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intendant

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  1. intendant
    Pas plus mais PAS moins que dans un CAYENNE :icon42:
  2. intendant

    Bonne affaire ?

    intendant a répondu à un(e) sujet de Swenga dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    Pour moi cà serait la S-Line compte tenu du faible kilométrage
  3. intendant

    Bonne affaire ?

    intendant a répondu à un(e) sujet de Swenga dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    Très bon prix pour le kilométrage ( en es tu sur?) provenance Allemagne se méfier belle finition : S line- jantes 20 pouces : attention le prix des pneus cà fait mal sinon moteur 3.0 TDI très solide ; faible consommation
  4. intendant
    Toutes les voitures chères subissent une énorme décote les premiers mois c est un % de leur valeur neuve : en général au bout de 3 ans une voiture cote 50 % de sa valeur neuve à part la Ferrari F40 qui cotait plus chère d 'occasion que neuve ...et la Dacia Sandero les premiers mois de sa commercialisation
  5. intendant
    N ayant pas les moyens d une S5 et encore moins d une RS5 je me suis contenté d une A5 3.0 TDI et j avoue que cà me satisfait : conso de 7.1L/100 à130 sur autoroute ceci dit si j avais les moyens je choisirais une RS5 sans aucun doute avec un peu moins d argent une S5 mais version V6 ( avec une prépa on atteint la puissance d une RS5 ) après si j étais très riche une Aston ( la plus belle) à Trayx: ceci dit toutes ces belles autos ne sont pas des véritables sportives; ce sont de magnifiques GT pour le sport il y a Ferrai, Lamborghini, Porsche carrera .....et même Renault Mégane RS
  6. intendant
    +1 je n aime pas l aileron il y a un essai dans la revue ECHAPPMENT de ce mois http://www.echappement.com/2012/10/essai-audi-a1-quattro/
  7. intendant
    @ NOGARO: désolé je t ai pris pour un ancien membre du forum qui avait une S3 8L bleu nogaro , qui habite à NICE et dont je n ai plus de nouvelles . ceci dit félicitations pour ton choix :bien:
  8. intendant
    Hello Nogaro :welcome: content d avoir de tes news alors on roule en RS3? eh oui déjà le S3 8L connaissait des bruits bizarre et je crois bien aussi que cà venait vers l arrière de la déformation du pot de détente qui cognait contre la caisse Le bonjour aux PACA Boys
  9. intendant
    +1 Perso j utilise un cric Hydraulique et des chandelles les crics fournis avec les véhicules sont de piètre qualité a quand les crics en plastique ?
  10. intendant
    Batterie trop faible pour lancer le démarreur
  11. intendant
    @JPB17 Bonne idée les bouchons en liège, je ne connaissais pas :bravo:
  12. intendant
    si tu n as pas le MMI tu peux tjs intercaler un pare soleil ( ou morceau de carton) entre les essuie glaces et le pare brise
  13. intendant
    Normalement ce pschittt on l entend lorsqu' après une accélération on lève le pied d e l accélérateur c est la pression résiduelle du circuit d alimentation qui s échappe par la valve puisque le papillon des gaz est fermé donc vérifies ta valve et ton circuit d alimentation d air
  14. intendant
    Le 3.0 tdi ne rentre pas sous le capot d une A3 Dommage car moi aussi cà m aurait intéressé Diesel ou essence ? laquelle choisir ? - diesel: pb d injecteurs et de vanne EGR - essence : pb de bobines
  15. intendant
    Hello akeya06 bienvenue à toi ds le monde des 4 anneaux tu verras l A5 est une voiture super et le 3.0 TDI ne consomme rien par rapport à ses perfs et à son poids ( presque 1700kgs ) de plus il n y a preque pas d entretien ; pas de courroie de distribution( c est une chaine) juste une vidange de ts en temps seul souci: fais gaffe aux mauvais revetements et nids de poule car avec les jantes de 19 pouces on ressent les chocs de meme avec le FAP il ne faut pas hésiter à rouler de temps en temps à 2500-3000 tours pour éviter l encrassement de la vanne EGR ( recyclage des gaz) la mienne est un véhicule plaisir qui ne sort que pour le week end ou les vacances Gaffe aussi aux radars car on atteint tout de suite des vitesses prohibées sans s' en rendre compte ( eu égard au silence de fonctionnment du moulin) Bonne route et régales toi bien
  16. intendant
    effectivement le VAG COM est téléchargeable sur ROSS TECH.COM mais il faut le cable adéquat qui lui est vendu ( autour de 400 euros) donc si c est juste pour remettre l intervalle de vidange à zéro cà ne vaut pas le coup il ne te reste plus qu à trouver qq de sympa qui a un VAG COM
  17. intendant
    Apparement le meme phénomène existe sur d autres modèlesd e la gamme
  18. intendant
    UN peu mieux qu avant ... mais à froid le matin je mets le contact et j attends 2-3 secondes avant de lancer le démarreur
  19. intendant
    Retour de chez AUDI: les bougies de préchauffage sont bonnes: pas de défaut ils m' ont dit que sur ce modèle ils n en changeaient jamais par contre ils ont changé la batterie vielle de 5 ans j ai été étonné du faible prix : forfait de 239 euros pour une batterie de marque VARTA de 110 AH: chez Nor.... une 90 AH coute déjà 200 euros comme quoi AUDI c est pas forcément plus cher
  20. intendant

    bouton clim

    intendant a répondu à un(e) sujet de jammin dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    monozone, bi - zone tout cà c est du marketting vu qu il n y a pas de cloison entre le conducteur et les passagers avant ou arrière la température est la même dans tout l habitacle
  21. intendant
    je pense qu il veut dire que quand il va démarrer, s il appuie à fond , cà va patiner jusqu à une certaine vitesse +1 pour la prépa avec une multitronic: c est pas recommandé
  22. intendant
    ne te les fait pas voler
  23. intendant
    @ memere : J aimerais avoir tes impressions sur les perfs de ce 2.0 TFSI 211 car j envisage l' achat d une version coupé avec ce moteur ( en boite méca )
  24. intendant
    J attends qq secondes une fois le contact mis avant de lancer le démarreur Chez AUDI on me dit qu ils ne changent jamais les bougies de préchauffage sur ce modèle mais que c est peut etre un pb de batterie plus assez puissante pour faire tourner le démarreur assez vite j ai pris RDV la semaine prochaine pour expertise @cj70: au VAG-COM il n y a pas de défaut
  25. intendant
    Devant attendre qq secondes le matin avant de lancer le démarreur je me demande si les bougies de préchauffage ne sont pas pas bonnes à changer ( j ai 115.000 kms ) QQ a t il déjà changé les bougies de préchauffage sur une A5 3.0 TDI ? si oui est ce compliqué à faire ? je n ai pas trouvé la référence des bougies chez Oscar.... Help
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