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lacerise

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  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    sébastien
  • Localisation
    aube
  • Marque et modèle
    audi a 3
  • Motorisation
    2 tfsi quatro 190 cv

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  1. lacerise
    bonjour ce matin lors de mon trajet la conso instantané est passé de 7l/100 a plus de 12l/100 d'un coup pendant environ 10km, une vrai locomotive au niveau du pot d'échappement, l'aiguille du compte tour donnait des a coups, léger claquement moteur en accélérant, aucune perte de puissance j'ai donné des coups d'accélération et tout est revenu normal après. lors de l'arrêt moteur le ventilo tournait avec légère odeur de brulé. Audi a3 2l tfsi Quattro 190 cv 35000km sa me l'avait déjà fait a 10 000km
  2. lacerise
    ok je verrais avec eux quand j l'emmènerais; Défois après arrêt du moteur le ventilo continue de tourné pendant 1 min, sa fait comme sur mon ancienne (a3tdi) avec le FAP.
  3. lacerise
    je viens d'acquérir une Audi a3 tfsi s-tronic 190 CV neuve, a chaque démarrage a froid sur les 200 premiers métres la voiture broute et après plus rien, et aussi la voiture fume au pot d'échappement même au bout de 40 km (fumée blanche et gouttelette d'eau au niveau du pot), j'ai remarqué que sa le fait surtout quand la température extérieur est en dessous e 10 degrés. Audi me dise que c'est normal y a t'il des personnes dans le même cas?
  4. lacerise
    ok merci je vais voir sa
  5. lacerise
    oui je serai intéressé d'avoir c'est coordonnés
  6. lacerise
    ou peu ton trouver des bonne adresses en occase en allemagne?
  7. lacerise
    bien l'explication moitié du temps il se met en route quand je rentre sa risque pas de l'endommagé si on est obliger d'arrêter le moteur?
  8. lacerise
    le FAP se met en route tous les 250/350 km moi, quand je suis au ralenti le régime moteur est de 950trs/min au lieu de 800 et si on coupe le moteur a ce moment la le ventilo tourne toujours et forte odeur de brulé, il faut une quinzaine de km pour qu'il se régénère une sacrée saloperie.............sur mon ancienne c'était plus rapide a se régénérer et c'était tout les 400/500 km
  9. lacerise
    2000 km au compteur pour le moment en sensation je trouve que dans les virages sa accroche plus, tenue de route meilleur après il faut plus de km au compteur pour avoir un avis.
  10. lacerise
    le coffre est moins profond et moins haut mais bon! en conso je suis a 5,8//100
  11. lacerise
    il y a 4 petite leds qui s'allume pour atteindre les 90 degrés est ce que vous aussi quand vous démarrer (que le moteur est froid), la première leds est tout le temps allumer? temps de chauffe du moteur autour des 7 km pour qu'elle atteigne la température (90 degrés) plus rapide que sur mon ancienne
  12. lacerise
    non non boite manuelle l'ODB m'indique une automie de 820 km maintenant on verra par la suite...
  13. lacerise
    audi a3 tdi 150 quattro
  14. lacerise
    premier plein il me restait encore au compteur 170 km a effectué, j'ai remis 43.6 litres et j'ai parcouru 700 km avec le plein conso de 6,2l/100 km réelle ODB 6,3l/100km
  15. lacerise
    et tu la laisser tourner le ventilo ou tu redémarre la voiture pour qu'il s'arrête?
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