Fred76-A4TDI

Bizarre car moi j'en suis a ma deuxième (et pas dernière) Skoda, la 1ere une Octavia I TDI 110ch revendu a 80000 kms en 15 jours et 1800 euros au DESSUS de la cote argus, j'ai fait dessus 5 révisions (à 150 euros et pas 400 comme chez Audi) et c'est tout. Maintenant je roule en Octavia 2 RS TFSI pour meme pas le prix d'achat en neuf d'une A4 1.6 de 102ch et full option (enfin non tout est de série ou presque) et Madame a récupéré mon A4 qui va maintenant en révision chez Skoda et ça me coute beaucoup moins cher car et OUI les pièces courantes d'une Audi A4 type B5 ou B6 sont les memes que celles d'une Superb Fréd

Pour avoir vu hier une 123d noire 5 portes avec pack M (jantes 18 et PC différents) c'est une tuerie cette voiture et l'intérieur avait l'air pas mal fini Ca donne envie d'en acheter ou Pour moi l'A3 actuelle est bien moins belle mais ça les gouts c'est personnel Fréd

Et les anti-brouillard tu n'est pas obligé de les acheter tout de suite tu peux attendre 1 ou 2 mois et rouler sans Fréd

Moi aussi j'aurais pris la clim auto juste pour avoir un affichage plus joli sur la console centrale que 3 vieux boutons Sinon vraiment sympa comme voiture Fréd

Et que la passat a le meme chassis que l'A3 Et pourquoi pas couplé a un 4Motion Quattro type Haldex de série Fréd

Oui tu as la bonne dimension 288x22 Et si tu achète en plus 2 support d'étriers chez Audi tu peux passer (comme j'ai fait) en 312x22 soit la monte des A6 V6 3.0 esssence sans changer les étriers et là tu gagnes déja en puissance de freinage Fréd

Sinon moi j'ai posé le pommeau du TT MK I et c'est nickel Fréd

Oui ça passe juste (en 17 comme en 18) mais le bras de suspension suis les mouvement de la jante donc l'écart est constant Après mon A4 à 193000 kms dont 181000 kms avec les 17 ou 18 et je n'ai jamais eu le moindre problème Par contre plus possible de mettre des chaines en hiver Fréd

Salut J'ai roulé pendant 150 000 kms avec mon A4 B5 1.9 TDI 115ch montée avec des jantes S4 en 17 pouces (les vrais) et 225/45/17 et je n'ai jamais eu un seul problème (chassis sport d'origine Audi) Maintenant je roule avec des répliques S4 V8 en 18 pouces (225/40/18) et je n'ai pas de problèmes non plus Fréd Petite photo de l'Audi en 18 pouces S4 V8

Je peux vraiment te donner un avis car après mon A4 B5 TDI maintenant je roule en Octavia 2 RS TFSI Pour 26000 euros j'ai eu les meme prestation que dans une A4 B7 de presque 40000 euros La qualité de finition est meilleure que dans mon A4 B5 de 2000 La revente, j'ai déja revendue l'ancienne Octavia 1 de Mme TDI 110 ch de 4 ans et 80000 kms en 15 jours sur la centrale 1800 euros de dessus de l'argus j'ai ai eu plusieurs appels On a gardé l'A4 pour Mme mais un jour ou l'autre elle partira aussi soit pour un Scout chez Skoda ou un Altéa (ou une Saab 9-3 break) mais je trouve que la différence de prix pour l'Audi n'est pas du tout justifée Et meme si la revente est plus dure qu'un Allroad la somme perdue sera moindre que pour une Audi carle pourcentage de décotte aura comme base une valeur moins importante que pour une Audi et L'O2 en Combi et TDI est assez recherchée En tout cas moi maintenant je suis pro SKODA Quand a l'image de marque moi j'associe Skoda au juste prix et Audi a se faire plumer (pour rester poli) Pour avoir fait l'expérience de faire monter des gens dans l'O2 RS ils pensent que c'est une nouvelle Audi a la place de mon ancienne et l'annonce du prix les fait reflechir Fréd

Oui d'accord mais tu ne payes plus la fiabilité et la tranquilité (hélas) ou alors sur grosse A6 ou A8 mais pas sur A3 ou A4 de base (4 cylindres) Et la finition et l'image (car pour la ligne c'est subjectif et les dernières A4 B7 ou Q7 perso je n'aimes pas plus que ça) c'est cher ça me fait penser à la reflection du vendeur Audi quand il m'a rappellé car j'avais pas encore signé pour commander chez lui et quand je lui ai dit que je commandais une Skoda O2 RS il a juste eu comme argument "mais regardez le volant il n'y a pas les 4 anneaux" J'ai trouvé que 10000 euros la différence sur le volant ça fait cher Fréd

Oui je me limite aux marques du groupe car on peut véritablement comparer ainsi (meme moteur meme boite de vitesse meme chassis etc etc) Pour Renault Peugeot and Co j'en vois aussi a vendre d'occas entre 150000 et 200000 kms et elles démarrent toujours, c'est d'ailleurs un coapin en Laguna I 2.2d qui a plus de 400000 kms (ex taxi) et a part un module de clim auto et l'entretien courant RAS meme si ça fait du bruit de partout Fréd

A bon et pourquoi quand on sait que la majorité des pièces qui composent une A3 sont les memes que celles d'une Golf V ou Seat Leon ou Octavia 2 je ne vois pas ou on limite le risque en prenant une Audi par rapport à une VW ou une Skoda Surtout vu la qualité et les gestes commerciaux des garages Audi quand tu arrives avec une A3 ou une A4 TDI 4 cylindres de moins de 50000Euros J'ai toujours mon A4 TDI mais lors du remplacement de mon autre voiture je suis passé chez Skoda (Octavia 2 RS TFSI) pour plus de 10 000 euros de moins qu'une A3 avec le meme moteur et les memes pièces qui la composent (faut juste regarder ETKA pour voir que c'est vraiment la meme chose et qu'une A3 est un habillage plus haut de gamme sur un chassis et une technologie identique) Et en plus chez Skoda je suis considéré comme un client VIP chez Skoda car j'ai une haut de gamme chez eux et meme mon A4 va chez eux maintenant pour l'entretien (et tient bizarre les memes pièces type filtres sont malgré les réf identiques moins chez maintenant qu'avant) Pour moi Audi c'est fini (tant au niveau qualité/prix globale du produit que de la mentalité des garages) et ma prochaine marque de luxe sera dans l'ordre Mercedes, BWM, Lexus ou Audi en dernier Fréd

Passe en système de 2.0 TFSI soit 312x25 mm c'est facile et pas trop cher Fréd

Oui il faut vraiment remettre un peu d'ordre Je confirme les dires de doc cupra pour etre allé voir sur l'ETKA Vw Audi Les réf turbo des codes moteurs du S3 et de la Golf V GTI 30 sont les memes soit 06F 145 702 C et sont différents de tous les autres moteurs 2.0 TFSI 200 ch Donc comme 1+1=2 et que le S3 a un K04 la Golf 30ème aussi du moins en France Les codes BWA par exemple ont bien un K03dont les réf sont 06F 145 701C ou 06F 145 701D Ou alors le ETKA que mon garage Audi VW raconte n'importe quoi Fréd

Hello un normand de plus Petite présentation Normand depuis la naissance soit depuis 30 ans dans le département de l'Eure en fait en distance je suis au milieu du triangle Caen Rouen Le Havre (soit Pont Audemer) Je viens moins sur le forum car après avoir fait 190 000 kms dans une A4 TDI cette voiture est maintenant a Mme et moi je suis passé chez Skoda pour une petite Octavia 2 RS 2.0 TFSI 200ch Combi Bleue RS Donc si vous en voyez une passée dans la région j'ai la seule immatriculée dans le département de l'eure. Fréd

Déja moi je dis félicitations d'oser faire ça sur un RS4 Et après je pense que tes modifs vont la faire devenir EXCEPTIONNELLE Mais moi je le ferais pas non plus les feux arrières Par contre pour les jantes OUI mais surtout donne des infos sur la manière de faire Et surtout Vite des photos Fréd

Surtout que des grosses cylindrés il n'y en a pas à tout les coin de rue (si j'en vois 5 par jour chez moi c'est déja bien) Encore des pro twingo tout ça Fréd

Bah mon moteur AJM a 189000 kms et préparé (boitier) en plus Et pas un problème (en espèrant que ça dure) Fréd Les premiers TDI IP sur Golf IV et Bora ont eu des problèmes mais pas sur A4 ni A6

Sinon tu achètes 2 caisses une vielle Clio 1.9D de société (ou Saxo ou 106 1.5) pour la semaine et un TT abordable pour le week-end. Moi j'ai trouvé une vielle 306 de plus de 200 000 kms pour aller bosser et le week-end c'est TFSI à fond (et mon A4 pour Mme) Fréd

Bah j'ai le meme moteur que ton père et 188 000 kms pas de problèmes particuliers sauf au niveau du chauffage (et de la T° d'eau) Moi je la garde jusqu'au bout Fréd

Et puis la TOYOTA Yaris est pas fabriquée en France ?. Moi je crois bien (en tout cas elle est plus française que certaines 207 ou autres et l'Avensis est fabriquée en angleterre)(donc jap jap faut arreter aussi) Fréd

Et pas pour rien j'ai un collègue pro Toy qui a une Aventis 2 D4D break clew power 177cv full options (tout est de série cuir xénon sièges chauffants etc etc ) pour environ 32000 Euros (moins cher qu'une A4 TDI 140ch Ambiente) la qualité de fabrication est top et la fiabilité aussi (garantie 3 ans ou 100000kms) et son ancienne D4D avait plus de 240 000 kms quand il l'a revendue sans avoir fait de frais dessus a part les révisions (pas de débimètres turbo ou autre bugs électroniques en tout genre) Et pour le prix des pièces détachées Audi est quand meme aussi le champion (sans compter la main d'oeuvre plus chère que chez Mercedes ou Bmw) Fréd

Allez essayer une Skoda Octavia 2 au niveau finition et qualité perçu (j'ai pas dit image de marque) Il y a 3 mois j'ai voulu changer la voiture de Mme (une Octavia I TDI 110ch qui avait 85000 kms) qui c'est vendu plus de 1500 Euros au dessus de l'argus en 15 jours J'ai été chez Audi pour voir une A4 TFSI Avant essai OK et là discution prix 40000 Euors et pas de vitres electriques arrières Chez Skoda une O2 RS TFSI Combi 26000 Euros avec le meme moteur un équipement bien meilleur (xénon cuir alcantara jtes 18 peinture métal qui n'est pas à 750 euros) un chassis plus performant (pas de quattro sur l'A4) et une finition presque équivalente Donc je roule en O2 RS depuis et cela va me permettre en plus de trouver un Altéa d'occas pour meme pas le prix de l'Audi neuve (et sans me faire de soucis pour la revente en plus) Chez Audi pour le prix de la skoda j'avais à peine suivant la remise une A4 2.0 FSI bas de gamme avec des sièges affreux (tissus en plus pas solide) des jantes moches une radio CD (meme pas sur) des manivelles à l'arrière pour les glaces et un chassis bateau Donc Audi oui mais faut pas abuser quand meme et je trouve Audi intéressant maintenant pour les grosses voitures (A6 V6 A8 Q7 ou Allroad) mais A3 ou A3 il y a aussi bien ailleurs pour beaucoup moins cher (rapport qualité/prix/équipement) Fréd (qui préfére un intérieur un peu moins beau en apparence mais avec des équipement devenus obligatoires dedans sans allez dans les chères options)

+2 elles sont pas belles celles là Fréd