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Tout ce qui a été posté par TTwans
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Présentation Audi TT quattro 225
TTwans a répondu à un(e) sujet de Sm18 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Relais je dirai Ou fusible hs si le moteur s'est mis en court circuit. -
problème bruit sur direction assistée audi 100
TTwans a répondu à un(e) sujet de cactus13 dans 100 C2 / 100 C3 / 100 C4 / 5000
Même pour une TT de 2004, on te regarde avec un air ébété! Ça me désole... -
Présentation Audi TT quattro 225
TTwans a répondu à un(e) sujet de Sm18 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Arf! Donne lui une mousse 😄 Plus sérieusement, tu n'as plus du tout de bzzzz ? -
Présentation Audi TT quattro 225
TTwans a répondu à un(e) sujet de Sm18 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
:race: :race: :race: -
Présentation Audi TT quattro 225
TTwans a répondu à un(e) sujet de Sm18 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Complètement ! ça va le faire :race: -
Présentation Audi TT quattro 225
TTwans a répondu à un(e) sujet de Sm18 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Le bruit de grenouilles, c'était le moteur qui grippait ! Le bzzzzz était devenu oscillant du genre bZZzzZZzz...ZZzz ZZ zz :icon_biggrin: On va essayer de te faire rire pour te remonter le moral ! Un truc bête, le filtre à essence ??? J'avais racheté le panier complet moteur et pompe, 270€ outch :unhappy: -
Présentation Audi TT quattro 225
TTwans a répondu à un(e) sujet de Sm18 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Salut Seb, Je viens de prendre connaissance de ton mail ! On parlait hier encore de nos frais à réaliser :mur: :mur: :mur: Tu taquinais en plus le clan A6 par rapport à un éventuel dépannage ! Tu risques d'avoir un peeling des mains avec le réservoir assez plein :icon_biggrin: Plus sérieusement, tu peux le vider si tu as une petite pompe. Quand tu mets le contact, as tu ressenti une différence dans le bzzzzzzzzzzzzz ? Je sais qu'il y en a qui ont eu un souci avec le relais de pompe Mon histoire perso : Ma pompe a commencé à merder un samedi soir tard. J'avais l'impression d'avoir des grenouilles dans le réservoir. Elle a tenu une semaine soit 500 Kms. Des gros d'accélération, j'ai même failli resté en rade sur la voie de gauche. Une mauvaise expérience ! -
Mon TT Sline 225 Quattro
TTwans a répondu à un(e) sujet de concorde dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Merci beaucoup :race: -
Bonjour, Pourras tu nous réaliser un petit reportage photos de ton check up ? Merci
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probleme s3
TTwans a répondu à un(e) sujet de greffman dans S3 8V / S3 berline / S3 Sportback / S3 Cabriolet - (2012 à 2020)
Demande une prise en charge, il faut pas déconner quand même. -
Mon TT Sline 225 Quattro
TTwans a répondu à un(e) sujet de concorde dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Belles photos, TT très sympa et entretenu, on est servi :race: Comme tu as réparé le chorus, peux tu m'indiquer le type de fourchettes d'extraction utilisées ? -
Bi-Masse ou Mono ?
TTwans a répondu à un(e) sujet de TT07 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
C'est surtout quand tu veux confier la fourniture et la pose. J'ai demandé 4 devis et ils ont tous décliné le monomasse -
Panne pompe haute pression, aie aie aie...
TTwans a répondu à un(e) sujet de Mvince dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Bonjour, Demandez un devis détaillé. Sur un montant pareil c'est la moindre des choses. Perso, je fuis quand on me donne un prix à l'arrache au téléphone toujours exagéré. -
Changement de l'embrayage et volant moteur
TTwans a répondu à un(e) sujet de jocelyn boureche dans S4 B6 / S4 B6 Cabriolet - (2003 à 2006)
En plus, quand tu ramènes les pièces souvent la garantie sur la pose saute... -
Audi TT 180 deTraq78 (Nouvelles jantes)
TTwans a répondu à un(e) sujet de traq78 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
J'aime vraiment bien 😉 Tout comme les new rs4😉 En tout cas tu n'as pas perdu de temps 😁😁 -
Au revoir AUDI B8 Bonjour AUDI TT de 99
TTwans a répondu à un(e) sujet de asphalte01 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Bonjour, Les problemes de compteur on les a tous plus ou moins eus. Soupape de pression : ça doit être la n75. Unité de commande bloquée : ça peut être lié à un démontage de la batterie. Des symptômes en roulant ? -
Audi TT 180 deTraq78 (Nouvelles jantes)
TTwans a répondu à un(e) sujet de traq78 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
J'aime bien ces jantes style OEM même si elles ne sont pas de la génération du mk1. -
Très propre ton compartiment! Il est paré pour la greffe !
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Les pièces en plastiques et les joints 😈 belle obsolescence programmée 😈 C'est quand même dommage de ne pas trouver des gens compétents pour de telles operations. En France, la majorite des gens ne veut pas rouler avec une voiture kilometree.
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Bi-Masse ou Mono ?
TTwans a répondu à un(e) sujet de TT07 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Quand j'avais demandé des devis d embrayage et volant moteur, la plupart des garagistes refusait au motif qu'il y avait un risque pour la boîte. -
C'est le genre de sujets que j'aime bien lire ☺ même s'il découle d'une casse moteur. On se rend compte qu'à un moment donné il convient de faire une révision globale du moteur. Je constate qu'il y a beaucoup de sujets sur des fuites d'huile sur des autos de 10 ans et plus ou kilometrees qui sont d'ailleurs sources de litiges lors de revente. Je pense que c'est un passage obligatoire pour rouler de manière fiable. Sur mon véhicule j'ai fait : Spi de différentiel Joint couvre culasse Joint tendeur Joint couvercle de boîte Les joints AAC sont gras également On imagine donc les pièces internes d'usure sont bien entamées également
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Arf pour ton moteur ! Ça me fait penser aux distributions à chaîne qui sont en théorie inusables avec des patins en plastique... J'ai changé sur mon 1.8t de 200000 kms qui est également une chaudière le tendeur de chaîne entraînant les deux AAC. C'est triste parce que c'est une pièce qui se change aisément avec un peu de methodologie
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TT Roadster 8N - jauge essence proprement inversé
TTwans a répondu à un(e) sujet de Lauda63 dans TT Coupé / TT Roadster / TT quattro Sport
À mon avis 3 bars pour un 180 d'origine ça doit le faire ! De toute manière, tu as commandé une nouvelle pompe. Bon bricolage 😄 -
Distrib TT 180cv
TTwans a répondu à un(e) sujet de desmodromic dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Je me souviens qu'on avait eu une discussion à ce sujet ! Toujours en TT? -
Présentation Audi TT quattro 225
TTwans a répondu à un(e) sujet de Sm18 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
J'ai reçu le matériel pour la vidange, le radiateur. Il me reste à recevoir l'intérieur et les produits colourlock. Demain réfection de tous les joints de boîte 😉😉 Il fallait bien faire lui offrir tout cela pour ses 200.000 kms ! Il faudrait que je migre ma présentation ici 😉
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