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TTwans

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Tout ce qui a été posté par TTwans

  1. Tu as craqué finalement ! Tu nous as pas dit le prix finalement :ripeer:
  2. J'ai eu ce bruit sur mon 1.8T. Par précaution, j'ai changé le compresseur. Il est possible de changer uniquement la poulie mais ce n'est pas simple de trouver un garage réalisant cette prestation.
  3. Hello, Tu n'as peut être plus assez de gaz. Si tu recharges, il faudrait changer le déshydrateur. J'ai aussi changé le pressostat (sous les conseils du garage) C'est vrai qu'il faut éviter les centres autos. Bizarrement mon compresseur a commencé à merder après une recharge de clim :reflexion: Finalement, tu pourrais aller au garage où je suis allé car il semble compétent pour ce genre d'intervention.
  4. Dommage ce kit carrosserie un peu radical
  5. Bien joué c'est très joli comme ça !
  6. Ta baie moteur est vraiment propre ! Tous ces travaux sont de bon augure pour l'emmener loin !
  7. Bonjour et Bienvenue ! Pas mal la GTI avec 400000 kms :race: Quels sont les problèmes rencontrés avec le TT ?
  8. J'ai acheté le mien sur mister auto marque HELLA avec code réduction et il fonctionne bien :race: Tu trouveras quelques conseils ci dessous pour le démontage remontage (effectué sur ma TT mais c'est un 1.8T donc identique) : - Démonter soigneusement le support batterie. C'est fragile donc bien faire attention à ne pas casser les systèmes d'emboitage - Le démarreur sera à vue - Tu auras peut être un faisceau de câbles solidaires au démarreur (première difficulté :mur: ) - Sortir de son logement les différents cables - Enlever le plus et la connectique électrique - il y a un écrou repris sur la vis supérieure fixant le démarreur à déposer - enlever la pièce faisant office de support de chemin de câbles - La vis supérieure s'enlève par le haut - ne pas hésiter à pulvériser du WD40 - La vis inférieure s'enlève par le bas avec rallonge pour éviter d'être embêté par les durites de DA. - Si le démarreur est collé ne pas hésiter à le désolidariser à la massette caoutchouc En espérant que cela t'aide
  9. Tu peux sans doute t'aider d'un multimètre pour vérifier la tension de la batterie
  10. Une pièce à ce prix là ce n'est pas justifié ! J'ai changé le mien origine ebay :race:
  11. L'avantage de l'eau demineralisee c'est que ca va neutraliser les ions responsables de la corrosion Après c'est toi qui vois 😄
  12. Salut seb! Tu n'as pas tenté un bain dans de l'eau demineralisee ? J'ai sauvé un téléphone et un appareil photo comme ça!
  13. Superbe travail sur le S3 ! J'ai aussi un souci de MASTERVAC sur ma TT. En fait, j'ai un bruit d'air au relâché de pédale. Comme c'est une réparation chiante je laisse comme cela pour le moment ! Le carter ça se fait plutôt bien ! Si tu as une visseuse électrique tu gagneras du temps. La remarque de BAMPOWER est pertinente ! Il faut un cordon assez mince sur le plan de joint du carter.
  14. Ok super 😄 C'est toujours ça de pris ! Il y a tellement de choses qui deconnent sur cette voiture 😨 Peux tu redonner les caractéristiques de ton achat ? Prix kms par exemple
  15. Ok les biellettes de direction c'est pas grand chose. Le ct ça reste du visuel donc avec portée limitée. La preuve j'avais mon roulement gauche complètement cramé et ils ne l'ont pas vu. Si le véhicule présente bien à l'intérieur et extérieur, la mécanique tournant bien alors fonce je dirai.
  16. Si tu veux une auto irréprochable, attends toi à effectuer des frais...
  17. Le bruit est normal dû aux injecteurs ou canister
  18. Il y a eu une erreur de saisie au niveau du prix ils ont oublié la virgule 😄
  19. Félicitations elle est très belle ☺ Elle va rouler ça va lui changer 😉
  20. Hello, Quand tu déconnecteras le PI, il faudra que tu fasses attention aux clips de verrouillage des connexions électriques :race:
  21. Ok merci seb Bonne journée ! Ma poulie de clim vit des derniers instants 😠
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