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Dinozzo

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Tout ce qui a été posté par Dinozzo

  1. Tu as un MP VR6man :bien: Assis toi avant de le lire !!
  2. Y a de fortes chances !! :MdrDevil: :MdrDevil:
  3. :bienvenue:
  4. Il me semble qu'il voulais la passer au GPL pour pouvoir l'utilisé tous les jours, et vu le temps qu'il à mis pour en trouver une comme il voulais ça m'étonne mais bon peut-être qu'il y a eu du changement
  5. Gorke revend déjà son RS6 !?
  6. Sur ma B5 le programme long-life (30.000) peut être supprimé pour passer en entretien classique (15.000 kms) et je peut aussi revenir en arrière même si ce n'est pas conseillé et que ce long-life c'est la m****
  7. Actuellement chez toi le cheval fiscal est à 43€ une carte grise à 1600€ quoi sauf si plus de 10 ans.
  8. Les gens qui recherche des moteur supérieur à 3.0L essence ont le budget et achète sinon ils s'orientent vers autre chose....... J'ai toujours rouler avec des moteur essence et je n'ai pas eu plus de difficulté à vendre une essence que lorsque je remplacais le TDI de ma femme
  9. Bonsoir, Le sujet sur la conso à déjà été abordé maintes et maintes fois......
  10. C'est pas la pompe secondaire, elle ne fonctionne que moteur éteint et sous certaines condition de T°. Calorstat hs, pas de régulation de ta T° moteur, comme dis plus haut la pièce coute trois fois rien mais faut tomber la distribution. :(
  11. Un RS c'est pas un A faut prévoir en plus de l'achat une réserve de 4/5K€ c'est un minimum, la moindre facture grimpe vite, très vite.
  12. 2 à 3.000€ de négoce !! :reflexion: :reflexion: Moi le vendeur qui me baisse son prix en négoce d'autant je fuis....!! Faut arrêté de dire n'importe quoi..... Un RS6 à 16/17K€ c'est une bonne affaire surtout si la boite est remplacé, c'est le plus gros point faible de cette auto, ensuite vient les échangeurs d'air qui sont fragile, mais attention la moindre sonde qui devient hs est c'est quasi la dépose moteur assuré alors faut prévoir un budget de secours conséquent
  13. Ah bas oui la aussi ......
  14. Passage au VAGCom ne serait-ce que pour les remontées d'infos.
  15. Il a quoi le moteur de la 19 ? C'est du costaud pourtant. :unhappy:
  16. Dinozzo

    P'tit nouveau

    :welco:
  17. Je ne connaissais pas ces soucis :nixweiss: Mais bon je reste sur mon point de vue sur la fiabilité de la boite auto, les soucis possible sur la boite méca seront toujours moins coûteux que sur une auto
  18. Si tu avais pris le temps de lire ce qui ce dis sur plus de 99% des cas c'est de faire un reset des défauts, et d'y refaire diag d'içi 50/100 bornes.Les plus compétents ont aussi marre de répété toujours la même chose.....
  19. C'est ton point de vue.....c'est pas parce que 6 proprio ont possédé une auto qu'il l'on matraqué, tout comme si c'est une première main je l'accorde mais ça ne prouve rien sur un quelconque entretien, même les revendeur auto n'appose plus ce genre de remarque sur le carnet de vente Mon ancien voisin revendais son auto acheter neuve comme une première main sauf que, cette auto sa femme l'a conduite, son fils l'a conduite et pas avec douceur...alors pour une première main on repassera... à l'heure actuelle la première avec un seul conducteur ça n'existe plus.... Et je n'ai encore jamais acheter une auto avec ce critère et pour tout te dire ça m’importe peu, toutes mes autos ont bien souvent eu dépasser la troisième voir quatrième main.
  20. Je peux lui demandé ;) tu veux quoi comme finition, kilométrage max et motorisation ?
  21. Le nombre de main n'a plus l'importance que ça avait il y a 10 ans, maintenant l'acheteur recherche une auto saine, fiable, peu kilométré, avec aucun frais à prévoir et surtout le moins cher possible mais la plus optionnée......en gros l'impossible Je le vois Lundi je lui demande ;) Il expose les version AMG de la gamme au Grand Pavois à La Rochelle (Salon nautique) ou d'ailleurs en exclu je ferait l'essai de la Class B AMG. Me faudra juste la date de mise en service, par contre tout l'équipement mis en seconde monte sera à mon avis pas compris, il prendra le max d'équipement vis à vis de ta config.
  22. Les nouvelles ?
  23. Attention faut pas mélangé côte argus et reprise pro. Tout comme la centrale, qui elle donne la valeur moyenne des auto en vente sur son site d'ou des valeurs totalement erronées Si tu le souhaite j'ai un ami qui tiens une concession Mercos si tu veux avoir la côte argus (et pas reprise garage) je peux l'avoir
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