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Bonjour, voici: Bonne route!

Bonjour, regarde >>>ICI<<< et clique sur le lien qui s'y trouve. Bonne route!

Bonjour, content pour toi que tu as utilisé la méthode gratuite du petit Suisse dont j'avais parlé sur ce forum >>>ICI<<< et >>>LA<<<. Il paraîtrait qu'il y a encore d'autres astuces pour pouvoir voir un DVD en roulant. En voici une que je viens d'apprendre, mais que je n'ai pas testé et pour lequel je ne garantis rien! Pour Audi Q5 (et peut-être d'autres modèles): moteur en route, mais au point mort: insérer le DVD et le laisser commencer sa lecture; passer la marche arrière (l'image de la caméra arrière doit apparaître); passer en marche avant, le DVD devrait continuer à être visible. Je ne sais pas si cela fonctionne (sur tous les Q5 ou certains ou aucun ou d'autres modèles), mais cela ne coûte pas cher d'essayer. Bonne route!

Bonjour, (toujours aussi fameux le SAV Audi en France)! Le tapis réversible pour Audi Q5 a le numéro de référence 8R0 862 559 (à vérifier avec votre magasinier Audi); 6SJ n'est qu'un code option (voir >>>LA<<<) valable lorsqu'on commande un nouveau véhicule. Il a un côté velours et un côté caoutchouté. Bonne route!

Bonjour, c'est le combiné qu'on vend (idem dans les casses). Bonne route!

Bonjour, on casque! Ou on va dans une casse. Bonne route!

Bonjour, le plexi du combiné d'instruments ne se détaille pas. Passe chez un bon horloger lui demander son avis sur l'utilisation du Polywatch pour ton cas (environ 3,5 €). Bonne route!

Bonjour, fameux le service français Audi! Pour leur décharge, il faut dire que vos Audi sont des voitures auto-porteuses et n'ont donc depuis très longtemps plus de châssis, donc plus de numéro de châssis! C'est donc erronément que sur les documents officiels français je suppose que c'est toujours indiqué numéro de châssis au lieu de numéro d'identification du véhicule (VIN) (voir >>>LA<<<). Cela ne fait que 30 ans qu'il y a ces normes internationales... Il faudra du temps pour que la France se mette à jour! Bonne route!

Bonjour, c'est indiqué >>>LA<<<, il suffit de cliquer sur le lien qui s'y trouve. Bonne route!

Bonjour, donc tu es simplement intéressé par les références des capots avec becquet/spoiler. Bon travail et bonne route!

Bonjour et bienvenue, comme tu es nouveau, c'est normal que tu ne penses pas à la fonction >>>"Recherche"<<< du forum. Sur ce forum se trouvent les liens vers le cockpit virtuel qui vous vous permettent de tester sur votre PC certaines fonctions de votre véhicule >>>EXEMPLE, ICI<<<. Pour toi, c'était donc >>>LA<<<. J'ai fait une petite vidéode démonstration .Mini-démo du cockpit virtuel: http://www.youtube.com/watch?v=lplITCzfuGE Bonne route!

"Voilà je recherche la référence de la malle S4 b7 (ou A4 b7 s-line) pour donner une plus belle ligne a mon ambition luxe." Bonjour, je ne suis pas français, mais je comprends un peu le français. Une malle, c'est soit le coffre d'une voiture, soit une valise; je ne comprends pas ce que tu demandes. Que veux-tu au juste? Bonne route!

Bonjour, des merdes comme cela (qui fonctionnent parfois par hasard 3 jours ou 2 ans), on en trouve à Anvers (Falcon Plein), Bruxelles (rue de Brabant) et on y voit arriver principalement des cars français arriver en masse pour le tourisme du faux (vêtements, maroquinerie, chaussures, bijoux, parfums, électronique, électroménager, outillage, etc)... On reconnaît ces "touristes" grâce aux grands sacs (souvent à lignes) ou sacs poubelles gris foncés remplis de marchandises. Bonne route!

Bonjour, j'irai de préférence chez un spécialiste de climatisation, il y en a dans toutes les régions et Audi t'a bien renseigné. Bonne route!

07 juin 2011 "Royaume-Uni. Le professeur David Philips président de la « Royal Society of Chemistry (RSC) a mis en garde le gouvernement britannique de ne pas suivre l'Allemagne dans la fermeture des centrales nucléaires. Le Royaume-Uni dispose de 19 réacteurs situés sur neuf sites avec une production moyenne de 1,2 GW par site. Pour remplacer ces centrales nucléaires, un très grand nombre d'éoliennes offshore ou onshore supplémentaires devraient être construites. Une éolienne offshore géante a une production de pointe de 3MW. Une puissance 400 fois plus faible qu'un site de production nucléaire. Mais comme ces éoliennes ne fonctionnent pas à 100 % du temps, il faut 1.200 éoliennes géantes offshore pour reproduire la puissance produite par un seul site nucléaire. Nous avons l'expérience des éoliennes offshore et savons qu'en raison entre autres des effets corrosifs de l'eau de mer et des difficultés d'entretien en mer, afin d'économiser ces coûts, les parcs éoliens envisagés seront probablement majoritairement onshore. Ces éoliennes géantes onshore ont une puissance de pointe de 2 MW, 2W par mètre-carré nécessitant une zone d'une surface de 750.000 terrain de football (soit la surface combinée de l'Oxfordshire et du Derbyshire), plus un système de stockage d'énergie électrique." Bonne route!

Bonjour, ta V8 a fière allure! "Par contre , comme j'ai boosté un peu les limières de l'ODB , de jour , ça rends bien :" Par précaution, prend des lunettes de soleil pour regarder ton tableau de bord la nuit, un éblouissement est vite arrivé! :D Bonne route!

Bonjour, regarde >>>ICI<<<. http://www.youtube.com/watch?v=LDun0fTcT4w&feature=player_embedded regarde >>>LA<<<. http://www.youtube.com/watch?v=23crAij6rxE&feature=player_embedded Et chez les bons marchands d'outillage et de pièces pour automobile. Bon travail et bonne route!

Bonjour, il parle de 100 € et toi tu viens avec le système ptronic à 895.00 EUR!!! Bonne route!

Bonjour, pour les Audi essence construites avant et jusqu'à 1994 (qui ont une commande d'accélérateur par câble mécanique), il faut mettre le régulateur vitesse électropneumatique (voir sa composition >>>ICI<<<); si vous voulez plus de renseignements, utilisez la fonction >>>"Recherche"<<< du forum et tapez dans le champs de recherche "régulateur vitesse électropneumatique". Avec un régulateur électropneumatique, il n'y a pas besoin de VAGcom car ce régulateur possède sa propre commande électronique. Bon travail et bonne route!

Bonjour, oui chaque pièce si petite soit-elle peut être achetée à l'unité. (Évidemment si ton magasinier te propose un petit sachet d'assortiment cela revient moins cher que le total des prix unitaires de chaque pièce qui le compose). (Attention: en France chaque plaque de carénage est généralement vendue assez chère). Bonne route!

Bonjour, voici pour l'Avant: et pour d'autres qui auraient une berline: Bonne route!

Bonjour, les boulons représentent 2 fois rien et c'est la sécurité (les pièces en rouge doivent être changées). Bon travail et bonne route!

Bonjour, oui, pas normal. En Belgique Audi = d'Ieteren: si de stock en Belgique: si commandé avant 14 heures, disponible le lendemain au plus tard à 10 heures; si doit venir d'Allemagne: disponible en 3 jours ouvrables. "Car , je l'est commandé le 23 Decembre 2010 et que j'attends toujours .Je suis pas si bete" Mon avis: Le magasinier (pour être poli: "a oublié de le commander") ne l'a pas commandé!!! Bonne route!

Bonjour, beau travail, continue; la mamy t'en sera reconnaissante. :applaudit: "Avec cette même j'ai j'ai passé des moments intenses avec ma première V8 , mais là ça va être super , en 15 minutes je vais pouvoir tout démonter , alors que j'avais mis 1 jour et demi la première fois pour ma première V8 et cassé quelques petites bricoles pour y arriver ..." Je vois que tu deviens un expert! Je vois que l'installation n'est plus tout à fait d'origine. (En me basant sur ce que je me souviens des versions belges et peut-être avec l'une ou l'autre bêtise)... Dans ces "vénérables V8", soit tu te servais du téléphone accoudoir ou si par exemple un des passagers utilisait son propre GSM dans la voiture, ce petit boîtier recevant ce signal du GSM (900 MHz de l'époque en Europe et peut-être également 1800 MHz qui était déjà utilisé aux USA) activait la fonction "mute". Cela diminuait donc le volume sonore de la radio le temps que durait le signal GSM. Bonne route!

Bonjour, en effet sur ce forum on peut trouver les traductions des noms d'affectation des fusibles de l'allemand vers le français, >>>EXEMPLE<<<. N'oubliez pas la fonction >>>"Recherche"<<< du forum qui vous permet d'obtenir beaucoup de renseignements et aides sur vos Audi. Bon travail et bonne route!