peps

Oui pour moi c'est plutot ça :P

why not... Sachant que l'espace restant est de l'ordre de 2mm. De quoi passer une feuille de papier mais pas plus. Absolument pas génant en fait. Effectivement, pour ne pas à avoir à passer par des dietz, il faudrait acheter le module TV (meme si on ne s'en sert pas comme TV, vu que l'antenne est trop merdique à poser) juste pour les entrées auxiliaires. Le prix par rapport à un dietz n'a rien à voir :jap: . Il faut verifier quand meme que les tuner TV de la version RNS-e aient bien les entrées auxiliaires (composite rouge, blanc, jaune) Pour pouvoir connecter 2 ecrans, il faut soit une double sortie sur le lecteur DVD soit acheter un ampli doubleur d'ecran (50€ chez alpine). Pour le son, il suffira de monter un peu le son. Un conseil, oubliez les ecrans de marque BOSS. C'est à chier au niveau qualité. :coucou:

Sur une B6 : sur les panneaux de porte, il faut faire levier sur l'insert coté charnière, c'est une serie de clips et au bout de l'insert (coté serrure donc) il y a un crochet, il faut donc translater pour l'enlever. Sur les cendriers, c'est clipsé ou alors c'est collé au couvercle basculant qui est de toute façon démontable. Autour du levier de vitesse, c'est clipsé, il faut ouvrir le cendrier, passer ses doigts dans l'interstice et lever, c'est raide et solide, n'ayez pas peur de forcer. Mefiez vous de la forme des entourages de levier de vitesse pour faire des echanges. En fct de la boite, c'est peut etre pas la meme forme (auto, manuel...). Pour le rableau de bord, c'est certainement clipsé, j'ai jamais eu à les démonter mais ça doit l'etre. à voir :bigthumbup: Par contre, je ne suis absolument pas sur que ce soit du bois veritable ces inserts...

kiski lui est arrivé à ce Q7 dans le champs pour se faire tirer par le tracteur? :blink: Trop dur pour lui la bouillasse? :P Sinon trop belle ces photos! Une photo moche du Q7 c'est de profil avec le hayon ouvert. Le fait que les feux suivent le hayon, il fait tout bizarre comme ça.

T'inquiete, tu seras pas déçu! L'interieur des audi fait vraiment reference dans le monde automobile. Regarde les details, rien n'est laissé au hasard. PAr exemple : sur les autres voitures le joint de porte est souvent clipsé sur une feuillure de la tôle. on voit la bordure noir du joint dépasser à l'interieur. Sur une A4, il n'y a pas ce joint, c'est l'habillage qui recouvre tout :bien: . (sur BMW, toyota... ils essayent de camoufler ça en colorant ce joint de la couleur de la moquette ou meme en collant la moquette dessus mais c'est moche tout plein) C'est pleins de details comme ça qui font la difference! :bien: ça m'etonnerai que ça soit de l'alu liquide le bain :bigsmile: .. Le plastique ne va pas aimer ça à mon avis (bain à 800°, T° de fusion de l'alu). C'est un mélange remetalisant qui fait une finition chrome. Bain à froid

Chiche? :bigsmile:

Ben mince alors... :blink: Moi qui croyait avoir le radiopilotage. Par contre, en fonctionnement horloge à quartz, elle se met en heure d'été/hiver toute seule comme une grande (grace à la date j'imagine) et est très précise car en 4 ans, je n'ai jamais touché à l'heure et elle est bonne à la minute près. :bien:

Je suis sur Angers et dispo pour un essai si vous voulez... :coucou: (je ne sais pas d'où vous etes) Pour info, à froid à chaud, je ne fais pas de difference de fonctionnement.

L'arriere on dirait une Xantia :bigsmile: Péniche touch!!

Ma voiture est d'origine france, je n'ai pas le GPS d'origine ni prepas telephone. Je dois relire mon manuel mais pour moi, si le symbole de l'antenne s'affiche, c'est qu'il pert le radiopilotage (mes souvenirs de ce que j'avais lu). Je n'ai pas le symbole sur mon affichage par contre elle se remet bien à l'heure correctement. (en 4 ans que je l'ai, j'ai jamais touché manuellement à l'heure, je sais meme pas comment faire et elle est pile poil correct été/hiver donc je pense qu'il y a le radiopilotage). Sinon j'ai pas l'aileron de requin sur mon avant. Les antennes que j'ai se trouvent sur les custodes arrieres (filament type degivrage arriere) pour la radio et l'antenne GPS posé maison sous le tableau de bord. Perso j'accroche pas trop avec la petite antenne sur le toit. :bigthumbup:

autant pour moi, j'avais pas vu la vidéo :blink: Truc de ouf ça!!

C'est le problème.... :( Lorsque j'ai lu tes messages, je pensais qu'il avait déjà payé mais en fait non. Bonne chance pour te faire payer, meme si il a été condamné, tu risques d'attendre ton chèque longtemps hélas.

Merci pour l'info, je savais pas :bien: . Mais maintenant avec le GSP, il y a un menu spécifique pour cela. De plus, je n'utilise pas trop la fonction TP, ça concerne que exceptionnellement ma route puis il y a le TMC qui le remplace.

Si c'est le GPS RNS-e MMI dont tu parles, c'est des cartes au format SD, il y a pleins de topics la dessus dans la rubrique multimédia :coucou:

Je l'ai sur mon A4 B6 de mai 2002 :coucou: ... C'est à mon avis de série ou alors lié à l'ODB.

Le principe est simple : C'est un disque monté sur roulements à bille et lesté sur sa partie inferieure afin de rester toujours dans le meme sens. La roue tourne mais le disque ne bouge pas(trop). J'ai vu un ML avec ça à Paris il y a 3 ans. C'etait pas une image la partie fixe mais plus un enjoliveur chromé qui ne tournait pas lorsqu'il roulait. ça fait bizarre la 1ere fois mais après tu te dis que c'est finalement trop jacky :P .

Quel est le rapport entre l'autoradio et le régulateur? :blink: Sinon pour le volant multifonction, je ne crois pas que ça marchera. A verifier, certains postes le ferais mais j'ai jamais vu.

:bigthumbup: C'est clair à 600€ j'achète tout de suite! (effectivement 1200-1300€ à 120.000km pour les V6 diesels)

Moi cela fonctionne correctement (suffisament pour me casser les pieds, les niveaux sonores TP et radio etant pas vraiment identiques :bleble: . Ca reveille les gosses... Sinon l'antenne des A4 avant est integrée dans les custodes arrières. ça ressemble au dégivrage comme sur le pare brise arriere mais en fait c'est l'antenne. :bigthumbup: edit : j'avais le concert II et maintenant j'ai le RNS-e, c'est pareil...

Mefiez vous de la qualité de ce genre de choses... lorsque c'est du noname, je tente pas. J'ai un écran de DVD portable qui a une qualité execrable. Bien pour le petit et son ouioui mais pas top pour se matter le seigneur des anneaux. :P

T'as tiré le gros lot toi là :blink: ... J'ai jamais rien eu en 115.000km à part un echange de boitoto sous garantie.

Dans la finition (ancienne :rolleyes: ) pack plus de 2002, ça y est.... après en dessous je sais pas. Pour info, l'A4 de 2005 n'est pas une B5 mais une B7 :coucou: .

C'est inutile de faire ce genre de papier. :coucou: De par la loi, il se doit de te prevenir si la voiture a été accidentée ou pas et si le kilometrage est certifié (tout cela sur la période dont il est resté proprietaire, si ce n'est pas une 1ère main, tout ce qui s'est passé avant n'est pas garantie) :)

hihi... C'est ma fète :P @A4V6TurboQuattro : bruno1373 pose une question de novice donc j'imagine qu'il est également novice en mécanique tout comme moi d'ailleurs :bigthumbup: . Quand j'ai vu la 1ère fois ce que le mécano a fait pour changer mon ampoule avant droite, j'aurais certainement trouvé mais en combien de temps? :carre: Donc une courroie de distribution pour un novice, je trouve ça un peu "hard" quand même. Surtout qu'en cas d'erreur, les dégats peuvent faire très très mal. Je suis conscient qu'Audi se sucre sur notre dos mais il y a des trucs auquels je prefere pas toucher, chacun son métier on va dire. :jap: @Fredbbs : t'es quand même d'accord avec moi qu'une A4 TDI 130 quattro coute plus chere à l'achat, l'entretient, asurance, conso qu'une A4 TDI 130 2RM non? :unsure: Sinon je comprend plus rien là. Je sais bien que c'est un gage de sécurité le quattro mais en restant presque résonnable sur la mienne et en ayant de bons pneus, j'ai jamais réussi à les faire couiner ou à alumer l'ESP. C'est une très bonne option mais qui se paye. Je ne prendrais pas le quattro (sauf occaz interessante :biere: ) tout simplement parceque pour l'utilisation que je fais de ma voiture, je trouve l'option chère au quotidien et pas indispensable. (avis perso :coucou: )

J'ai eu la même chose au meme endroit avec une vis également :angry: . Réparation à 15€ dans une station total :bigthumbup: Pas bien méchant au final.