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memphis

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Tout ce qui a été posté par memphis

  1. memphis
    Bonjour Flory, Je suis preneur, si tu peux envoyer sur boite mail, ou mettre sur site d'upload ?
  2. memphis
    +1 avec les jantes d'origine
  3. memphis
    Bonjour, pour le parechoc, s'il est réparable, il faut tenter, car c'est dur à trouver. Tu as les baguettes du parechoc ? Pour le moteur, pas d'idée, à part regarder tous les classiques (allumage / injection)
  4. memphis
    ou les bras de suspension, dans une moindre mesure
  5. memphis
    La tronche de la courroie ! Regarde également l'état des galets, des galets en mauvais état peuvent endommager la courroie.
  6. memphis
    Oui, sur coupé c'est bien cette monte. Pour l'indice, 91 (et au dessus) ça passe
  7. memphis
    lampe à changer
  8. memphis
    Avec filtre, c'est environ 4,5L. Tu met 4L, tu démarres 5s, tu coupes, et tu fais le niveau.
  9. memphis
    Au moins, tu n'es pas daltonien
  10. memphis

    Entretien A6 C4

    memphis a répondu à un(e) sujet de Cayus38 dans A6 C4 - (1994 à 1997)

    Quand je dis faire le thermostat, c'est le changer par un neuf
  11. memphis
    Tout ça a l'air strictement d'origine, vu de l'extérieur en tout cas. Pour le démarrage, voir si tu as de l'essence qui arrive, et si tu as un allumage correct
  12. memphis
    Fais voir une photo du moteur, déjà de l'extérieur on saura dire s'il est stock ou s'il y a des modifications. Par contre pour les internes, à part un passage sur le banc, ça va être dur. Pour audi ça ne m'étonne pas, et c'est même pas sur qu'ils aient des informations.
  13. memphis
    Je suis dubitatif, quand je vois le retour d'expérience qu'il y a au Brésil, depuis déjà plus de 10 ans, sur l'utilisation de l'éthanol. Et ce n'est pas parce-que la voiture / les injecteurs ont eu un problème, qu'il faut incriminer le carburant qui a été utilisé, c'est ce que je veux dire. ça, c'est un raccourci un peu rapide. Mais si tu as des éléments scientifiques qui montrent ça, c'est intéressant de les partager, parce-que avec toutes les recherches que j'ai fais (et que je continue - car ça m'intéresse) depuis plusieurs années, je n'ai rien trouvé en ce sens.
  14. memphis
    Rohlala, tellement kitch et introuvable aujourd'hui ! En plus elle a l'air complèet, avec également, en plus du kit, le volant et le pommeau Treser. Elle a aussi le compteur digital (c'était en option) A remettre dans son état d'origine en sauvant le plus de pièces possibles ! Pour le moteur, impossible à dire sans le voir, ou avec des infos dessus. De base, c'est le 2.2 KV 136cv
  15. memphis
    Je trouve ça sympa le rendu de la photo ci dessus, avec jantes + rabaissement. Pour la rabaissement attention oui, voir une fois les jantes en place, et plutôt partir sur du -20/-25 si tu veux rouler encore un peu "confortablement" avec
  16. memphis

    Conseil A8 W12

    memphis a répondu à un(e) sujet de PapyW12 dans A8 D2 - (1994 à 2002)

    Sauf que vu l'agencement et l'accessibilité des cylindres, y'en a c'est rapide ... d'autres beaucoup moins lol. Compte plutôt 1h
  17. memphis
    Oula, vu le jeu, il est pas frais ça c'est sur ! ça doit frotter là dedans quand ça tourne !
  18. memphis
    Il n'y a pas la pièce remplaçant le cata sur la ligne présentée sur ton lien
  19. memphis
    Il suffit juste d'avoir les boulons adaptés, c'est pas le plus compliqué à trouver, et ça se vends encore en neuf
  20. memphis
    Tu vas chez Audi ... ça ira plus vite
  21. memphis
    Sympa, à suivre. A ch*er la couleur actuelle du coupé en effet
  22. memphis

    Conseil A8 W12

    memphis a répondu à un(e) sujet de PapyW12 dans A8 D2 - (1994 à 2002)

    Plus ou moins oui ... faut juste prévoir entre 2 et 3 fois plus de temps que sur un autre moteur (opération autre que la vidange). Pour les cata, ils sont en sortie de collecteur sous la voiture. Mais vu la quantité qu'il y a, ils sont +/- accessibles ...
  23. memphis
    Les jantes d'origine PSA sont en centrage 67 mm (environ), celles audi en 57,1 mm -> Il te faudra des bagues de centrages. L'entraxe est le même, 4x108. Il faudra ensuite regarder l'ET et la largeur des roues, sur cabriolet d'origine c'est du ET37 Donc si tu trouves des jantes avec le bon ET / largeur, 4 bagues de centrage (en alu c'est encore mieux qu'en plastique), et ça monte sans soucis. Et ça passe au CT
  24. memphis

    Conseil A8 W12

    memphis a répondu à un(e) sujet de PapyW12 dans A8 D2 - (1994 à 2002)

    Oui, il n'y a pas beaucoup de place pour accéder aux pièces d'entretien. Si tu comptes changer les collecteurs d'échappement par exemple, il faut sortir le moteur de la voiture. Mais c'est pas vraiment une pièce d'usure normalement.
  25. memphis
    pas du tout non, les 2 sont disponibles
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