alentours de 1700 euros la teinte Exclusive La couleur est en effet magnifique mais doit toujours être toujours nickelle, et comme le dit justement Tophe en connaisseur, bonjour l'entretien
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C un S3 bleu santorin cuir safran ou fauve je sais plus, cette voiture a failli être acheté par un forumiste d'içi, il se reconnaitra, c'était une bonne affaire en plus Le bleu et le cuir sont des options Exclusive car le santorin ne se faisait plus en option depuis l'évo
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Test AUdi S4 V8 Phase 1 ...
Samy a répondu à un(e) sujet de Troopery dans S4 B6 / S4 B6 Cabriolet - (2003 à 2006)
c clair, mais quelle bijou... Je regardais tout à l'heure le poids d'une golf 5 TDi 90 : + d'1t4 !!! impressionnant ... -
Neiman et colonne de direction
Samy a répondu à un(e) sujet de Grenouille dans Electricité / Electronique
pas d'accord Gôku, il ne faut JAMAIS bloquer le volant, et l'assurance ne dira rien car soit ils ont les clés soit il est cassé... Ce n'est plus très valable de nos jours mais c comme tout, un voleur doit gagner le plus de tps possible, or, dasn sa quête du grâale il a besoin de casser le neiman pour débloquer la direction. Il doit donc pour cela bloquer le volant puis le péter, donc si lui mache le boulot c bête... -
Isofix en seconde monte...?
Samy a répondu à un(e) sujet de Houbi dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
je ne sais pas si ça a changé mais en France il est hors de question de rajouter des points d'ancrage après sortie d'usine La raison en est très simple : ils ne veulent pas prendre le risque de soudures de qualités différentes et +/- bonnes. c'est dommage mais je crois qu'ils n'ont pas tord non plus -
vais aller voir ça, t'as pas les n° du loto de demain par hasard ?
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Qui c qui se demarque?
Samy a répondu à un(e) sujet de king26 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Tu me rassure là c des répliques que tu as ? -
Sud de Paname ?... Zut, moi qui voulait envoyer un cv à Fred
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Qui c qui se demarque?
Samy a répondu à un(e) sujet de king26 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Tu vas pas mettre ça à la place de tes RS9 qd même ?! (c des origines tes RS9 ? ) -
Ah ouais, 2 !! c encore pire alors, ça fait bcp là ben ça va être beau
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c vrai que j'hésiterai, j'ai monté une fois des porte-skis magnétiques, achetés 20 euros chez Carrouf, nickel pas un bruit, pas de sur-conso, pas bougés jusque 150-160, ce qui n'est pas le cas des barres de toit, la c une horreur Mais il y a qd même des risques de rayures, faut vraiment tirer bien à la verticale et avoir un toit nickel en les mettant et en les enlevant, au cas où. Perso je rajoute toujours du velours autocollant sur la semelle, qui elle est toujours en plastique et ça craint....
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Ca c'est une bonne idée , mais c pas le chien qui te pose le plus problème ?
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bene, et toi ? Perso, vu le prix et le boulot, je met un ordi et un écran 7" à la place
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Salut david Vi c possible, mais c cher et bcp de boulot
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perso c pas ça qui me pose pb, c un excellent compromis cette caisse, superbe, confortable, souple, puissant (ben oui qd même..), sécurisante etc... J'aurai qd même du mal à m'en séparer c clair
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je confirme
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Changer ces plaquettes a l'arriere
Samy a répondu à un(e) sujet de king26 dans Electricité / Electronique
ou utiliser une 'clé à fourche' comme on a communément avec les meuleuses par ex -
cool
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Bon je dois pouvoir être bien placé pour le concours aussi, le temps de 'développer' les photos
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Sur un bose l'ampli est DANS le caisson pour le sub et un autre ampli se trouve du côté droit, à part pour les HP de l'habitacle. Si ton caisson ne fonctionne plus j'en a un à vendre au cas où (550 euros chez Audi... )
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Faut arrêter le pur les gars une config pareille se vend encore dans les 400-450 euros faut pas abuser non plus, 200-250 euros... Surtout que les E800 et E830 valent encore en prix 'normal' (si on peut dire ainsi...) 700 euros !!