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Samy
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Tout ce qui a été posté par Samy
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Pas chère, mais pas top je trouve, je pense pas que ça irai bien sur ton S4 Va voir chez Rial, en bas y a la Nogaro par contre ça marche pas, c bizarre... p'têt la couleur qui fait ça Pataper j'aime bien le Nog'
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Sans vouloir pousser la polémique ou faire de la discri gratuite, voir un RS4 aller chez Powermesgenoux ou superzinzin pour une prépa ça me fait halluciner grave !! Et ça me fait mal surtout...
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[8L]moteur rs4 ou s4?? dans s3??
Samy a répondu à un(e) sujet de dhovick s3 dans S3 8L - (1999 à 2003)
exact, et le même pb doit se poser avec le V6 Bi, tout comme un VR6 dans un golf 2, vaut mieux mettre un 1800 T -
[8L]moteur rs4 ou s4?? dans s3??
Samy a répondu à un(e) sujet de dhovick s3 dans S3 8L - (1999 à 2003)
c clair -
[8L]moteur rs4 ou s4?? dans s3??
Samy a répondu à un(e) sujet de dhovick s3 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Inutile, en effet... ça c du gros calibre, faut de la tune, toucher à tout, être bien équipé, et avoir quelques nuits blanches à passer à étudier tout ça, entre autres !! E, tout cas c un beau challenge Bien que le V6 Bi soit trop lourd à mon goût pour une compacte de ce calibre, mais là ça doit arracher le slip !! Perso j'aimerai bien la même chose, mais sur base d'une méca de TT V6 ou d'un R32, en DSG bien entendu ps : A! Avantgarde avait même mis un V8 4,2l dans le S3, mais c marrant, personne ne l'a vu rouler... -
Intérieur new RS4 : tof inside !
Samy a répondu à un(e) sujet de stfromlux dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Perso j'adore le reste, mais le volant...Bof bof ps : le bouton de gauche en bas doit servir à enclencher le régul. je pense (set) -
Non pas forcément, et c le buzzer à gauche (pour le son), le boitier principal est à droite, derrière l'ampli Bose
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Yes, un peu le bord.. si tu veux le rajouter, surtout qd il s'agit de passer de l'ar à l'av de la voiture... @ks : il est pas à l'arrière gauche le buzzer ?
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Ben si t'as qu'un intermédiaire comme il y a d'origine pour moi ça suffit pas
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A ce prix j'espère qu'il sert de pot de détente Car, de plus, il est vrai que normalement pas de détente après le moteur c pas très bon, surtout sur moteur turbo... Pour griller les soupapes rien de tel
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Les garagistes utilisent des systèmes sous pression en effet, heureusement pour eux d'ailleurs !! Je crois que pour le S3 VAG indique 2 bars, j'étais vert qd j'ai lu ça...Donc pas de souci @Daniel : bien vu
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Salut, le faisceau des capteurs situé dans le PC se connecte à un boitier situé derrière l'ampli dans le caisson droit du coffre. De ce boitier part un autre faiscau qui se connecte au buzzer à gauche, et au compteur, entre autres.
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Ou du Avus en 18" mais bon faut mettre des adapateurs et trouver des jantes de S8
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C pour Radar Débile désolé, c une lapalissade Sérieusement je sais pas
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C exactement ça Oufmen première fois que j'entend parler de ce système, c pas bête du tout en fait, et pis tout le monde n'a pas un compresseur dans son garage Mais bon, ça vaut pas une bonne mousse
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S4 Cabriolet MTM K500
Samy a répondu à un(e) sujet de MTM-France dans S4 B6 / S4 B6 Cabriolet - (2003 à 2006)
Trop belle.... -
[8L]Quelles modifs pour PAS CHER!!!!!!!!!!
Samy a répondu à un(e) sujet de AUREL M3 dans S3 8L - (1999 à 2003)
tu as raison @pat : cool -
[8L]Quelles modifs pour PAS CHER!!!!!!!!!!
Samy a répondu à un(e) sujet de AUREL M3 dans S3 8L - (1999 à 2003)
ps : t'y étais hier, chuis vert j'ai reçu le msg de 'Bipppp' trop tard et je pouvais pas venir -
Oulàààààà... ça rigole plus là Fait gaffe aux assurances Mav', ils considèrent ça comme une sportive !! (c vrai en plus....)
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un piti...Golf 4 par hasard...?
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[8L]la cote dans l'avenir sur la S3
Samy a répondu à un(e) sujet de personne dans S3 8L - (1999 à 2003)
Par exemple C vrai que c rarement un investissement, mais bon la décôte risque de rester toutefois raisonnable, et arrivées à un certain prix (encore 'quelques' années qd même) elles auront du mal à descendre (on est pas prêt de voir un S à 5000 euros par ex, même avec 200.000 bornes....) -
[8P]New A3/New A4
Samy a répondu à un(e) sujet de jaegrom dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Très jolies Eh les gars ça serait sympa de se voir un de ces 4 si y a du monde dans le coin -
Distribution
Samy a répondu à un(e) sujet de Claude51 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Salut Claude, t'est sur Reims ou du coin, je suis sur Chateau-Thierry Concernant ta courroie, c faisable, un peu chiant et quelques précautions à prendre, comme d'hab quoi t'as quel modèle de moteur ? -
Station Avia à Pontarlier ! (25)
Samy a répondu à un(e) sujet de toto dans Concessionnaires et Garagistes
Je me disait aussi... 6500 bornes pour l'arrière ça fait qd même léger En tout cas c super de voir ce genre de choses surtout de nos jours... Félicitations à cette station et à son chef -
nan, mais j'ai fait la distri par précaution à 98.000, avant prépa, la voiture avait 4 ans, et là je viens de faire les bougies + filtres à essence Pour ce qui est des pb de poussoirs je sais pas, mais mon père a un TT de 30.000 bornes et c'est pareil, et j'ai écouté également dans les sorties celles des autres à l'occas, pareil alors...nixweiss: