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Golfman31

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Tout ce qui a été posté par Golfman31

  1. Golfman31
    Celles qui ont les f1 sont affiché à mini 30k en général, pour descendre en prix (affiché) faut qu'elles aient 120/140kkm après beaucoup sont en annonce depuis longtemps. C'est pour ça que je me suis rabattu sur une S4 personnellement.
  2. Golfman31
    Elle a toute la puissance ? Elle est d'origine carto, cata...? Bien vérifier si il n'y a pas de prise d'air sur le circuit de suralimentation
  3. Golfman31
    Déjà entre 2 et 4 roues motrices ce ne sont pas les mêmes boîtes auto. La dsg/stronic est une boîte mécanique robotisé contrairement au tiptro ect
  4. Golfman31
    Jolies photos👌
  5. Golfman31
    Effectivement soucis au niveau du fap m, il doit être certainement trop encrassé
  6. Golfman31
    Perso avec logo aussi...
  7. Golfman31
    A 200kkm perso et quite a démonter perso je la changerai, ça doit coûter dans les 90 euros et au moins tes tranquil et le calorstat aussi tant que tout est accessible...
  8. Golfman31
    Top! Que des modifs sympa !
  9. Golfman31
    Perso comme je trouvais pas mon bonheur en S5 sb j'ai trouvé une S4 berline car 4p obligatoire pour moi. Le v6t est très sympa d'origine déjà et doit être juste dingue une fois reprog! Pour la boîte auto sincèrement moi qui n'était pas fan bha la stro7 je kiff ! C'est vrai qu'on y prend vite goût et je ne regrette absolument pas.
  10. Golfman31
    A priori c'est plus "simple" que je pensais, il faut baisser la vitre au max puis écarté le guide pour avoir accès aux vis...
  11. Golfman31
    Voilà le montant qui est à remplacé
  12. Golfman31
    Beau tt avec une belle config félicitations
  13. Golfman31
    Très jolies photos...
  14. Golfman31
    Peut être à un fort kilométrage mais je pense qu'il se calamine largement moins vite que le v8 qui doit être fait à 40 ou 50kkm déjà... Mais les deux sont de super moteur avec chacun leur avantage et défaut...
  15. Golfman31
    Bienvenue à toi et ta belle
  16. Golfman31
    Perso soit je la laisserai d'origine soit une reprog mais un boîtier tout abt qu'il est non merci, surtout vue le coup prohibitif de leur prepa pour même pas sortir les chiffres annoncé... @ JulioDu26lz 206 s16 n'as pas grand chose de sportif, à mon sens bien sûr...
  17. Golfman31
    Chez les a6 c6 tu as un tuto et plusieurs personnes qui pont fait dont un très récemment ou chez les A4 b7 aussi je crois qu'il y a un tuto
  18. Golfman31
    Du beau matos comme d'hab et des analyses au top très bien expliqué !
  19. Golfman31
    Et le v6 n'as pas besoin de decalaminage😁
  20. Golfman31
    @JulioDu26 ouai mais j'ai un gros problème quand il s'agit de vendre mes voitures, j ème dit toujours je vais la mettre en vente mais je le fais pas donc je me retrouve avec 5 ou 6 voitures😅 Je prendrai une photo, le montant laqué de la portière conducteur est abîmé comme si on l'avais brûler sur la largeur... Le vendeur m'a fourni un neuf donc faut que je m'y colle mais d'abord faut que je fouine voir le boulot
  21. Golfman31
    Oui, surtout que les plaquettes ça devenait impératif ! Il faut que je me renseigne pour le remplacement du montant de portière afin de le remplacer pour qu'elle soit niquel, je pense que je vais devoir dégarnire la portière.
  22. Golfman31
    Au top tout ça ! C'est vrai que les avis sont réussie et vont parfaitement à la b6 !
  23. Golfman31
    Oui que le vm soit neuf ou pas est indépendant, le rattrapage est sur le mecanisme tu peut voir qu'il y a des petits ressorts dessus. Chacun est libre de faire ce qu'il veut mais je me suis renseigné au près de plusieurs personnes compétentes et il faut bien comprimé le mecanisme même si celui ci est neuf sous peine d'usure prématuré de l'embrayage...
  24. Golfman31
    Bonne vente. Tu seras pas déçu de la c6 c'est une super auto. J'ai remplacé ma b6 par une c6 également il y a maintenant quelques années😉
  25. Golfman31
    Cherche outil embrayage sac sur youtube ou Google tu trouvera ton bonheur. En faite il y a un rattrapage automatique sur l'embrayage pour compenser l'usure afin d'avoir toujours la même course. Cet outil sert à comprimer le mécanisme lors du montage sur le vm.
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