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intendant

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Tout ce qui a été posté par intendant

  1. Merci pour toutes ces belles photos j aime bien celle avec les différents type de volants cuir à NECKARSULM ; j ai pris la meme l an dernier et puis toutes ces couleurs de caisse qu on ne voit pas en France ; c est vrai que les Allemands aiment les couleurs voyantes L ascenceur du musée à Ingolstadt fonctionnait de nouveau ( l an dernier il était en maintenance) tres belles photos en particulier celle de ce collector :le RS2 berline de F.PIECH Un bon 250 compteur sur l Autobahn cà décrasse bien l échappement .... Le centre ville d INGOLSTADT est très joli outre son chateau ses rues piétonnes et ses restos sont animés le soir; je vois que vous avez gouté les SPEZIALITAT :concombres, chou et goulash Dommage que vous n avez pas eu le temps de visiter MUNICH mais 2 jours c était trop court A refaire donc
  2. Si le budget t importe peu: 3.0 TFSI sans hésiter sinon 3.0 TDI et ce quel que soit le kilométrage annuel j ai les 2 ds mon garage ( 2.0 TFSI et V6 240 TDI ) et quand je compare les conso il y a 3 l de moins en faveur du mazout pour les memes performances ( sauf la montée ds les tours )
  3. Le réglage du niveau du son cà s appelle le GALA ds les réglages du RNSE
  4. Et parfois il y a un panneau de limitation de vitesse avec une pancarte en dessous ou c est marqué: BEI NASSE càd PAR TEMPS DE PLUIE attention car les panneaux sont petits ....et les sortie d autoroute -AUSFAHRT- sont très serrées Allez ,bonne route :coucou:
  5. Pour un meilleur freinage outre des étriers 4-6 voire 8 pistons il faut monter des bols inox amovibles celà permet à la chaleur des disques en cas de freinage intense de ne pas se proprager vers les moyeux de roues qui risqueraient d éclater
  6. Les BIERGARTEN servent aussi à manger - souvent tard le soir ( quand la météo le permet ) sinon il y a cà : j ai testé les 2 et c est très bon ; ils sont situés à la sortie de l autoroute juste au carrefour ou vous tournerez à gauche direction l ETAP HOTEL http://www.restaurant-kritik.de/77117 http://www.hotel.info/fr/hotel-restaurant-castellina/hotel-243340/
  7. Ya meme eu un reportage sur FR3 Aquitaine ce soir sur le rassemblement mensuel à la base sous marine mais comme vous n y étiez pas ils n ont pas montré d AUDI :bigsmile:
  8. A la réflexion après l avoir lu, je trouve ce magazine un peu trop TUNING il n est question que de véhicules préparés avec de grosses jantes , des échappements tuning et des reprog moteur
  9. intendant

    Pression pneus 18"

    Sur ma sportback je mets 2.8 à l avant et 2.4 à l arrière c est voulu : pour qu 'lle garde un comportement neutre à la limite du survirage de plus je ne roule que seul ou à deux personnes si je suis chargé - surtout l été- je mets 2.6 à l arrière
  10. Je l ai acheté ce matin je cherchais Avus et je suis tombé dessus
  11. Fais une recherche sur ce site C EST LA: http://audioc.free.fr/
  12. Dernièrement en voulant démarrer mon A3 je n ai pas pu :verdict batterie déchargée c est vrai que javais peu roulé ces derniers temps mais quand meme Chez AUDI ils ont trouvé que cà venait de l éclairage de la boite à gants qui restait allumé tout le temps meme au VAG COM je ne le voyais pas Résultat : boite à gants ( on ne fait pas le détail chez AUDI) et batterie ( 7 ans quand meme ) changées
  13. sur la route de NECKARSULM entre MANNHEIM ET NECKARSULM il y a le musée de SINSHEIM C est ici : http://www.technik-museum.de/
  14. MTM le fait http://www.mtm-online.de/en/Audi/A1/1-6-TDI-77-kW-105-hp-Front?FZID=A1TDI77
  15. je confirme : il suffit de rouler 15-20 mn à plus de 2500 tours pour décrasser le FAP
  16. intendant

    Audi / Ducati

    Apparement c est confirmé http://www.motoservices.com/actualite-moto/Ducati-rachete-par-Audi-cest-fait.htm
  17. Si vous descendez sur MUNICH il ne faut pas revenir en arrière sur INGOLSTADT mais partir vers ULM et STUTTGART si vous voulez rejoindre STRASBOURG cect dit aux alentours et dans MUNICH il faut compter avec les embouteillages , le mieux serit d y dormir celà vous laisserait la soirée et le lendemain matin pour visiter ( si vous avez le temps )
  18. Munich: oui c est pas mal si on aime le shopping, boire une bière à MARIENPLATZ à l heure ou les petites personnages de l horloge de l hotel de ville s animent ( vers 11h de mémoire) et manger dans le Biergarten s il fait beau sinon je vous conseille d aller visiter ABT à Kempten ( visite gratuite du hall de la concession et du petit musée dédié aux modèles AUDI du DTM ) de là vous pouvez repartir vers LINDAU et le Bodensee avant de retraverser la foret noire et rejoindre Mulhouse
  19. Regardes sur la plaque qui figure sous la trappe a essence: il y a en général les différentes montes de pneus possibles avec leur indice de charge ceci dit le controle du CT est complètement idiot , simplement visuel ; il n ont meme pas vu que j avais des élargisseurs de pneus sur mon A3 Pour etre correct tu peux passer le CT avec ta monte d origine et une fois passé remettre des jantes de 19 .
  20. La capote à distance je ne sais pas la reprog moteur avec le VAG COM c est non
  21. Bien résumé seb1979 je m'en sers principalement pour faire un diag semestriel ; cà permet de voir si il n y a pas de défaut ( c est rassurant) et aussi pour la remise à zéro de l intervalle d entretien car je fais la vidange moi meme j ai aussi réussi à reprogrammer la fermeture des portes en roulant ( ce que AUDI m avait enlevé lors d un changement de vitre avant ) et j ai modifié l intensité des leds le reste m a paru trop compliqué et j ai peur de faire une mauvaise manip
  22. Il te faut contacter ton tuner pour résoudre le pb
  23. Je te sens très désabusé Didier et je te comprends Estimer 44000 euros un véhicule qui en vaut le double, y a pas à dire ce sont des enc..... ceci dit as tu pu faire réparer ton véhicule ? j ai croisé un RS5 ce week end sur PAU ....
  24. Sur Autobahn je me mets sur la voie de gauche , avec le cligno et les phares allumés :coucou:
  25. Georges l idéal serait de peser ta voiture ( sur une balance de céréalier ) pour en avoir le coeur net du côté de chez toi il doit y en avoir
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