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lacerise

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  1. bonjour ce matin lors de mon trajet la conso instantané est passé de 7l/100 a plus de 12l/100 d'un coup pendant environ 10km, une vrai locomotive au niveau du pot d'échappement, l'aiguille du compte tour donnait des a coups, léger claquement moteur en accélérant, aucune perte de puissance j'ai donné des coups d'accélération et tout est revenu normal après. lors de l'arrêt moteur le ventilo tournait avec légère odeur de brulé. Audi a3 2l tfsi Quattro 190 cv 35000km sa me l'avait déjà fait a 10 000km
  2. ok je verrais avec eux quand j l'emmènerais; Défois après arrêt du moteur le ventilo continue de tourné pendant 1 min, sa fait comme sur mon ancienne (a3tdi) avec le FAP.
  3. je viens d'acquérir une Audi a3 tfsi s-tronic 190 CV neuve, a chaque démarrage a froid sur les 200 premiers métres la voiture broute et après plus rien, et aussi la voiture fume au pot d'échappement même au bout de 40 km (fumée blanche et gouttelette d'eau au niveau du pot), j'ai remarqué que sa le fait surtout quand la température extérieur est en dessous e 10 degrés. Audi me dise que c'est normal y a t'il des personnes dans le même cas?
  4. ok merci je vais voir sa
  5. oui je serai intéressé d'avoir c'est coordonnés
  6. ou peu ton trouver des bonne adresses en occase en allemagne?
  7. bien l'explication moitié du temps il se met en route quand je rentre sa risque pas de l'endommagé si on est obliger d'arrêter le moteur?
  8. le FAP se met en route tous les 250/350 km moi, quand je suis au ralenti le régime moteur est de 950trs/min au lieu de 800 et si on coupe le moteur a ce moment la le ventilo tourne toujours et forte odeur de brulé, il faut une quinzaine de km pour qu'il se régénère une sacrée saloperie.............sur mon ancienne c'était plus rapide a se régénérer et c'était tout les 400/500 km
  9. 2000 km au compteur pour le moment en sensation je trouve que dans les virages sa accroche plus, tenue de route meilleur après il faut plus de km au compteur pour avoir un avis.
  10. le coffre est moins profond et moins haut mais bon! en conso je suis a 5,8//100
  11. il y a 4 petite leds qui s'allume pour atteindre les 90 degrés est ce que vous aussi quand vous démarrer (que le moteur est froid), la première leds est tout le temps allumer? temps de chauffe du moteur autour des 7 km pour qu'elle atteigne la température (90 degrés) plus rapide que sur mon ancienne
  12. non non boite manuelle l'ODB m'indique une automie de 820 km maintenant on verra par la suite...
  13. premier plein il me restait encore au compteur 170 km a effectué, j'ai remis 43.6 litres et j'ai parcouru 700 km avec le plein conso de 6,2l/100 km réelle ODB 6,3l/100km
  14. et tu la laisser tourner le ventilo ou tu redémarre la voiture pour qu'il s'arrête?
  15. il aurait pu mettre un voyant qui indique.....elle a du te le faire avant aussi....je les arrêter pendant sa régénération il se remettra encore en route demain...
  16. as tu remarqué la régénération sur ta voiture? il c'est mis en route au bout de 150 km et la a 400 km, trajet de 15 km aller en ce moment
  17. tout les combien le FAP ce mais en route, et combien de temps pour qu'il se régénère? route de campagne essentiellement, il s'est mis en route se soir pendant que je roulait et au bout de 20 km il été toujours en route régime moteur a 950 tours/min et odeur de chaud.c'est vraiment de la..............
  18. filtre a particules qui se déclenche au bout de 150 km qu'elle a...quand il est en route le régime moteur est autour des 950 tours/min au ralenti et il faut une dizaine de km pour qu'il se nettoie c'était comme sa sur mon ancienne ( 170cv )
  19. sur les quattro le réservoir est plus gros peut être j'en ai eu pour 70 balles (1.28€/l) je vous laisse faire le calcul
  20. quelle est votre conso moyenne sur une a3 150 cv ou a3 150cv quattro?
  21. 55 l que j'ai mis en faisant le plein et avant il restait 25 km encore a faire que lODB indiqué!
  22. j'ai mis 55 litres de gazoil pour le premier plein , l'ODB m'indique que je peux faire 650 km, conso moyenne de 8l/100 pour le moment (200 km au compteur) a3 tdi 150 cv quattro
  23. et lors de votre premier plein quel était votre indication totale de km?
  24. ok a surveiller alors, j'étai en déplacement je ne m'en suis pas servi...c'est pour sa (minimum 80 km par jour)
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