Ange 91

Salut, Je vais vérifier sa se soir( les prises) mais j'y crois pas trop. J'ai encore la pompe tandem à contrôlé mais c'est pareil, j'y crois pas trop. Mais je serais sûr. A voir pour le VCDS ,mais je suis pas là se week-end.

Salut, y a pas de calage pour la pompe, c'est une pompe tandem montée en bout d'arbre a cames. Remi, tu connaîtrai pas quelqu'un dans nôtre secteur qui contrôle et le cas échéant refait les injecteurs pompe?

Franchement sa me ferait acheter plusieurs joints vu qu'il faut les changer à chaque demontage.

Oui

Salut, Il y a un gars qui vend toute pièce d'une 1.8t us sur le Boncoin

Reste à tester la pompe tandem. Si c'est toujours pas bon, les injecteurs.

Si j'ai remplacé les joints et nettoyer les buses à la brosse métallique qui avait de la calamine.

Alors aujourd'hui j'ai déshabillé Paul pour habiller Jacques. Je m'explique, J'ai pris le capteur aac de la noir que j'ai mis sur la bleu. Résultat démarre pas. Ensuite la pompe du réservoir...démarre pas....

Oui il est bien purgé. 0,5 bar c'est la pression donné pour une neuve. Faut que j'arrive à contrôlé la pression dans le circuit mais j'ai pas le matos.

Capteur aac débranché. Coup de clé et (roulement de tambour ...) elle démarre.....pas 😡

Donc sa peut pas être ça, vu que se arrive à la pompe tandem?

Oui depose de la pompe tandem mais je lai pas ouverte. Tu tu pas te tromper les ergots qui s'emboîtent dans l'aac ont une taille différente. La pompe dans le réservoir délivré 7,25 psi neuve, sa fait quoi en bar?

Salut, Question: est-ce que je peux démontrer le capteur aac de la a4 que je me sert chaque jour sans que sa face de défaut et m'empêche de démarrer ? ( je voudrais le monté sur celle qui démarre pas pour voir).

Contrôle visuel de la cible du capteur pmh ( Des fois qu'elle serait tordue ou manque de dents), c'est ok. Quelqu'un aurait à tout hasard l'appareil vag1598/31 pour que je finisse mes contrôle?

Salut, Alors Commutation du volet de tubulure d'admission - contrôle. C'est ok.