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lexos

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Tout ce qui a été posté par lexos

  1. Je ne saurais que te conseiller "les produits optimate". C'est vraiment bien comme chargeur. J'en ai plusieurs (CANBUS moto), un autre pour la RS6 (optimate 6). ça marche nickel et on les trouves à bon prix. Par exemple: https://tecmate.com/fr/products/optimate6a/
  2. C'est uniquement pour récupérer de l'argent sur les véhicules électriques ...comme chez nous en Suisse, on parle d'une taxe pour les véhicules électriques pour compenser la perte de celle des huiles minérales...(essence, huile...etc).
  3. Il y'en a aussi chez notre ami chinois (j'ai pas recherché le meilleur prix): https://fr.aliexpress.com/item/4000816633275.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.7e741421iPzGJO&algo_pvid=d530d9e0-e78a-4f2c-bdc8-94d61e7fe17e&algo_expid=d530d9e0-e78a-4f2c-bdc8-94d61e7fe17e-5&btsid=0bb0624315997129181588215e7296&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_
  4. A part regarder sur ebay.de, je vois pas trop ce que tu peux faire, pour rester dans des peix raisonnables. 419 euros sur la bay avec le numéro suivant. 8XA035670
  5. si tu as des emplacements SD, tu peux simplement mettre une carte préparée avec le script qui le fait.
  6. mais possible, ODIS (même la version chinoise) dispose de presque tous les firmwares, sans compter VCP (qui n'est pas Audi) mais qui lui aussi dispose des firmwares. mais dans le cas pour lui, la concession sera le plus simple .
  7. ou avec un ODIS non?
  8. défaut connu chez Audi et documenté...pas de rappel officiel....donc vice caché?
  9. Fl = Facelift , donc en gros nouveau modéle
  10. N'importe quelle concession Audi, pour autant que cela ne soit pas des attardés, peuvent avec le numéro de châssis te donner l'information que tu recherche. A savoir si ton véhicule est impacté ou non. Encore une fois sur une version "performance" le problème ne devrait pas exister. Niveau bon garage offciel Audi, Je ne peux que te conseiller Arénaz à Bremblens, demande Francine de ma part. (je n'ai pas d'action chez eux, mais j'ai fait le suivi de toutes mes Audis depuis la Rs4B5 jusqu'à la RS6 en passant par la RS4B7). J'ai aussi une adresse non Audi si cela t'intéresse mais comme tu es sous garantie, c'est mieux de passer par une concession officielle.
  11. Donc rien à faire sinon à faire les vidanges en temps et en heure avec de la bonne huile.
  12. Je doute que le problème existe sur le version "performance". Vu que c'est la dernière version.
  13. En faite ce n'est pas un filtre à changer à chaque entretien mais un filtre qui se trouvent dans l'arrivage de l'huile aux turbos. Au début Audi à mis un filtre à maille trop petite, qui finissait pas se colmater et de ce fait plus d'huiles pour les turbos. C'est pourquoi au USA et UK, les propriétaires préféraient enlever le filtre. Si tus fait partie des malchanceux (voir numéro ci-dessous) ou si tu n'es pas sûr, la concession Audi peut t'indiquer si ton véhicule est impacté. Le filtre à changer ne coute rien par contre pour y accéder c'est un gros boulot. Tu vas trouver les infos dans le PDF que j'attache. Sinon regarde sur l'étiquette de ton véhicule en dessous de RS6 Avant 412kw, si tu as CEUC tu es impacté. si CRDB c'es tout ok. turbos6.pdf
  14. lexos

    Vérifier le kilométrage

    En théorie avec le numéro de châssis tu peux demander dans une concession Audi.tu auras au moins la visibilité du dernier service et kilométrage. C'est normalement gratuit comme renseignement mais ils sont capable de te le facturer....
  15. Il y'a un problème...j'ai lancé un coup de fil, concession Audi en Suisse max CHF 150.00 pour le calibrage!
  16. si les concessions savaient de quoi elles parlent, cela se saurait :-)
  17. Pas de protection composant, je confirme. Par contre moi aussi j'ai du faire la calibration chez Audi. On peut le faire sois-même en achetant des panneaux avec des ronds noirs et blancs, mais bon j'ai payé environ 150 euros à l'époque donc nickel.
  18. Pas sûr que de la pub indirect pour "GMK" afin de remplir ses poches soit la bienvenue vu l'arnaque Powerbox. Mais libre à chacun :-)
  19. Je vous rassure, ça arrive aussi en Suisse, notemment concession Audi de Genêve. A mon étonnement de voir un jeune voir très jeune mécano (apprenti?) sortir un R8V10 d'un client pour aller faire un essai routier. J'ai posé la question au responsable qui m'a juste répondu...Faut aussi qu'ils puissent en profiter...Cela m'a laisseé songeur. Depuis j'avertis que j'ai les caméras actives en permamence et que je n'autorise pas d'essai routier, sauf si vraiment nécessaire.
  20. Regarde sur la bay Allemagne. et prend une référence C ou D.
  21. J'adore, plus besoin de nettoyage. C'est cher?
  22. Peut-être de meilleur prix chez nos amis chinois :-)
  23. lexos

    Code erreur

    difficile de faire plus complet! merci Raph!
  24. Si l'activation n'était pas officielle, tu devras refaire l'activation. le nouveau firmware remet tout à plat...
  25. J'ai pas de liens connu vu l'ancienneté...peut-être qu'une personne du forum pourra te répondre par MP. Mais je vais me ballader sur internet.
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