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BigBob

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Tout ce qui a été posté par BigBob

  1. Batterie HS...
  2. BigBob

    Une a4 b5 de plus

    C'est pas possible, tu le fais exprès, quand est-ce que tu mets le contact et que tu fais une vidéo du moteur neuf sorti d'usine ?
  3. Peux-tu faire un « autoscan » ? Normalement, voici comment je pratique de mon côté lors d'un autoscan, dans l'ordre : - Je recharge ma batterie (bien souvent la veille). - Le jour « J », je lance un autoscan, à la fin de l'autoscan je fais « Sauver ». - Une fois que l'autoscan a été sauvé, j'efface tous les défauts, cela a pour effet d'effacer tous les défauts qui étaient présents et de relancer dans la foulée un autoscan. - Une fois le deuxième autoscan terminé, je fais encore « sauver », enfin je peux quitter le menu autoscan . - Dans le répertoire d'installation de mon câble je récupère la log de mon autoscan, que je poste au complet (1er scan et 2eme scan).
  4. C'est surtout en suivant les instructions du sujet : « VIN c'est la fête (jusqu'ici tout va bien...). » que tu vas récupérer ton VIN...
  5. @plombtiger As-tu lu le sujet : « VIN c'est la fête (jusqu'ici tout va bien...). » ??? Si oui, je comprends pas où tu bloques, il suffit de suivre les instructions qui s'y trouvent...
  6. La partie intéressante pour rebasculer en Long-Life : En cas de modification manuelle des canaux 40-45, il faut les changer dans l'ordre suivant : Canal 045 -> 042 -> 043 -> 044 -> 040 -> 041. Pour éteindre l'indicateur de périodicité au tableau de bord, après avoir effectué la révision, il faut juste mettre la valeur 0 (service not due) au canal 2 dans le module 17. Ça retire le message service et ça remet tout à 0 y compris la suie et la qualité d'huile, sans toucher à la périodicité (Long-Life ou standard).
  7. Il faut donc t'en procurer un, sans ce logiciel de diagnostique, ça va être compliqué...
  8. Voir pièces jointes... Audi 2.5 TDI - Pompe Injection VP44 - Système d'alimentation en carburant - purge d'air.pdf Audi 2.5L TDI 150CV-163CV-180CV - VP44 - Système d'alimentation en carburant - contrôle de l'étanchéité - véhicules avec moteur 2,5 l 6 cylindres.pdf
  9. @plombtiger Je te propose d'aller récupérer ton fichier VIN complet, toi-même, en suivant les instructions ici : « VIN c'est la fête (jusqu'ici tout va bien...). ». Et si tu te demandes à quoi bon peut bien servir ce foutu fichier VIN, alors, je t'encourage vivement à lire ce sujet : « Tutoriel Bien démarrer pour dépanner les véhicules « VAG » ». PS : Se sont des 0 (zéros) et non pas des o majuscules, c'est la même chose pour tous les PR codes, ceci, afin d'éviter la confusion (donc pas de o majuscule utilisé).
  10. Franchement, je ne sais pas où tu peux trouver exactement le même que celui que j'ai, recherche sur Google pour en trouver un...
  11. @Blass974 Peux-tu faire un autoscan avec VCDS... Normalement, voici comment je pratique de mon côté lors d'un autoscan, dans l'ordre : - Je recharge ma batterie (bien souvent la veille). - Le jour « J », je lance un autoscan, à la fin de l'autoscan je fais « Sauver ». - Une fois que l'autoscan a été sauvé, j'efface tous les défauts, cela a pour effet d'effacer tous les défauts qui étaient présents et de relancer dans la foulée un autoscan. - Une fois le deuxième autoscan terminé, je fais encore « sauver », enfin je peux quitter le menu autoscan . - Dans le répertoire d'installation de mon câble je récupère la log de mon autoscan, que je poste au complet (1er scan et 2eme scan).
  12. @polo g +10000 avec @WAUZZZ (j'ajoute juste que tu peux relancer l’apprentissage de la course des volets plusieurs fois). Et si tu n'est pas « fluent » avec la langue de Shakespeare, tu trouveras les SSP en français ici : « Liste des SSP pour AUDI »
  13. @plombtiger Ah et surtout, ne commence pas à démonter en long en large et en travers des pièces/éléments sans avoir passé un coup de VCDS au préalable afin d'obtenir un diagnostique d'orientation... Exemple : l'électrovanne de dosage N146 de ta pompe à injection VP44 reste fermée, alors tu peux toujours te brosser pour que la pompe à gasoil située dans le réservoir puisse envoyer du jaja tuberculeux jusqu'aux injecteurs...
  14. @plombtiger Par défaut, lorsque c'est toi qui a ouvert un sujet, je pense que tu reçois un mail lors d'une réponse dans celui-ci. Tu peux accéder aux paramètres de notifications ici : simplescreenrecorder-2020-05-25_09.46.11.m4v
  15. @plombtiger pour la procédure exacte de purge d'air du système d’alimentation en carburant, voir pièce jointe... Même pas besoin de mettre le contact, puisque le positif est pris directement sur la cosse batterie. J'ai personnellement cette version de VCDS : « VAGCOM HQ – version multilingue + multi-VCDS (14.10 à 19.6.1) Français » qui fonctionne parfaitement. À priori elle est en rupture, il y a la version supérieure : « VagCom V2 HQ + mises à jour en ligne – 19.6 FR » plus chère... Peux-tu me donner ton n° VIN (le n° VIN c'est le n° de châssis, le champ « E » de la carte grise). Audi 2.5 TDI - Pompe Injection VP44 - Système d'alimentation en carburant - purge d'air.pdf
  16. « Recherche sur AliExpress de H7 LED CANBUS »
  17. J'utilise celui-ci : « Deelife Automatic Car Battery Charger 12V Intelligent Auto Pulse Repair Maintainer Trickle Charging for Motorcycle Moto 6V 12 V », il en existe plein d'autres...
  18. Et j'ajoute, achètes un chargeur de batterie qui fait la fonction maintient, désulfatage, chargement intelligent en fonction de la température extérieur, etc, que tu laisses branché sur ta batterie 24/24 lorsque tu roules pas pendant longtemps...
  19. Dans cette vidéo, tout est dit : « Comment tester l'ampérage au démarrage »
  20. Ah et également, peux-tu passer par la case « Présentation - Votre Garage », avant de commencer à demander de l'aide...
  21. Ça va être très compliqué de t'aider avec le post que tu as fais...
  22. C'est parce que j'en ai deux : 1 x A4 Avant 2002 1.9L TDI AWX 600500km 1 x A4 Avant 2004 2.5L TDI BDG 280000km Il n'y a pas de problème avec les tuyaux de clim...
  23. C'est probablement parce que c'est la mienne Le chargeur de batterie est un chargeur qui fait également maintien de batterie chinois.
  24. VCDS te servira à avoir le diagnostique de chaque calculateur, en fonction du retour d'informations on fera marcher notre tête...
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