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GEORGES

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À propos de GEORGES

  • Date de naissance 17/08/1919

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  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    GEORGES
  • Localisation
    METZ (MOSELLE)
  • Marque et modèle
    Q3 TDI
  • Motorisation
    TDI 177 STRONIC QUAT

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  1. Merci à Tous. Caisson pour l'ami Thierry envoyé lundi au relais colis choisi par lui. On peut fermer le post. Bon WE à tous !
  2. Envoie moi par MP les coordonnées de ton relais colis habituel et je fais ça lundi . Laisses tomber les frais ! Tu m'as rendu service quand j'en avais besoin.
  3. No souci Thierry. Mais si tu as l'occasion de monter avant vers notre "Grand Est" tu peux passer le prendre.Le gîte et le couvert te seraient offerts. Sinon pour aller plus vite si ton adresse n'a pas changée je peux te l'envoyer. Je pense qu'en colissimo ils l'accepteront car il doit faire 1 kg 500 maxi mais c'est la taille dont je ne suis pas sur. Je viens de vérifier ce serait bon ! Je te l'envoie lundi à mes frais. Redis moi pour ton adresse.
  4. @ Bap33 mon acheteur connait ma voiture et c'est pour cela qu'il me la rachète. Il apprécie le grand coffre avec rien dans le sous coffre et n'est pas intéressé par ce caisson que je lui laissais. @ frère Thierry : Voilà c'est fait !!! Si tu le veux il est à toi ! La vis de fixation n'est pas sur la photo mais est en ma possession.
  5. Yes je fais ça ! Je peux déjà te dire qu'il fait 44 cms de diamètre sur 13 cms de hauteur.
  6. Merci pour l'info. Je ne vais pas me casser la tête avec ça ! Si ça intéresse un possesseur de Q3 du Grand-Est qui aurait le courage de venir jusqu'à METZ le chercher je le lui offre volontiers.
  7. Salut à Toutes et à Tous, L'acheteur de mon Q3 préfère conserver le grand coffre (coffre + sous coffre aménagé) plutôt que le caisson de basses "Bose" (que j'avais enlevé au profit du grand coffre). Je vais donc essayer de le revendre sur internet mais je n'ai aucune idée du prix que cela coûte car j'avais eu la surprise à la livraison de mon véhicule de découvrir cette option que je n'avais pas commandée. A votre avis combien cet élément pourrait-il se vendre ? Merci pour vos réponses.
  8. Salut Bap, tu as raison je suis "malheureusement" honnète, question d'éducation, mais ce ne sont pas les poursuites éventuelles que je crains. Je vends tout simplement mon Q3 à un ami qui le voulait absolument parce qu'il le connait, comme moi, et n'ignore rien de son état réel. C'est la 1ère fois que je revends un véhicule à quelqu'un que je connais et je souhaite que comme les pŕécédents acheteurs il n'ait pas de souci.
  9. Salut à toutes et à Tous ! Juste avant de céder mon Q3 voici que le start and stop ne fonctionne plus. Ayant eu toujours un Q3 sans souci et désireux de fournir un véhicule en bon état je l'ai amené chez AUDI. Certains penseront que je suis c-n mais on ne se refait pas ! Diagnostic : tout fonctionne parfaitement et il n'y a pas de défaut. Au bout de 6 ans une batterie n'a plus la même puissance qu'au début de l'existence du véhicule. Au fil du temps même rechargée à bloc par l'alternateur la batterie va se recharger à 100%, puis à 80% puis à 60% jusqu'à atteindre un % de charge que le start & stop ne considérera plus comme suffisant pour un fonctionnement normal. Donc le S & S se met en veille. La batterie est encore bonne pour faire fonctionner le véhicule dans ses besoins quotidiens (pour combien de temps je ne sais pas) mais plus pour le S & S. En ce qui me concerne n'ayant jamais gardé un véhicule aussi longtemps je n'ai jamais eu à me préoccuper de la durée de vie d'une batterie. Sur une A3 elle m'avait lâchée au bout de 2 ans. Donc je dirais pas vraiment de règle précise en la matière. Voilà en espérant que mon 1936 ème et presqu'ulitme post au sujet du Q3 sera utile à quelques uns.
  10. Ce n'est pas le "Hold assist" que j'indique d'utiliser mais une des fonctions liée au Hold Assist. Mais peut-être n'ai je pas lu suffisamment attentivement la notice ? Donc prudence ... ?
  11. Merci à vous ! J'attends ça tranquillement. Je pense que je vais retrouver les sensations de mon 1er TT MK2 Quattro avec des éléments de sécurité et d'autonomie en plus.
  12. Merci à vous ! J'attends le retour d'un temps plus clément pour voir ce que ça donne.
  13. Rappelez vous que nous avons une petite aide en descente avec le Q3. je l'ai déjà testée sur route sèche mais jamais sur route enneigée. Si vous disposez du "Hold assist" vous pouvez limiter la vitesse de descente par un appui prolongé sur le frein vous amenant à la vitesse que vous ne souhaitez pas dépasser, dans la limite des lois de la physique bien sur, comme rappelé dans le manuel. Si quelqu'un a testé ça sur route enneigée qu'il nous fasse profiter de son expérience. sur route sèche ça fonctionne !
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