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Dinozzo

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Tout ce qui a été posté par Dinozzo

  1. Des histoires avec KSF, j'en ai un roman, perso c'est fini avec eux.....
  2. C'est plus ce que c'était KSF....
  3. A ça tu ajoute phase 2, avec horloge digitale, BOSE, récaro tout cuir ou encore mieux cuir/alcantara
  4. Plus difficile dans mes critères..........
  5. On a le droit on est modo :icon_biggrin: :icon_lol: Pardon pour le hs DSTS :marcelpoire: :marcelpoire:
  6. J'ai toujours voulu une B5 berline avec kit RS, mon cousin étant carrossier (12 ans de metier) ce sent enfin près...... Je me penche sur l'auto en début d'année sauf si bonne occasion.
  7. Si mais seulement pour jeter la flotte à la tronche des cyclistes qui croient que la route leur appartient en roulant au milieu de la voie de droite :mur: :mur:
  8. Non car je vais y revenir mais ce sera en berline aussi pour un projet kit RS4, je commence à avoir quelques pièces, me manque plus que les ailes et pc ar.... La S4 B5 ayant tellement décoté que pour pas grand chose tu en as une
  9. Quand au R devant le S, oui mais ce sera pour un B7 berline.....
  10. Bas je l'ai eu sur toute mes autos et j'adore rouler avec ce leger courant d'air, à la fraîche l'été pas besoin de clim donc y a tous les cv :icon_biggrin: et en plein soleil quand tu te gare en centre ville l'habitacle respire.
  11. Plus de pièces perf... Mon retour non c'est pour un pote, il lui manque l'indispensable :petard:
  12. C'est bien ça donc autorisé des xénon sans ses laves phares veut dire que l'hiver faudra prévoir le seau d'eau chaude pour nettoyer les phares...
  13. Suis aussi dessus....;)
  14. Le problème c'est que les centres techniques ne sont pas équipé pour mesuré le flux lumineux donc je vois comment faire validé un kit xénon même plus faible :reflexion: Il me semblait que les laves phares étaient là surtout pour nettoyer et virer la neige sur les phares pour permettre une visibilité optimale
  15. KSF quoi.....
  16. Oui j'ai bien compris j'ai écrit plus vite que ma pensée mais je parler bien de la pédale d'embrayage
  17. Désolé mais j'y crois pas un clou à la remonté de pédale de frein pour résoudre le problème.....
  18. De toute façon, il t'aurai dit le contraire ce aurais été bizarre, laisse le mijoté et rappel demain soir on lui disant que tu as contacté ton assurance et que ta protection juridique va ouvrir un dossier avec procédure à la clé, qu'il va recevoir dans un premier temps un recommandé de ta part expliquant ton soucis d'embrayage et que tu aimerai une participation à une certaine hauteur de sa part. (devis établi obligatoire)
  19. KSF n'a pas nettoyé avant de changer le joint ??
  20. Visiblement il est dans les prix avec 2.606€, on est proche de tes 2.500€
  21. Et tu as acheter ça 15.000€ !! :icon_eek: Tu est courageux.
  22. Ils font du bruit au démarrage ?
  23. Si un peu....le volant moteur est plus épais, pas le même diamètre qu'un TDI
  24. Bienvenue dans le monde du V8 :icon_lol:
  25. Je te comprends parfaitement il m'est arrivé la même chose y a deux ans sauf que j'avais d'autres problème en plus. L'ancien proprio avait fait un geste de son côté ( 2.500€ bien faible vu la facture totale de 7.000€) Surtout prends le dans le "sens du poil" et vois ce qu'il te propose, si il faut envois un recommandé avec AR mais surtout ne le menace pas d'une procédure....
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