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s4_ludovic

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  1. s4_ludovic
    +1 1 la modif ne doit pas être donnée, tu veux absolument de l'OEM ?
  2. s4_ludovic
    il présente bien celui là https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3084907878 immat récente alors probablement une import, à voir mais sur le papier il présente bien.
  3. s4_ludovic
    j'ai profité de ce samedi pour passer en monte hiver
  4. s4_ludovic
    Surtout pas ! renvois ta mauvaise réf et garde ton pipercross, c'est bien plus efficace !
  5. s4_ludovic
    les laves phares oui, le correcteur d'assiette non, d'autant plus avec import comme suggérer au dessus. à la limite, la passer au diag voir si quelque chose ressort concernant l'éclairage, d'autant plus que tous les éléments sont testable.
  6. s4_ludovic
    Salut, tu n'as peut être pas la correction d'assiette automatique. tu as une molette de réglage de hauteur du faisceau dans l'habitacle ?
  7. s4_ludovic
    Salut, je répond à ton MP
  8. s4_ludovic
    tant que la garantie est là, ne rien toucher, après, c'est open bar.
  9. s4_ludovic
    drôlement pratique cet outils
  10. s4_ludovic
    tout est possible
  11. s4_ludovic
    Je rejoins @AL49 c'est complètement fait pour ...
  12. s4_ludovic
    pas une voiture prévu pour ? faut bien se garer non ? une fois activé, il faut mettre le clignotant du côté que tu veux te garer et passer lentement le temps que les capteurs fassent le boulot, et a un moment donné, il n'y a plus qu'a suivre les instruction, gérer uniquement les gaz et la marche AV AR.
  13. s4_ludovic
    ce que tu décris là c'est tout ce qu'on voit sur la vidéo, comme j'ai dit plus haut, on ne sait pas ce qu'il y a eu ni avant, ni après ...
  14. s4_ludovic
    Tu ne veux pas retirer ces vilains feux arrières et le liserai rouge ? Elle s'en porterai bien mieux cette mamie V8
  15. s4_ludovic
    Attention avec les images, on prend un moment précis qui fait débat, on ne sait pas ce qu'il s'est passé X km ou minutes plus tôt. Certes le geste est à prohiber.
  16. s4_ludovic
    capot ouvert ? sinon l'essui glace arrière tu dois l'avoir en natif via la MMI.
  17. s4_ludovic
    Beau programme. Les bols des étriers je l'ai fait il y a 1 mois sur l'arrière, des bosch que jai changé durant l'été, ils ont pris la rouille presque aussitôt, je ne sais pas pourquoi, je n'ai jamais connu ça avant. Passé en noir, c'est bien mieux.
  18. s4_ludovic
    Pourquoi tu as déposé les optique ?
  19. s4_ludovic
    un truc pas cher, un Duster 1.5 dci AWD ça va partout. sinon une base d'a4 b5 avec un 1.9 tdi en quattro mais comme dit au dessus, ça va faire une sacrée dépense pour pas grand chose.
  20. s4_ludovic
    ça fait son effet, j'avais ça sur mon ancienne a4 b8, je n'ai revu la modif qu'une seule fois sur la route, et tout récemment.
  21. s4_ludovic
    Admettons tu le mets sur 0 aujourd'hui, mais depuis tout ce temps, il était bien en fonction ? Olalal la prise de LOG c'est LA BASE de la reprog, si le gars n'a pas fait ça, franchement, faut changer de crèmerie, remettre d'origine, virer ce boitier et refaire une carto propre.
  22. s4_ludovic
    Exactement, et le marché gris a encore de beaux jours devant lui, il y aura toujours des gens pour contrer tout celà.
  23. s4_ludovic
    Du alpin 7 ça doit commencer à faire un beau petit billet, en 18" ? Tes prochains we sont tous pris pour t'y prendre si tôt ? Pour ma part mise en place du jeu hiver le 1er novembre, dernière saison pour le train avant et avant dernière pour le train arrière je pense.
  24. s4_ludovic
    Essai avec Histovec c'est gratuit.
  25. s4_ludovic
    il y a un truc que je pige pas là, si le boitier modifie tout se qui est injection et qu'il y a une reprog par dessus ...
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