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Dinozzo

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Tout ce qui a été posté par Dinozzo

  1. Un peu trop loin pour moi (17 charente-maritime :bigsmile: ) As tu essyer de débrancher la batterie pendant une longue période style 12h.
  2. :bigsmile: :bigsmile: :bigthumbup: Trop fort !!!! :coucou:
  3. Tu est d'ou exactement,on peut peut-etre te dépanner en commençant par un petit coup de vagcom :coucou:
  4. T'as bien de la chance, à Royan (en Charente-maritime-17) il pleut :angry: Richard :coucou:
  5. Le DM peut etre liée à l'ESP ?
  6. A ma connaissance aucune reprog ou même boitier ne coupe l'ESP :blink: ,si le proprio t'a sortit ce genre de connerie passe ton chemin. A la rigeur un coup de Vagcom est tu sera fixé :bien: :coucou:
  7. :bienvenue: :coucou:
  8. Bien que ce soit différent sur l'S4 du surement au 6 cylindres (j'entend par là qu'il dégage énormement de chaleur), ma température monte de 90°C à 94°C en l'espace de 45/60sec (vérif faite sur le canal 49 de la clim) lorsque que l'auto à rouler et que je m'arrête pour laisser les turbo refroidir. Donc pour moi evite de trop laisser tourner sur-plaçe et remplaçe là le plus vite possible ta pompe secondaire ;)
  9. De toute façon la mienne ne roule plus depuis mercredi, j'y fait la distribution et hop les prochains kilometres ce sera pour l'acheteur donc ..... Et toi les poumons sur ta caisse toujours en stand-by ( j'ose à peine imaginé l'état de mes collecteurs quand je vois les tiens vu les kilometres de la mienne :bigsmile: )
  10. J'vais faire une photo du kit si j'ai le temps mais là il est complet a mon avis J'ai: - La courroie cranté (vaut mieux c'est plus pratique avec :bigsmile: ) - Galet enrouleur avec visserie neuve (pas toujours founit :furious: ) - Galet tendeur avec visserie neuve - Tendeur hydraulique avec visserie neuve - Levier de tendeur hydraulique - Pompe à eau + joint - Le calorstat + joint j'ai juste prit le G12+ chez Audi qui en trois jours est passer 20.20€ HT à 21.60€ HT, ils ont pas mal quand même :bleble: :coucou:
  11. Oui moi toi t'est hors catégorie :bigsmile: :bigthumbup:
  12. Dinozzo

    Nouveau venu....

    Très sympa en rouge :bien:
  13. Manque plus que les photos avec l'echappement monté et ce sera un sans faute :bigsmile: Le son ne va pas trop changer il est rester le même pour moi depuis 15.000 bornes :coucou:
  14. Tiens y a celui-çi aussi Aerotwin
  15. Merde <_< j'ai commander chez eux, tout en Quinton Hazell, j'espère que ça va le faire. Pourtant au vu du descriptif et des référence, elle corresponde parfaitement à celle fournir par Audi Rien qu'en matos chez Audi Royan (17) avec un devis çela me couter 538.88€ :coucou:
  16. :bleble: :bleble: :bleble: C'est pas de ma faute, si mon moulin en veut :bigsmile: Et puis à l'origine avec ses 175.000 bornes il sortait déja 281 cv :eldiablo: Donc le reste est venu tout seul avec une pression de 1.1/1.2 bar donc y a pire je suis tomber sur un mec au telephone qui m'a appelé pour mon auto et me disait que depuis 5 ans qu'il avait son S4, il avait 1.3 de pression en K03 donc..... Le mec m'appelé juste pour des info <_< :bleble:
  17. Même un peu plus de 360cv et 500Nm :eldiablo:
  18. Le prend pas mal Zkeg, ici on est très joueur :bigsmile: C'est sur mais c'est bon enfant rien de bien méchant :bien: D'ailleurs sur ta présentation je trouve que ca manque de photos En plus un bleu Nogaro :malelovies:
  19. :coucou: Les noms des proprio je les aient, ils sont tous inscrit sur le carnet d'entretien donc pas de soucis mais pas moyen, malgrès tout d'avoir les factures <_< .
  20. Slt :coucou: Hormis un filtre à air sport type K&N, Green ou autre, une ligne inox, et une reprog ne t'attends pas à des miracles :rolleyes: C'est un atmo donc peu de modif
  21. :bienvenue: :hello: :hello:
  22. :bienvenue: Si mon copain Popoff passe par là il pourra te renseigner c'est ce modèle qu'il a, a moins qu'il est changer. :eldiablo: Une bétaillère sympa, peut etre un peu faible (puissance) pour emmené le bestiau, mais je pense assez spaciaux et confortable ce qui reste non négligeable :coucou:
  23. Oui je vais les appelés avant je verrai bien
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