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Dinozzo

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Tout ce qui a été posté par Dinozzo

  1. Dinozzo
    Bonne vente à toi ;) Faudra être patient pour la vendre à ton prix. :bien:
  2. Dinozzo
    Encore un exemple que mettre le prix n'est pas gage de tranquillité........
  3. Dinozzo
    Des problème sur boite méca !!? Y a des sujets ??
  4. Dinozzo
    Ouais.............. faut arrêté de psychoté et craché sur des autos reprog, ça me fait bien marrer, mon ex S4 reprog à passer ses 240.000 kms et pourtant la prépa aura 100.000 kms, certains RS présent sur d'autres forums ont passé allègrement les 100.000 kms voir même pour d'autres les 150.000 kms fait avec une reprog (et pour certaines plus de 500 cv ) et elles ne sont pas plus en vrac que les RS soit disant origine avec entretien tip top que j'ai pu croiser depuis que je connais le RS B5 ou même sur ce forum....
  5. Dinozzo
    Enfin de la couleur :bien: Mais comme H2G, c'est la boite qui me laisse perplexe quand on voit le nombre de soucis, j'y adhère pas :nixweiss:
  6. Dinozzo
    Faites gaffe avec vos bandes thermique, parce que le jour ou tu as une fuite d'huile aux niveau des caches culbuteur, ça pisse dessus et le risque d'incendie est énorme comparé à l'origine ou là l’huile ce consume au cause de la T° des échappements .
  7. Dinozzo
    Slt, Evite les collecteur inox, rien ne vaut de l'origine, les phases 1 sont le seules concernées par le soucis de collecteur, donc il te suffira de remplacés les collecteurs par des phases 2 ou RS4 et basta.
  8. Dinozzo
    Oui c'est clair, mais c'est de plus en plus que les motoristes ce disent travailler avec MRC pour avoir du taf....et ça je trouve pas ca normal du tout....
  9. Dinozzo
    Mihnéa ne le connait pas...........je lui est parler de ce motoriste la dernière fois que j'ai eu Mihnéa au tel...
  10. Dinozzo
    Y a que des proprios de mazout pour sortir ça...... Faudrait déjà comparé ce qui est comparable....
  11. Dinozzo
    J'ai pas dis que tu espère quoi que ce soit ..... :) Seulement que y a qu'un vendeur pour sortir ce genre de connerie pour vendre une auto, comme l'a fait ton vendeur. La différence de conso ne peut pas être un facteur puisque y a peut d echance que tu conduises comme Luc,
  12. Dinozzo
    10L sur un V8.....LOL !!! Sur le S4 reprog en roulant normal j'arriver à 11-11.5L au régulo et ça sur un V6 avec plus de couple que sur le V8 alors je vois pas comment ça peut descendre à 10L faut être réaliste, ca c'est juste pour vendre qu'on sort ce genre de discours.......
  13. Dinozzo
    Même temps chez moi, 29°C Piscine, barbecue et apéro de rigueur
  14. Dinozzo
    Va falloir crée un topic uniquement sur les ref parce que c'est un peu le bordel pour retrouver retrouver les infos sur les ref par la suite....
  15. Dinozzo
    Il a rien récupéré du tout, sur un atmo je veux bien mais sur un turbo, y a pas autant de perte puisque le calculo fera augmenté la pression turbo pour palier à cette perte
  16. Dinozzo
    Sympa la com.........
  17. Dinozzo
    Salut, Je suis curieux de suivre ton projet ;) Une petite question....ta pompe à injection tu la change ou tu la garde ?? Parce qu'il te sera impossible de sortir la puissance souhaitez avec elle, sont débit max va te limité à 220cv maxi de chez maxi
  18. Dinozzo
    Justement je trouve que tu en rajoute..... arrêté un peu mal prendre dès que l'on vous dis quelque chose, c'est d'un fatiguant...........L'humour n'est pas pas interdit mais pas à tout bout de champs sous prétexte que ça fait du bien. Surtout si c'est pour dénigré d'autres marques le forum n'est pas là pour ça !!
  19. Dinozzo

    Vol de mon RS

    Dinozzo a répondu à un(e) sujet de abp dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    Le systeme bloc-vol :bien:
  20. Dinozzo
    Ah ok.... Je pense que je ne t'apprendrai rien en te disant que tous les goûts sont dans la nature :jap: Perso je ne suis pas plus fan du Q3 que du Duster, ni aucun autre d'ailleurs hormis le Range Evoque qui à la limite je trouve sympa, cette idée de mini 4X4 SUV je n'est jamais adhéré, après c'est peut-être mon age qui fait que....
  21. Dinozzo
    Tes posts sont toujours autant constructif.......tu n'aurais pas été traumatisé par un Dacia Duster pour tout le temps t'en moquer ??
  22. Dinozzo
    Tu pense vraiment que lorsque ton triple mousse sera bouché ça changera quelque chose ? Surtout que comme l'a dit French c'est de l'ITG re-badgé et pourtant plus cherEt puis 20 à 40 cv de perte me parait un peu farfelue......
  23. Dinozzo
    Oui mais là tu mélange consommation du carburant par la combustion et les effets liés à la consommation de carburant, justement es-tu sur lors de tes modif de suppression d'EGR d'avoir les même condition de roulage, de pression atmosphérique, de température moteur et ambiante ??
  24. Dinozzo
    La neutralisation de l'EGR ne fait en rien baisser la conso, ça améliore juste la combustion du fait qu'il n'y ai plus d'air chaud et charger en dioxyde de carbonne, la quantité de carburant est la même avec ou sans EGR. C'est psychologique.... Pour ce qui est de moins consommer, y a pas de secret pied léger, et faible cylindrée font en générale bon ménage.
  25. Dinozzo
    Le problème de ces topics à tour de bras c'est qu'il regorge de tout et n'importe quoi....certains y posent leur question sur un soucis divers et d'autre y étale leur aventure bref un fouillis complet. Quand je vais m'y mettre je vais y faire du ménage et recentré les sujets :coucou: Pour le V6 TDI: Codes Défauts sur V6 Tdi Merci WAUZZZ.
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