Aller au contenu

intendant

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    2 263

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par intendant

  1. intendant
    Dommage car c est un des plus beau coin de Bavière GAP: regardes les plaques d immatriculation en Allemagne celà signifie : Garmisch Partenkirchen
  2. intendant
    J espère que cette fois vous aurez le temps d aller jusqu à MUNICH et peut etre jusqu au Neuschwanstein ? retour par le Bodensee ( l Autobahn entre Munich et GAP c est là que j ai pris 272 )
  3. intendant

    Quel a5 choisir ?

    intendant a répondu à un(e) sujet de Ben25a5 dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    Je roule avec des 4RM (S3-A3-A5) depuis plus de 10 ans on peut donc penser que je suis un inconditionnel du Quattro J apprécie la sécurité en virage ( avec un plus pour le TORSEN sur l A5 typé propulsion ) pour autant le quattro n est pas nécéssaire au quotidien; il faut vraiment rouler fort par temps de pluie pour l apprécier: l ESP interviendra avant reste sur la neige ( 1 ou 2 jours par an ) ??? Il faut aussi compter avec un surpoids de 70 kgs sur la balance et une légère surconsommation Coté pneus une usure plus rapide sur l AR par rapport à une 2RM Voilà ..... c est sur que ca ne va pas beaucoup t aider à choisir Fais toi une idée avec un essai, c est le mieux P.S: coté coloris le mieux est le gris météore( moin salissant que le noir)
  4. intendant
    difficile à dire puisque je refais systématiquement le plein dès que j arrive à la moitié du réservoir ce qui est sur c est que je fais une moyenne de 7l/100 à 130 km/h à vitesse stabilisée sur autoroute avec 2 personnes à bord et une valise ds le coffre d ailleurs j avais remarqué une légère baisse de la conso avec la prépa ( environ 0.2 l/100) il faut que j ajoute que j ai aussi un filtre à air KN, cà peut jouer sur la conso je suis aussi en 255-35/19
  5. intendant
    oui il y a bien une usure légèrement plus rapide sur le train avant pour le quattro c' est 40 à l avant et 60 à l arrière
  6. intendant
    J ai des ps2 en 255-35/19 sur mon A5 3.0 TDI quattro très bonne tenue de route sur le sec( moins sur le mouillé) bonne longévité ( 40.000 kms avec un train en permutant) je remettrai les memes en juin prochain
  7. intendant
    Oui le RBF 600 est miscible j en mettais ds mon S3 et maintenant ds mon A5
  8. intendant
    La mienne avait 55.000 kms quand je l ai fait reprogrammer chez MTM elle a maintenant 130.000 kms : aucun problème c est une boite méca
  9. intendant
    j ai toujours mis du SP 98 ds mon A3 TFSI maintenant on peut aussi rouler au 95 mais avec un peu moins de pêche le E 10 n est - parait il - pas bon pour les durites d alimentation
  10. intendant
    J ai recu la même invitation mais je ne m inscrirai pas je peux tourner avec ma voiture pour 10 euros lors des journées club à NOGARO
  11. intendant
    Cà fait longtemps qu on en parle le but n est pas écologique comme on voudrait le faire croire mais bien de faire rentrer plus d argent ds les caisses de l Etat restera toujours la consommation spécifique moindre d un moteur DIESEL par rapport à un essence
  12. intendant
    Moi je vais rouler en Alllemagne
  13. intendant
    logo région 54 ou 88 ?
  14. intendant
    l 'idéal serait qu il fassent vite le coupé A3 et qu ils mettent le moteur du S3 dedans j ai oublié de dire : +5000 € pour le prix en France et encore + 5000 € pour le malus co2 soit au total 10000 euros on sera pas loin de 50 k€
  15. intendant
    300CV -380Nm de couple entre 1800 et 5500 t 1445 kgs o à 100 en 5"0s boite mauelle 6 ou S tronic 6 6L 9 au 100 ( à vérifier ) apparement ttjs les jantes de 18 pouces et les pneus en 225-40
  16. intendant
    Pareil je permute quand un train est plus usé que l autre pour avoir une usure régulière sur les 4 roues donc je change les 4 pneus en meme temps , même si je pense que ce n est pas nécéssaire pour la survie du quattro car celui ci gère les différences de circonférence des trains AV et AR
  17. intendant
    Anil, j ai eu une A4 1.8T 150 cv que j avais fait préparer chez ABT en 193 cv cà marchait bien, aucun souci avec
  18. intendant
    moi toujours en dessous (plutot 85 ° ) sauf en été quand il fait bien chaud
  19. intendant
    j ai toujours mis de la SHELL Helix 5W40 ds mon 1.8 T
  20. intendant
    Le risque c est de tomber sur une voiture préparée et malmenée ( pas de respect des temps de chauffe et de refroidissement du turbo) voire accidentée et mal réparée ds ce cas vaut mieux éviter ( mais comment le savoir ? à part un check up complet ) sinon le bloc 1.8 T est solide : j en ai eu 2 ( une A4 et une A3 ) les amortos sont fragiles sur ce modèle j avais changé les miens à 80.000kms il y a eu un pb de bobines qui grillaient ( en principe résolu )mais cà concernait les phases 2 depuis 2001 est ce une première main ? sinon as tu l historique ?
  21. intendant
    J ai remarqué que cà dépendait aussi de la marque des essuie glace les pas chers ( premier prix chez Nor .... ) sont très bruyants
  22. intendant

    MONTE CARLO

    intendant a posté un sujet dans Volkswagen

    cà fait du bien de voir cà: il y a vait si longtemps qu il n y avait plus de neige au MONTE cà me rappelle ma jeunesse http://www.rallye-sport.fr/videos-rallye-monte-carlo-2013/
  23. intendant
    Faire chaufer le moteur à température puis qq coups légers de marteau sur le devant de la cartouche d huile cà devrait la débloquer en tous cas c est le signe qu elle n a jamais été changée
  24. intendant
    Félicitations ne regrettes pas les céramiques c est tres fragile montes plutot des BREMBO
  25. intendant

    A1 URBAN 1,2 TFSI

    intendant a répondu à un(e) sujet de medoc dans A1 MK1 - (2010 à 2018)

    je crois bien que pour le rapport qualité prix c est une affaire
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...