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fenouil

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À propos de fenouil

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    Homme
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    jean louis
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    landes
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    A6/RX8/OutlandPHEV
  • Motorisation
    a6c4 ael140cv

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  1. Voici ce que j'ai trouvé , à votre avis? Le 16/02/2010 à 11:58, mickaelbine a dit : salut j ai démonté le mien l année dernière et je n ai pas démonté le bas du tableau de bord. sous la baie de pare brise tu débranche le moteur ( une cosse 2 fiches je crois ),sous la baie de pare brise le moteur est fixé avec un circlips , tu l enlève ( le clips ), tu enlève la grosse durite ( ou gaine en caoutchouc ) a l aspiration du ventilo , tu rabat la trappe de recyclage des gaz (trappe jaune), tu enlève la collerette ou se fixe la gaine ( 3 vi
  2. Très juste , autant pour moi , pas le tableau de bord ! je voulais dire sans démonter la console en passant sous la baie de pare brise ?
  3. Le bloc ventilation étant fixé depuis l'intérieure du véhicule, j'aimerai trouver un autre moyen de changer la ventilation sans démonter le tableau de bord!
  4. Salut à tous, super info ! Pour l'avoir fait par dessous c'est long,(comprimer les ressorts ect.....) pour le déblocage je le fait avec une pince à griffe "comme dit Carolos" Bon courage Eric, par en haut ce doit être relax JLC
  5. ET bien toujours un souci: Le reste fait ! j'ai remplacé la batterie qui était en survie avec un chargeur maintient de charge ! Les capteurs des portières vérifiés.. La fonction éclairage marche correctement mais est supprimée au bout de 10mm de conduite et revient au bout 1h d’arrêt Je suis preneur de toutes hypothèses Merci jlC
  6. Merci pour vos réponses, j'ai réparé la fuite du poumon de coffre(avec un doit gant "mappa") le compresseur fonctionne correctement plus de bruit suspect. Les lumières se sont mis à re fonctionner en ouvrant les portes mais de façon très aléatoire, je vais voir avec un reset en débranchant la batterie!
  7. Ah oui ! C'est peut être une piste,car le le compresseur de centralisation a un comportement bizarre: il ronfle pendent plus de 30secondes j'ai pensé a une petite fuite du poumon de coffre, mais si comme tu le dit il joue un rôle dans la gestion des lampes intérieurs: à vérifier..
  8. Bonsoir à tous Depuis plusieurs semaines, tout mon éclairage intérieur ne marche plus sauf en position manuellement sur ON ? Le fusible est bon, il me semble que c'est le numéro 8 qui de 15A Je voudrais savoir où se trouve la temporisation qui est peut-être HS Quelqu'un a t'il déjà eu ce soucis et a pus le réparer? Merci
  9. contrôle avec la commande de clim' voici ce que j'ai en codes erreur 08.3 volet mélangeur ; ouvert 08.7 volet mélangeur; blocage 11.5 volet central , blocage 13.7 volet dégivrage/plancher, blocage 15.3 volet de pression; ouvert 15.5 volet de pression ; blocage j'ai pris une grande respiration et mon courage à 2 mains Suivi le tuto à la lettre, 3h de démontage, 5h de remontage (à chercher où "vont toutes ces vis" ,et comme dab. " il m’est resté du rab" ) voire et revoir si tout et bien rebrancher ! Et + 8H réparation et
  10. https://forums.audipassion.com/topic/213534-d%C3%A9fauts-climatronic/ " Posté(e) 9 mai Lagratte bouquin Audi officiel" j'ai pu lire inscrit sur cette vue: V85 le volet du plancher/ dégivrage ect....mon problème vient de la
  11. Le micromoteur (V71 ) nettoyé, a repris du service Pour obtenir un meilleur contact , j'ai supprimé les 2 petites cales des balais (avec ces cales, les balais étaient coincé dans leur logement Donc c'est O.K pour : V 71 et V 68 Mais mon problème persiste , pas de ventilation au pied et sur le tableau bord( part-brise) impossible de diriger le flux d'air par les commandes directionnelle j'ai beau afficher au tableau de commande la flèche HAUT ou BAS il y a aucun changement ! Il me reste à contrôler la V 70 et V85 vous penser que mon problème vi
  12. Salut Je serais intéressé par le servomoteur de volet de pression dynamique (V71) JLC
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